ផ្ទុកលើសទម្ងន់និងកាកសំណល់

នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Thanh Nien បានកត់ត្រានៅចំណតរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ចំនួន 4 សម្រាប់យានយន្តដែលល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងខណ្ឌ 7 ស្រុក Binh Tan និងទីក្រុង Thu Duc (HCMC)។ បន្ថែមពីលើស្ថានភាពមានមនុស្សកកកុញ យានជំនិះរាប់ពាន់គ្រឿងកំពុងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការក្លាយជាសំណល់អេតចាយ បន្ទាប់ពីត្រូវប៉ះនឹងភ្លៀង និងព្រះអាទិត្យរយៈពេលយូរ ហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅចំណតរថយន្តទាំងនេះក៏ជាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានផងដែរ។

កន្លែងចតយានយន្តខុសច្បាប់៖ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងខ្ជះខ្ជាយ

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 1. — រថយន្តដែលគេចាប់ទុកនៅផ្លូវប្រសព្វ Ho Van Long - Vo Tran Chi នៃប៉ូលិសស្រុក Binh Tan គឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែតាមពិតវាភាគច្រើនចាស់ និងច្រេះ។

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 2. — នៅខាងក្នុងចំណតរថយន្តទំហំ 3,000 ម៉ែត្រការ៉េ នៅលើផ្លូវ Nguyen Van Quy (សង្កាត់ 7) មានយានជំនិះជាច្រើនបានគៀប ដោយគ្មានដំបូល និងដុះពេញដោយស្មៅ។

ជនល្មើសបោះបង់យានជំនិះ

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (PC08) នៃប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា បន្ថែមពីលើការពិតដែលថា អ្នកល្មើសកម្រិតកំហាប់ជាតិអាល់កុល បោះបង់ចោលយានជំនិះរបស់ខ្លួន ចំនួនយានយន្តដែលខូច និងរថយន្តកង់បី ដែលរឹបអូសបានក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោត ក៏ត្រូវបានជនល្មើស “ភ្លេច” ផងដែរ។ នេះក៏ជាមូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឱ្យឃ្លាំងផ្ទុកអ្នកល្មើសជាបណ្ដោះអាសន្នផ្ទុកលើសទម្ងន់។

យោងតាម PC08 អង្គភាពនេះបានព្យាយាមរៀបចំមធ្យោបាយ និងភស្តុតាងនៃការរំលោភបំពានផ្នែករដ្ឋបាលនៅក្នុងឃ្លាំង និងទីធ្លា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់ឃ្លាំងបច្ចុប្បន្នមិនឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការក្នុងការទទួលភស្តុតាង និងមធ្យោបាយនៃការរំលោភបំពាននោះទេ។

ការផាកពិន័យចំពោះរថយន្តចាស់៖ គ្មានក្រដាស់ស្នាម គ្មានកញ្ចក់ និងរថយន្ត

ដំណើរការរំលាយ និងដំណើរការមានរយៈពេលវែង។

ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញបានទទួលស្គាល់ថា ដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃសម្រាប់រថយន្តដែលរឹបអូស និងរឹបអូសគឺទាក់ទងទៅនឹងសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញ។

ដូច្នេះ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីនីតិវិធី និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការរឹបអូស ការចាត់ចែង និងការដេញថ្លៃ នូវវត្ថុតាង និងយានយន្តដែលរឹបអូស មានភាពតឹងរ៉ឹង និងប្រើប្រាស់ពេលវេលាច្រើន។

ជាក់ស្តែង ដើម្បីរឹបអូស និងដាក់លក់ដេញថ្លៃរឹបអូសបាននូវវត្ថុតាង និងយានយន្ត ត្រូវចាត់វិធានការជាច្រើនតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ដូចជា៖ ការរៀបចំការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងវាយតម្លៃលេខតួរថយន្ត និងលេខម៉ាស៊ីន។ បោះពុម្ពផ្សាយក្នុងកាសែតដើម្បីស្វែងរកម្ចាស់; រៀបចំផែនការគ្រប់គ្រងវត្ថុតាង និងយានយន្តដែលរឹបអូស ហើយរាយការណ៍ទៅ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (តាមរយៈនាយកដ្ឋានកិច្ចការវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីអនុម័ត)។

បន្ទាប់មក ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការដេញថ្លៃ និងរៀបចំជំហានក្នុងការដេញថ្លៃអចលនទ្រព្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ពីរឿង 'ស្លូតត្រង់' ផ្សាយផ្ទាល់លក់ម៉ូតូ៧០០០គ្រឿង៖ តើប៉ូលិសរំលាយភស្តុតាងដោយរបៀបណា?

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ នីតិវិធីក្នុងការរំលាយយានជំនិះ ដែលជនល្មើសបោះបង់ចោល តែងតែឆ្លងកាត់នីតិវិធីជាច្រើន និងត្រូវការពេលវេលាច្រើន។

ចំពោះយានជំនិះដែលរឹបអូសបាន ដំណើរការនៃការទូទាត់យានយន្តចាប់ពីពេលដែលអ្នកល្មើសបោះបង់ចោលយានជំនិះត្រូវគោរពតាមលក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់រយៈពេល 12 ខែ ដើម្បីដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល។ លើសពីនេះ វាត្រូវតែឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការជូនដំណឹង ការរឹបអូស ការវាយតម្លៃ និងការដេញថ្លៃ ដែលចំណាយពេលប្រហែល 2 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលកម្រៃសម្រាប់រក្សាទុកយានជំនិះដែលជាប់គាំងនោះទេ ដូច្នេះហើយមិនមានប្រភពថវិកាសម្រាប់ការវិនិយោគ ជួសជុល និងជួសជុលឃ្លាំងឡើយ។

ស្ថានភាពនេះបង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលចំណតរថយន្តខុសច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ជាពិសេសការការពារភ្លើង។

ប្រភពតំណ