រចនាប័ទ្មបើកបរ Jinba Ittai - តម្លៃមើលមិនឃើញសម្រាប់ Mazda ដើម្បីយកឈ្នះអ្នកប្រើប្រាស់

ក្នុងនាមជាស្ត្រីឯករាជ្យ និងមានការសម្រេចចិត្តក្នុងការធ្វើការ កញ្ញា Lan Huong អាយុ 29 ឆ្នាំ ជាប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុង ទីក្រុងហាណូយ មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការជ្រើសរើសរថយន្តដំបូងរបស់នាង។

អ្នកស្រី Huong បានចែករំលែកថា “តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនដឹងច្រើនអំពីរថយន្តទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំជឿថា ខ្ញុំអាចមានអារម្មណ៍ថារថយន្តសមរម្យ ឬអត់ នៅពេលដែលខ្ញុំប៉ះផ្ទាល់ និងសាកល្បងវា ទីមួយ ខ្ញុំត្រូវចូលចិត្តរថយន្ត បន្ទាប់មក ស្វែងយល់ពី ខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកមានអារម្មណ៍នៃការបើកបរ ភាពរីករាយនៃការដំណើរការវា”។

Phong cách lái Jinba Ittai - giá trị vô hình để Mazda chinh phục người dùng - 1 — Mazda CX-30 ផ្តល់ជូននូវស្ទីលបើកបរដ៏ប្លែក និងគួរឱ្យរំភើប។

បន្ទាប់ពីបានដឹងពីស្ទីលបើកបរដ៏ពិសេសរបស់ Jinba Ittai អ្នកស្រី Huong មានក្តីរំភើបជាខ្លាំងក្នុងការទទួលបានបទពិសោធន៍នូវរថយន្ត Mazda ក្នុងតម្លៃប្រហែល 700 លាន។ បន្ទាប់ពីបានសាកល្បងជាច្រើនលើកមកហើយ អ្នកស្រី Huong បានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសម៉ូដែល Mazda CX-30 2.0 Premium។ មកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីកាន់កាប់រថយន្តជិតកន្លះឆ្នាំមកនេះ នាងបាននិយាយថា នាងនៅតែពេញចិត្តនឹងជម្រើសរបស់នាង។

ដូចអ្នកទិញរថយន្តដំបូងបំផុតដែរ អ្នកស្រី Huong ភ័យពេលបើកឡានថ្មី។ អ្នកស្រី Huong បន្ថែមថា "សម្រាប់ខ្ញុំ ម៉ូដែល Mazda នាំមកនូវភាពជឿជាក់ និងស្គាល់ប្លែក។ បន្ទាប់ពីកែទីតាំងអង្គុយរួច ខ្ញុំបានឱ្យរថយន្តវិលស្ទើរតែគ្មានសម្ពាធ ព្រោះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងគ្រប់ចលនារបស់រថយន្ត ទិដ្ឋភាពគឺច្បាស់ ហើយលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នៅលើរថយន្តគឺអាចទៅដល់"។

នោះក៏ជាអារម្មណ៍ទូទៅរបស់អ្នកបើកបររថយន្ត Mazda ភាគច្រើនផងដែរ ព្រោះខ្សែរថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វករជនជាតិជប៉ុនក្នុងរចនាប័ទ្ម "Jinba Ittai - Centaur Unification" មានន័យថាមនុស្ស និងរថយន្តគឺតែមួយ រួបរួមក្នុងទិដ្ឋភាពទាំងបីគឺ ការមើល ការប៉ះ និងអារម្មណ៍។

Phong cách lái Jinba Ittai - giá trị vô hình để Mazda chinh phục người dùng - 2 — Mazda CX-5 - ម៉ូដែល SUV នាំមុខគេក្នុងការលក់។

ក្រៅពីការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត និងទាក់ទាញ រថយន្ត Mazda ក៏ផ្តោតលើការមើលឃើញ ជាពិសេសពីខាងក្រោយដៃចង្កូត អ្នកបើកបរអាចសង្កេតមើលជុំវិញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នោះក៏ជាមូលហេតុដែលរថយន្ត Mazda មានសសរ A យ៉ាងស្អាត កញ្ចក់មើលក្រោយដាក់នៅលើទ្វារ កាត់បន្ថយកន្លែងងងឹត។

ទស្សនវិជ្ជា Jinba Ittai ក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង subtleties ដូចជាការគ្រប់គ្រងកណ្តាលដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយងាយស្រួលនិង "saddle" ដែលបានពង្រីកដូច្នេះការគ្រប់គ្រងមិនតម្រូវឱ្យអ្នកជិះលើកកែងដៃរបស់គាត់ឬលាតសន្ធឹងស្មារបស់គាត់ដោយមិនចាំបាច់។

កៅអីអ្នកបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda មិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យមានការលៃតម្រូវអគ្គិសនីច្រើនទិសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយន្តការរុញ និងលើកកៅអីក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវ ergonomic ។ ជាលទ្ធផល ដោយមិនគិតពីកាយវិការរបស់អ្នកបើកបរ ពួកគេអាចស្វែងរកទីតាំងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពនៅក្នុងរថយន្ត Mazda ដោយបំបាត់ភាពនឿយហត់ សូម្បីតែពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវឆ្ងាយក៏ដោយ។

Phong cách lái Jinba Ittai - giá trị vô hình để Mazda chinh phục người dùng - 3 — Mazda CX-8 បង្កើនបទពិសោធន៍បើកបរ។

លើសពីនេះ ស្ទីលបើកបរ Jinba Ittai តែមួយគត់គឺជាផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត Mazda ជំនាន់ថ្មីមានភាពខុសប្លែកគ្នា ដែលរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជប៉ុន។ ទាំងនេះក៏ជាគុណតម្លៃស្នូលនៃម៉ាក Mazda ផងដែរ ដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរ យកចិត្តទុកដាក់លើអារម្មណ៍នីមួយៗ និងផ្តោតលើបទពិសោធន៍ និងភាពរំភើប។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/phong-cach-lai-jinba-ittai-gia-tri-vo-hinh-de-mazda-chinh-phuc-nguoi-dung-20240711095102318.htm