(CLO) នៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan Airlines ជើងហោះហើរលេខ 8243 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុង Baku បានជួបប្រទះសោកនាដកម្មមួយ ដែលធ្វើឲ្យទាំងនាវិក និងអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ Embraer 190 ស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុ។
ក្នុងស្ថានភាពនេះ កាពីទែន Igor Kshnyakin និងសហអាកាសយានិក Aleksandr Kalyaninov បានបើកយន្តហោះពិការនៅលើសមុទ្រ Caspian ឆ្ពោះទៅ Aktau ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន ក្នុងក្តីសង្ឃឹមថានឹងធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់។
ឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់នេះ បានសម្លាប់មនុស្ស ៣៨នាក់ រួមទាំងអ្នកបើកយន្តហោះ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរ ២៩នាក់ រួមទាំងកុមារ៣នាក់ បានរួចជីវិត។ នេះត្រូវបានសាទរដោយមនុស្សជាច្រើនថាជា "អព្ភូតហេតុបុណ្យណូអែល" ។ ការរស់រានមានជីវិតនៃអ្នកដំណើរទាំង 29 នាក់នេះ មួយផ្នែកដោយសារតែការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យរបស់នាវិក។
ផ្នែកកន្ទុយដែលនៅដដែលនៃ Embraer 190 បានជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកដំណើររាប់សិបនាក់។ រូបថត៖ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ Mangystau
អតីតអ្នកបើកយន្តហោះ និងជាសាស្រ្តាចារ្យ Dan Bubb នៅសាកលវិទ្យាល័យ Nevada – Las Vegas បានសរសើរជំនាញ និងភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការដោះស្រាយស្ថានការណ៍ថា “ពួកគេមិនត្រឹមតែហោះហើរយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានប្រយុទ្ធគ្រប់ជំហានទាំងអស់” ។
លោក Bubb បានប្រៀបធៀបឧបទ្ទវហេតុនេះទៅនឹងជើងហោះហើរ United Airlines Flight 232 ក្នុងឆ្នាំ 1989 នៅពេលដែលនាវិកបានជួយសង្គ្រោះមនុស្ស 184 នាក់ក្នុងចំណោម 296 នាក់នៅលើយន្តហោះ ទោះបីជាបាត់បង់ធារាសាស្ត្រទាំងអស់ក៏ដោយ។ ឧប្បត្តិហេតុទាំងពីរនេះ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បានបង្ហាញអំពីថាមពលនៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ និងបទពិសោធន៍ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
អ្នកនៅរស់រានមានជីវិតរំលឹកពីភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់នាវិកនៅពេលដែលពួកគេហោះហើរយន្តហោះ ទោះបីជាមិនមានថាមពលអគ្គិសនី និងពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើលំហអាកាសជាមូលដ្ឋានដើម្បីរក្សាវាឱ្យហោះហើរបានចម្ងាយប្រហែល 180 ម៉ាយក៏ដោយ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ Baku European Lyceum ដែលជាកន្លែងដែលសហអ្នកបើកបរយន្តហោះ Aleksandr Kalyaninov បានហៅគាត់ថាជាវីរៈបុរសដែលបានលះបង់ខ្លួនឯងដើម្បីជួយជីវិតអ្នកដំណើររាប់សិបនាក់។ ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan លោក Samir Rzayev ក៏បានគោរពចំពោះភាពក្លាហាន និងការលះបង់របស់នាវិកផងដែរ។
ជើងហោះហើរ 8243 ដែលគ្រោងនឹងធ្វើដំណើរពី Baku ទៅ Grozny ក្នុង North Caucasus ស្រាប់តែបង្វែរទិសដៅដោយមិនដឹងមូលហេតុ។ យន្តហោះបានធ្លាក់ប្រហែល 3km ពីទីក្រុង Aktau ជាមួយនឹង វីដេអូ បង្ហាញពីយន្តហោះធ្លាក់ មុនពេលផ្ទុះផលប៉ះពាល់។
យោងតាមទិន្នន័យពី Flightradar24 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់យន្តហោះបានយោលជាង 100 ដងក្នុងរយៈពេល 74 នាទីចុងក្រោយ។ អ្នកជំនាញជឿថា យន្តហោះបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ដោយសារតែការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្ររបស់វា។
ភ្លាមៗក្រោយការធ្លាក់នេះ រូបភាពពីកន្លែងកើតហេតុបានបង្ហាញពីរន្ធធំៗនៅកន្ទុយយន្តហោះ។ ប្រអប់ខ្មៅរបស់យន្តហោះត្រូវបានរកឃើញដើម្បីវិភាគ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan បានប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងផ្អាកជើងហោះហើររវាង Baku និង Grozny ក៏ដូចជា Makhachkala ដោយរង់ចាំលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត។
ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម Newsweek, Reuters)
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html
Kommentar (0)