ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រ៖ កម្លាំងជំរុញដ៏អស្ចារ្យពីគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលទើបអនុម័តដោយ ការិយាល័យនយោបាយ បាននាំមកនូវការរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំងដល់វិស័យឧស្សាហកម្ម រួមទាំងឧស្សាហកម្មគាំទ្រផងដែរ។

ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង, គំនូរ Al ។ ប្រភពរូបភាព៖ Chinhphu.vn

កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ការិយាល័យនយោបាយបានឯកភាពស្វែងរកមតិរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង មុនពេលរដ្ឋាភិបាលដាក់ជូន រដ្ឋសភា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។

បន្ទាប់មក នាថ្ងៃទី ២៥ ខែកញ្ញា ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha សង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យា ការគ្រប់គ្រង និងគំរូប្រតិបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីសាងសង់ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មផ្លូវដែកពេញលេញ និងស្វយ័ត។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចាត់តាំង ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងសហគ្រាសធំៗមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការទទួល ផ្ទេរ ធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកពីការផលិតឧបករណ៍ ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រង។ ធានាឱ្យមានការធ្វើសមកាលកម្ម និងការឯកភាពគ្នានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា បទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “យកការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវដែករបស់វៀតណាមនិយាយរួម ដើម្បីបង្កើតការជំរុញផ្នែកមេកានិច ការផលិត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀតដែលបម្រើដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន”។

គម្រោងនេះនឹងបង្កើតឱកាស និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានវាយតម្លៃថា៖ គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅប្រទេសវៀតណាមនឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ។ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែជួយធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ ឧស្សាហកម្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្តល់សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងបច្ចេកវិជ្ជា ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះ។ ជាពិសេស ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងផលិតកម្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្តល់នូវសម្ភារៈចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវដែក រួមមានបេតុង ដែក ធាតុផ្សំនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជា ស្ពាន ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវរូងក្រោមដី។

លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជា ក្បាលរថភ្លើង ទូរថភ្លើង ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងសញ្ញាក៏ត្រូវអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមិនត្រឹមតែត្រូវការបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិផងដែរ។

ឧស្សាហកម្មដំណោះស្រាយផ្នែកទន់ និងបច្ចេកវិជ្ជានឹងមានឱកាសអភិវឌ្ឍនៅពេលចូលរួមក្នុងការផ្តល់ដំណោះស្រាយការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការដ៏ឆ្លាតវៃ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងកែលម្អដំណើរការនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនត្រូវការឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ឯកទេសសម្រាប់ការសាងសង់ ការដំឡើង និងថែទាំ។ នេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងយន្ត និងគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុក ដោយសារអ្នកម៉ៅការ និងសហគ្រាសត្រូវផលិត ឬនាំចូលឧបករណ៍ដែលបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់នៃគម្រោង។ ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃផលិតផលមេកានិចក៏ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករ។

ទាក់ទិននឹងវិស័យឧស្សាហកម្មដែក ក្នុងសន្និសីទរបស់រដ្ឋាភិបាលជាមួយសហគ្រាសធំៗអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេសដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា លោក Tran Dinh Long ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៧០ ពាន់លានដុល្លាអាមេរិក។ រយៈពេល

លោក Tran Dinh Long ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផលិតដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ហើយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់គម្រោងនេះ។

តាមទស្សនៈអាជីវកម្ម គម្រោងនេះមានតម្លៃជាង 70 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះយានយន្ត និងឧបករណ៍តែមួយគត់មានតម្លៃ 34.1 ពាន់លានដុល្លារ ដែលនឹងក្លាយជាទីផ្សារដ៏ធំ និងទាក់ទាញបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មដែលមានភាពខ្លាំងក្នុងការផលិតក្បាលម៉ាស៊ីន និងទូរថភ្លើង។

តំណាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា៖ វៀតណាមត្រូវស្រាវជ្រាវបន្តិចម្តងៗ ផ្ទេរជាបណ្តើរៗ និងទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សហគ្រាសខ្លួនឯងក៏ត្រូវស្នើយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយអនុគ្រោះ ដើម្បីបង្កើត និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មមេកានិច ឧស្សាហកម្មមេកានិចផ្លូវដែក។

ប្រភព