ចូលរួមសន្និសីទមានតំណាងមន្ទីរមុខងារនៃខេត្ត Nam Tra My, Bac Tra My, Tien Phuoc, ស្រុក Phu Ninh និងទីក្រុង Tam Ky; រួមជាមួយតំណាងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជន នគរបាលឃុំ ក្រុង និងសង្កាត់ ដែលមានផ្លូវជាតិ (QL) 40B, QL24C និងផ្លូវខេត្តឆ្លងកាត់។
លោកស្រី Nguyen Thi Anh Nguyet អធិការរងនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដឹកនាំ ជាពិសេសការគ្រប់គ្រងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ដោយកំណត់ថានេះជាវិស័យការងារដ៏ស្មុគស្មាញ ទាមទារការសម្របសម្រួលពីគ្រប់វិស័យ និងកម្រិត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយការបំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលើផ្លូវជាតិ និងខេត្តក្នុងខេត្ត Quang Nam ភ្ជាប់ជាមួយសេចក្តីសម្រេចលេខ ២១១៧ ចុះថ្ងៃទី ៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣។
បទប្បញ្ញត្តិដែលចេញដោយសេចក្តីសម្រេចលេខ ២១១៧ បានជំនួសបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយការបំពានក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលចេញតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦៧១ ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៨ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
បទប្បញ្ញត្តិមានចំណុចថ្មីជាច្រើនដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់នីមួយៗ ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គសន្និបាតនេះធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងជូនដំណឹងដល់មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពអំពីចំណុចថ្មីនៃបទប្បញ្ញត្តិ។
ក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Tran Van Nhan អធិការនៃនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន បានផ្សព្វផ្សាយខ្លឹមសារសំខាន់ៗដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជន និងកងកម្លាំងមុខងារនៅថ្នាក់ស្រុក និងឃុំត្រូវចាប់យក ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។
ប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍លេខ១ នៃនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចដឹកជញ្ជូន - លោក Thai Minh Hoang បានផ្សព្វផ្សាយខ្លឹមសារមួយចំនួននៃក្រិត្យលេខ ១៩ ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២០ របស់ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការវិន័យក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាល។
លោក Thai Minh Hoang ក៏បានជម្រាបជូនផងដែរអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 40B (Tam Ky - Nam Tra My); ការលំបាក និងដំណោះស្រាយ។
យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ 2023 QL40B មានការរំលោភបំពានចំនួន 30 នៃបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ករណីចំនួន 20 ទៀតបានកើតឡើង។ ការរំលោភបំពានសំខាន់ៗរួមមានការសាងសង់ផ្ទះ របង និងច្រកទ្វារ។ ការសាងសង់ការងារដោយគ្មានការអនុញ្ញាត; កម្រិតដីនៅក្នុងច្រករបៀងចរាចរណ៍; ការសាងសង់ទំនប់ ឬបំពេញប្រឡាយបណ្តោយ; ការបើកផ្លូវសាខាដោយខុសច្បាប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវធំ។ល។
នៅក្នុងសន្និសីទនោះ តំណាងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានបានលើកឡើងពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ មូលដ្ឋានក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលរារាំងការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ។
គណៈប្រតិភូក៏បានពិភាក្សា និងបញ្ជាក់ខ្លឹមសារ វិធីសាស្ត្រ និងវិធីនៃការសម្របសម្រួល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ រួមចំណែកការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ប្រភព
![[ព័ត៌មានដែនសមុទ្រ] ក្រសួងរតនាគារកំណត់គោលដៅបណ្តាញចម្រុះដែលសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មប្រេងរបស់អ៊ីរ៉ង់](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
Kommentar (0)