រថយន្ត "ជាប់" នៅកណ្តាលថ្ងៃត្រង់

(NLDO) - យានជំនិះរាប់ពាន់គ្រឿងបានតម្រង់ជួរគ្នា ចរាចរណ៍បានកកស្ទះជាយូរណាស់មកហើយ ដោយសារការកកស្ទះនៅស្ពាន Gianh ប៉ូលីសចរាចរណ៍ Quang Binh ត្រូវខិតខំគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំចរាចរណ៍។

Cầu Gianh tắc dài nửa cây số: Ô tô — ចរាចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងត្បូង បន្ទាប់ពី Tet មានមនុស្សកកកុញពេក បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅស្ពាន Ginh។

នាថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Binh បានឲ្យដឹងថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន Gianh បានចាប់ផ្តើមកើតឡើងនៅវេលាម៉ោង ១១៖០០នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល។

មូលហេតុគឺដោយសារចំនួនរថយន្តត្រឡប់ទៅក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងត្បូងផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្រោយតេត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្ពាន Gianh មានតែ២គន្លង ដែលបង្កការលំបាកដល់យានយន្តក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ នគរបាលចរាចរណ៍បានដាក់ពង្រាយមន្ត្រី និងទាហាន១០នាក់ទៅកន្លែងកើតហេតុ ។ ក្នុងនោះមានក្រុមការងារមកពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Binh ប៉ូលិសឃុំ Bac Trach ប៉ូលិសស្រុក Bo Trach និងប៉ូលិសក្រុង Ba Don ដើម្បីសម្របសម្រួល និងណែនាំយានយន្តធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅកន្លែងកើតហេតុ រថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងបានបុកគ្នាយ៉ាងសន្សឹមៗនៅលើផ្លូវប្រវែង ៥០០ ម៉ែត្រ ឆ្ពោះទៅស្ពាន Gianh ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានចុចស្នែងដោយអន្ទះអន្ទែង ខណៈដែលអ្នកជិះម៉ូតូខំប្រឹងតម្បាញតាមការកកស្ទះចរាចរណ៍។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ខ្លះពិបាកធ្វើដំណើរយឺតៗ ដោយសារផ្លូវរួមតូច ធ្វើឱ្យការកកស្ទះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ។

នគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានចល័តក្រោមពន្លឺថ្ងៃត្រង់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើតំបន់ស្ពាន។ ប៉ុន្តែដោយសារយានយន្តមានចំនួនច្រើន ការសម្អាតការកកស្ទះនៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន។

អ្នកស្រុកជាច្រើននាក់ដែលបានឃើញការកកស្ទះចរាចរណ៍បានងក់ក្បាលដោយក្តីរន្ធត់។ លោក Nguyen Van T. អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវខាងជើងទៅខាងត្បូងបាននិយាយថា "រាល់ពេលមុន និងក្រោយបុណ្យតេត ស្ពាន Gianh មានការកកស្ទះដូចនេះ។

នៅមុនពេលបុណ្យតេត ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅស្ពាន Gianh ក្នុងទិសដៅពីជើងទៅត្បូងក៏កើតមានជាញឹកញាប់ផងដែរ ជាពិសេសនៅចុងឆ្នាំក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

ស្ពាន Gianh - ចរាចរណ៍ "កកស្ទះ" នៃភាគខាងជើងវៀតណាមខាងជើង

ស្ពាន Ginh គឺជាស្ពានដ៏សំខាន់មួយនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Quang Binh។ នេះចាត់ទុកជាបញ្ហាកកស្ទះលើកំណាត់ផ្លូវពីជើងទៅត្បូង ដោយសារផ្ទៃស្ពានតូចចង្អៀតមិនសមស្របនឹងទំហំពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខណៈផ្លូវជាតិលេខ១ត្រូវបានកែលម្អដល់ទៅ៤គន្លង ចំណែកចុងស្ពានទាំងសងខាង និងផ្ទៃស្ពាន Gianh មានត្រឹមតែ២គន្លងប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្កឱ្យមានការស្ទះចរាចរណ៍ និងអាចបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានអនុម័តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ginh ថ្មី ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅ Km624+799 (នៅក្រុង Ba Don) និងបញ្ចប់នៅ Km626+901 (ឃុំ Ha Trach ស្រុក Bo Trach)។ ស្ពានអាកាសថ្មីនេះ មានប្រវែងជិត ៧៥០ម ដែលរចនាឡើងជាមួយនឹងទទឹងផ្លូវ ១២ម រួមទាំងគន្លងសម្រាប់យានយន្ត និង២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូ ដោយសន្យាថានឹងពង្រឹងសមត្ថភាពចរាចរណ៍នាពេលអនាគត។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងអនុវត្តការសាងសង់បង្គោលភ្លើង។ តាមការរំពឹងទុក បន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងនឹងកៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ជាអតិបរមា ពន្លឿនដំណើរការនៃផ្នែកជើងទម្រ តួផែ និងផ្នែក cantilever ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន Gianh ថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោះស្រាយបញ្ហាការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏យូរនៅក្នុងតំបន់នេះ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm