ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំនៃភាពជោគជ័យជាច្រើនសម្រាប់បេសកកម្មគោចរ និងតាមច័ន្ទគតិ រួមទាំងការចាប់យករ៉ុក្កែត 'ចង្កឹះ' របស់ SpaceX ផងដែរ។
យានអវកាសជប៉ុនបានចុះចតដោយជោគជ័យលើឋានព្រះច័ន្ទ
យានអវកាស SLIM របស់ទីភ្នាក់ងាររុករកអវកាសជប៉ុន (JAXA) បានចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសជប៉ុនក្លាយជាប្រទេសទី 5 ដែលបានចុះចតយានអវកាសនៅលើផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដី បន្ទាប់ពីសហភាពសូវៀត សហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងឥណ្ឌា។ ការស៊ើបអង្កេតបានដើរតាមគន្លងដ៏វែងឆ្ងាយ ហើយទីបំផុតបានទៅដល់គន្លងព្រះច័ន្ទនៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ។ SLIM មានបំណងចុះចតក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រពីគោលដៅរបស់វា នៅលើគែមនៃរណ្ដៅ Shioli ។
ដោយចំណាយអស់ ១២០លានដុល្លារ និងមានទម្ងន់ត្រឹមតែ ២០០គីឡូក្រាម SLIM ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើសកម្មភាព វិទ្យាសាស្ត្រ ជាច្រើន រួមទាំងការសិក្សាអំពីបរិស្ថានជុំវិញតំបន់សមុទ្រទឹកដម ដែលស្ថិតនៅរយៈទទឹង ១៥ដឺក្រេខាងត្បូង ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ទិន្នន័យពីឧបករណ៍អាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសមាសភាពនៃតំបន់ ដោយបំភ្លឺអំពីប្រវត្តិនៃការបង្កើត និងការវិវត្តន៍របស់ព្រះច័ន្ទ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចុះចត ប្រតិបត្តិករ JAXA បានរកឃើញថា អ្នកចុះចតបានក្រឡាប់ មានន័យថា បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលប្រើសម្រាប់ប្រមូលថាមពលនៅលើយន្តហោះនោះមិនប្រឈមមុខនឹងព្រះអាទិត្យទេ។ យប់ដំបូងរបស់ SLIM នៅលើឋានព្រះច័ន្ទ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា ហើយបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ។ បន្ទាប់មក SLIM បានជួបនឹងរាត្រីតាមច័ន្ទគតិទីពីរនៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ ហើយក្រុមការងារបានព្យាករណ៍ថា សីតុណ្ហភាពនឹងធ្លាក់ចុះពី 100 អង្សាសេទៅ -170 អង្សាសេ ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកចុះចតត្រូវបិទ។
លទ្ធភាពនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីកើនឡើង នៅពេលដែលវដ្តសីតុណ្ហភាពខ្លាំងកើតឡើងម្តងទៀត។ នៅពេលដែល JAXA ព្យាយាមស្ដារប្រតិបត្តិការនៅពាក់កណ្តាលខែមីនា វាបានរកឃើញថាមុខងារសំខាន់ៗរបស់អ្នកចុះចតនៅតែដំណើរការ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែល SLIM ភ្ញាក់ឡើងជាលើកទីបីបន្ទាប់ពីរាត្រីតាមច័ន្ទគតិដ៏យូរនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ដោយបញ្ជូនសញ្ញាមកផែនដីនៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា។
ពេលវេលាចុងក្រោយដែល JAXA ទាក់ទងជាមួយ SLIM គឺនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ JAXA បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហាថា បេសកកម្មចុះចតតាមច័ន្ទគតិរបស់ SLIM បានបញ្ចប់ជាផ្លូវការហើយ បន្ទាប់ពីខកខានជាច្រើនខែក្នុងការបង្កើតទំនាក់ទំនងឡើងវិញជាមួយយាននេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅចម្បងរបស់ SLIM ត្រូវបានសម្រេច។ វាគឺដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការចុះចតនៅលើរូបកាយសេឡេស្ទាលជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់មិនគួរឱ្យជឿ។ តំបន់ចុះចតរាងអេលីបរបស់វាបានព័ទ្ធជុំវិញចំណុចដែលបានកំណត់នៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រ ដែលតូចជាងចម្ងាយធម្មតាជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។
ចិនបាញ់បង្ហោះយានអវកាសដើម្បីប្រមូលសំណាកពីផ្នែកងងឹតនៃព្រះច័ន្ទ
Chang'e-6 បានហោះលើរ៉ុក្កែត Long March 5 ពីមជ្ឈមណ្ឌលបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Wenchang នៅលើកោះ Hainan នៅម៉ោង 4:27 រសៀល។ នាថ្ងៃទី ៣ ឧសភា ម៉ោង នៅទីក្រុងហាណូយ ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើររយៈពេល 53 ថ្ងៃរបស់វា Chang'e-6 បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ South Pole-Aitken Basin (SPA) នៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ ដែលជាផ្នែកដែលមិនអាចមើលឃើញពីផែនដី។ Chang'e-6 មានម៉ូឌុលចំនួនបួន៖ យានចុះចតតាមច័ន្ទគតិ ម៉ូឌុលដឹកជញ្ជូនគំរូ យានអវកាស និងយានបាញ់បង្ហោះ (រ៉ុក្កែតតូចមួយដែលអមដំណើរអ្នកចុះចត)។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា អ្នកចុះចតបានចុះទៅដល់ខាងក្នុងរណ្តៅ Apollo នៅតំបន់ South Pole-Aitken Basin (SPA) ដែលជាតំបន់ប៉ះពាល់ទំហំ 2,500 គីឡូម៉ែត្រ នៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ។ អ្នកចុះចតបានប្រមូលសំណាកព្រះច័ន្ទជិត 2 គីឡូក្រាមដោយប្រើប៉ែលនិងខួង។ សំណាកដ៏មានតម្លៃត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់យានបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ហើយចូលចតជាមួយគន្លងតារាវិថីពីរបីថ្ងៃក្រោយមក។ គន្លងគោចរបានវិលមកផែនដីវិញជាមួយកន្សោមគំរូនៅថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា។ យានគំរូតាមច័ន្ទគតិ Chang'e 6 បានចុះចតនៅតំបន់ស្វយ័តម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុងរបស់ប្រទេសចិននៅថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា។
ការវិភាគដំបូងបង្ហាញថាសំណាកផ្នែកងងឹតមានរចនាសម្ព័ន្ធដែលពោរពេញដោយ porous និងចាត់ទុកជាមោឃៈ។ គំរូថ្មីនេះជួយជំរុញការយល់ដឹងរបស់យើងអំពីទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗមួយចំនួននៃផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដី រួមទាំងការវិវត្តន៍ដំបូងរបស់វា សកម្មភាពភ្នំភ្លើងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងភាគីជិត និងឆ្ងាយ ប្រវត្តិនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យខាងក្នុង ដាននៃសកម្មភាពកាឡាក់ស៊ីដែលបានរក្សាទុកនៅក្នុង regolith តាមច័ន្ទគតិ និងសមាសភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសំបកព្រះច័ន្ទ និងអាវទ្រនាប់។
យានអវកាស Boeing ដំណើរការខុសប្រក្រតី បន្ទាប់ពីដឹកអវកាសយានិកទៅ ISS
បន្ទាប់ពីការពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ យន្តហោះ Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានចុះចតដោយជោគជ័យលើរ៉ុក្កែត Atlas V ពី Cape Canaveral រដ្ឋ Florida កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ដោយដឹកអវកាសយានិករបស់ NASA Butch Wilmore និង Suni Williams ទៅកាន់ ISS នៅលើជើងហោះហើររយៈពេល 25 ម៉ោង។ Wilmore និង Williams គ្រោងនឹងចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ក្នុងគន្លងគោចរ ហើយត្រលប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ យាន Starliner បានជួបប្រទះបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងការលេចធ្លាយអេលីយ៉ូមចំនួនប្រាំ និងការបរាជ័យនៃការរុញច្រានចំនួនប្រាំនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រតិកម្ម។ នេះបានបង្ខំឱ្យវិស្វករដោះស្រាយបញ្ហានៅលើដី និងពង្រីកការស្នាក់នៅរបស់អវកាសយានិកនៅលើ ISS ពីមួយសប្តាហ៍ទៅជាងកន្លះឆ្នាំ។
នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែសីហា អង្គការ NASA បានប្រកាសថា បន្ទាប់ពីបានវាយតម្លៃស្ថានការណ៍យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរួចមក វិស្វកររបស់ NASA និង Boeing មិនអាចយល់ស្របថាតើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការហោះហើរអវកាសយានិក Butch Wilmore និង Suni Williams ត្រឡប់មកវិញនៅលើយានអវកាស Starliner ដែលកំពុងដំណើរការនោះទេ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេបានសម្រេចចិត្តថា នាវិកនឹងបន្តនៅលើ ISS រហូតដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលយានអវកាស Dragon របស់ SpaceX នឹងចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍ ហើយយកនាវិកទៅផ្ទះវិញ។
យាន Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានត្រលប់មកផែនដីវិញដោយគ្មាននាវិកនៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដោយបានចុះចតនៅ White Sands Spaceport ក្នុងរដ្ឋ New Mexico សហរដ្ឋអាមេរិក។ កន្សោមត្រូវបានបន្ទាបដោយប្រើឆ័ត្រយោងបន្ថយល្បឿន និងគាំទ្រដោយពោងសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មក Starliner ត្រូវបានផ្ទេរទៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy របស់ NASA ក្នុងរដ្ឋ Florida សម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម។ NASA និង Boeing នឹងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកំណត់ជំហានបន្ទាប់សម្រាប់កម្មវិធី។
បេសកកម្មដើរលំហអាកាសឯកជនលើកដំបូង
យានអវកាស Crew Dragon នៅលើបេសកកម្ម Polaris Dawn ដែលជាបេសកកម្មដើរលំហអាកាសឯកជនដំបូងគេ បានហោះឡើងលើរ៉ុក្កែត SpaceX Falcon 9 នៅម៉ោង 5:23 ព្រឹក ថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា (4:23 រសៀល ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) ពី Launch Complex 39A នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy (KSC) របស់ NASA ។ ប្រាំបួននាទីកន្លះក្រោយមក កាំជ្រួចរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានត្រឡប់មកផែនដីវិញ ដោយចុះចតនៅលើកប៉ាល់មួយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃរដ្ឋផ្លរីដា។
Crew Dragon ដែលដឹកអវកាសយានិកបួននាក់បានបំបែកចេញពីដំណាក់កាលខាងលើរបស់ Falcon 9 ប្រហែល 12 នាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។ យានអវកាសនេះបានចូលទៅក្នុងគន្លងរាងអេលីប ហើយបន្ទាប់ពីរង្វិលជុំជាច្រើនបានឡើងដល់កម្ពស់ 1,400 គីឡូម៉ែត្រ (870 ម៉ាយ) ខ្ពស់ជាងអវកាសយានិកទាំងអស់ដែលបានហោះហើរចាប់តាំងពីបេសកកម្មចុងក្រោយរបស់អាប៉ូឡូក្នុងឆ្នាំ 1972 ។
ក្រោយពីបានឡើងដល់កម្ពស់កំណត់ត្រា យានអវកាសបានចុះដល់រយៈកម្ពស់ ៧៣៧គីឡូម៉ែត្រ។ នៅទីនោះ កប៉ាល់ត្រូវបានបង្រួម។ មេបញ្ជាការបេសកកម្ម មហាសេដ្ឋី Jared Isaacman និងបុគ្គលិក SpaceX ឈ្មោះ Sarah Gillis បានផុសចេញពីកន្សោមម្តងមួយៗ។ ការដើរលំហអាកាសបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង ៥ និង ១២ នាទីល្ងាច។ ថ្ងៃទី ១២ ខែ កញ្ញា ម៉ោង ហាណូយ មានរយៈពេល ១ ម៉ោង ៤៦ នាទី ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ Isaacman និង Gillis បានធ្វើការសាកល្បងជាច្រើនដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានមូលដ្ឋានលើឡាស៊ែរថ្មីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្កាយរណប Starlink និងភាពបត់បែននៃឈុតអវកាស ultra-light ដែលរចនាដោយ SpaceX ។
យានអវកាស Polaris Dawn បានចុះចតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកកាលពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ដោយបញ្ចប់បេសកកម្មរយៈពេលប្រាំថ្ងៃនៅក្នុងគន្លងដែលជាដំណើរផ្សងព្រេងបំផុតមួយរបស់ SpaceX ។ ជោគជ័យនៃបេសកកម្មនេះបានសម្គាល់ការដើរលំហអាកាសពាណិជ្ជកម្មដំបូង និងជាគន្លងគោចរខ្ពស់បំផុតដែលមនុស្សធ្លាប់ហោះហើរ។ លើសពីនេះទៀត ទិន្នន័យពីការធ្វើតេស្តទំនាក់ទំនង Starlink អាចជួយអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងអវកាសសម្រាប់បេសកកម្មនាពេលអនាគត។
SpaceX សាកល្បងប្រព័ន្ធ "ចង្កឹះ" របស់រ៉ុក្កែតដោយជោគជ័យ
ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែត Starship កំពុងបង្ហាញពីមហិច្ឆតារបស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអវកាស SpaceX ក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សទៅកាន់ភពអង្គារ។ នេះគឺជារ៉ុក្កែតដែលខ្ពស់ជាងគេបំផុត (ប្រហែល 120 ម៉ែត្រ) និងរ៉ុក្កែតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលអាចបង្កើតកម្លាំងបានជិត 8,000 តោននៅពេលបាញ់បង្ហោះ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់សាកល្បង Starship លើកទី 5 ពី Starbase រដ្ឋតិចសាស់ នៅម៉ោង 8:25 ព្រឹក ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា (ម៉ោង 8:25 នាទីយប់ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) SpaceX បានឈានដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលវាបានយកមកវិញដោយជោគជ័យនូវដំណាក់កាល Super Heavy Booster ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា "ចង្កឹះ" ថ្មី។ ជាពិសេស ប្រហែល 7 នាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ ដំណាក់កាលជំរុញនេះបានចុះចតយ៉ាងពិតប្រាកដនៅជិតប៉មបាញ់បង្ហោះ Mechazilla ហើយត្រូវបានចាប់ដោយដៃមនុស្សយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ដំណាក់កាលខាងលើ Starship បានចុះចតនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។
Kate Tice អ្នកគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX បាននិយាយថា "នេះគឺជាថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់វិស្វកម្ម។ វាមិនគួរឱ្យជឿទេ! នៅលើការសាកល្បងលើកដំបូង យើងបានចាប់យក Super Heavy booster ត្រឡប់ទៅអគារបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ" ។
Starship ត្រូវពឹងផ្អែកលើប៉មបាញ់បង្ហោះដែលមានដៃមនុស្សយន្តដូចចង្កឹះមួយគូ ដើម្បីត្រឡប់មកផែនដីវិញ ព្រោះវាខ្វះជើងចុះចត។ ការដកជើងចេញនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាវិលជុំរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត និងកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ រាល់ទម្ងន់គីឡូក្រាមដែលបានរក្សាទុកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យរ៉ុក្កែតផ្ទុកទំនិញកាន់តែច្រើនឡើងទៅកាន់គន្លង។
ចក្ខុវិស័យរបស់ Musk គឺថានៅពេលអនាគត ដៃអាចបញ្ជូនគ្រាប់រ៉ុក្កែតទៅកន្លែងបាញ់បង្ហោះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះចេញម្តងទៀត បន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងឡើងវិញ ប្រហែលជាក្នុងរយៈពេល 30 នាទីនៃការចុះចត។ តាមរយៈការកែលម្អការធ្វើដំណើរក្នុងលំហ លោក Musk សង្ឃឹមថានឹងបង្កើតអាណានិគមនៅលើភពអង្គារ ដោយធ្វើឱ្យមនុស្សជាតិក្លាយជាប្រភេទភពចម្រុះ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាញយកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហ
ការទាញយកថាមពលដ៏ធំរបស់ព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហមិនមែនជាគំនិតដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ វាគឺជាប្រភពថាមពលដែលអាចប្រើបានគ្រប់ពេលវេលា ដោយមិនប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់ ពពកគ្របដណ្តប់ ពេលវេលានៃយប់ ឬរដូវ។
មានគំនិតជាច្រើនសម្រាប់របៀបដែលវាអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែវិធីទូទៅដែលវាដំណើរការមានដូចខាងក្រោម។ ផ្កាយរណបដែលបំពាក់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅក្នុងគន្លងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យប្រមូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ បំប្លែងវាទៅជាមីក្រូវ៉េវ និងបញ្ជូនវាដោយឥតខ្សែទៅកាន់ផែនដីតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនដ៏ធំដែលអាចបញ្ជូនទៅកាន់ទីតាំងជាក់លាក់មួយនៅលើដីជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ មីក្រូវ៉េវអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងពពក និងអាកាសធាតុអាក្រក់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទៅដល់អង់តែនទទួលនៅលើផែនដី។ មីក្រូវ៉េវត្រូវបានបំប្លែងទៅជាអគ្គិសនីវិញ ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី។
ជាឧទាហរណ៍ កាលពីឆ្នាំមុន ផ្កាយរណបដែលសាងសង់ដោយវិស្វករនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាកាលីហ្វ័រញ៉ា (Caltech) ដែលជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្ម Space Solar Power Demonstrator បានបញ្ជូនថាមពលព្រះអាទិត្យដំបូងពីអវកាស។ បេសកកម្មនឹងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024។
គំនិតផ្តួចផ្តើមប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់អ៊ីស្លង់ Transition Labs ក៏កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពលក្នុងស្រុក Reykjavik Energyt និង Space Solar ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីអភិវឌ្ឍរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅខាងក្រៅបរិយាកាសផែនដី។ Space Solar បានប្រកាសកាលពីខែមេសាអំពីរបកគំហើញនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនថាមពលឥតខ្សែ ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចនូវគំនិតនៃការបង្កើតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហ។
ប្រទេសជប៉ុនក៏កំពុងរៀបចំបញ្ជូនថាមពលព្រះអាទិត្យពីអវកាសមកផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។ ក្នុងខែមេសា លោក Koichi Ijichi ទីប្រឹក្សានៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធអវកាសជប៉ុន បានគូសបញ្ជាក់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការសាកល្បងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យតូចមួយនៅក្នុងលំហ ដោយបញ្ជូនថាមពលឥតខ្សែពីគន្លងទាបមកផែនដី។ ដូច្នោះហើយ ផ្កាយរណបតូចមួយមានទម្ងន់ប្រហែល 180 គីឡូក្រាមនឹងបញ្ជូនអគ្គិសនីប្រហែល 1 kW ពីរយៈកម្ពស់ 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើជោគជ័យ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយតម្រូវការថាមពលដ៏ធំរបស់ ពិភពលោក ។
នេះបើយោងតាមកម្មសិទ្ធិបញ្ញា
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nhung-su-kien-khoa-hoc-vu-tru-noi-bat-nam-2024/20241219010204419
Kommentar (0)