យោងតាមអ្នកសម្ភាសន៍ថា រទេះរុញអគ្គិសនីមិនត្រូវគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍អ្វីឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការជិះកង់អគ្គិសនីត្រូវបានដាក់កម្រិតក្នុងតំបន់ជាច្រើន ហើយការបើកបររថយន្តជាញឹកញាប់នាំឱ្យស្ទះចរាចរណ៍។
រទេះរុញអគ្គិសនីគឺ "សន្សំសំចៃការខិតខំប្រឹងប្រែង និងអាចបត់បែនបាន ហើយអ្នកអាច 'បើក' ត្រង់ទៅគោលដៅរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត" យុវជនម្នាក់ដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានប្រាប់ HK01 ។
ការប្រើរទេះរុញអគ្គិសនីបានធ្វើឲ្យមានការរិះគន់ចំពោះសាធារណជនចិន។
រូបថតអេក្រង់ពី VIDEOUPPER/YOUTUBE
ថ្មីៗនេះ កង់អគ្គិសនីបានស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរ៉ឹង។ បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនរួមមានការកំណត់ល្បឿននៃកង់អគ្គិសនី និងតម្រូវឱ្យពួកគេដកកង់ និងរុញកង់នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានតែរទេះរុញម៉ូតូសម្រាប់ជនពិការដែលប្រើសាំងជាប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះ ដែលតម្រូវឱ្យចុះបញ្ជី និងគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍។
HK01 បាននិយាយថា រទេះរុញអគ្គិសនីមិនមែនជាយានជំនិះទេ ហើយនឹងមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដូចគ្នាទៅនឹងយានយន្តដែលប្រើហើយមិនប្រើម៉ូទ័រដែរ។ ការប្រើប្រាស់រទេះរុញអគ្គិសនីសម្រាប់ការចល័តរបស់យុវជនដែលមានសុខភាពល្អ បានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មតបពីមនុស្សមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិន ជុំវិញការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព។
ទន្ទឹមនឹងនេះ មេធាវីមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិនបាននិយាយថា ទោះបីជាការអនុវត្តមិនខុសច្បាប់ក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់រទេះរុញអគ្គិសនីដោយមនុស្សដែលមានសុខភាពល្អធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីសីលធម៌។
កាសែត The Guardian បានដកស្រង់ទិន្នន័យពីវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដែលបង្ហាញថាតម្រូវការសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនីនៅក្វាងចូវបានកើនឡើង។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ការលក់រទេះរុញអគ្គិសនីបានកើនឡើង 60% ជាមួយនឹងតម្លៃ 3,000 យន់ (ជិត 10 លានដុង) គឺជាការពេញនិយមបំផុត។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)