ថ្មីៗនេះ អ្នកបើកបររថយន្ត Toyota Yaris Cross HEV ដែលកំពុងរង់ចាំភ្លើងក្រហម បានជួបប្រទះនឹងការព្រមានដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់ពីប្រព័ន្ធរថយន្ត។ គេដឹងថា ដោយសារភ្លើងក្រហមអូសបន្លាយដល់ទៅ ១២០ វិនាទី អ្នកបើកបរបានប្តូរដងហ្គែរពីទីតាំង D ទៅ N (អព្យាក្រឹត) ហើយរក្សាហ្វ្រាំងជើងរង់ចាំ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលរៀបចំផ្លាស់ទី ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្រាប់តែបង្ហាញការព្រមានមួយថា "ថ្មទាញត្រូវការពារ។ ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ N Position"។ នេះធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនមានអារម្មណ៍ច្របូកច្របល់។
ដូច្នោះហើយ រថយន្តកូនកាត់ប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលពីរដើម្បីដំណើរការ៖ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងអាគុយអូស (អាគុយកូនកាត់)។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងបង្វិលម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីសាកថ្ម ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញជួយស្ដារថាមពល និងរក្សាទុកវានៅក្នុងថ្ម។
អាគុយ Hybrid ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងចាប់ផ្តើម ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនទាប ឬជួយក្នុងការបង្កើនល្បឿន។ នេះជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនសាំង ដូច្នេះរថយន្តកូនកាត់នឹងសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តធម្មតា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្លាប់នៃការប្តូរទៅ N នៅពេលឈប់រយៈពេលយូរគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងរថយន្តសាំងធម្មតា ប៉ុន្តែនេះមិនត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ទេព្រោះវាប្រហែលជាមិនសមរម្យសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះ។
ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តទុកចោលក្នុង N ក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានផ្តាច់ ហើយរថយន្តនឹងមិនអាចបញ្ចូលថ្មកូនកាត់បានទេ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនសាំងនៅតែដំណើរការក៏ដោយ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះនៅតែបន្តកើតមាន ថ្មកូនកាត់អាចនឹងត្រូវអស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនអាចបន្តដំណើរការបាន។
ម៉្យាងវិញទៀត នៅពេលដែលឈប់យូរក្នុងទីតាំង N រថយន្តត្រូវចាប់ផ្តើមឡើងវិញជាមួយនឹងកម្រិតថ្មទាប ម៉ាស៊ីនសាំងនឹងត្រូវធ្វើការកាន់តែខ្លាំងក្នុងការសាក ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ដែលផ្ទុយទៅនឹងគោលដៅសន្សំសំចៃប្រេងរបស់រថយន្ត Hybrid ។
លើសពីនេះទៀតរថយន្តកូនកាត់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីនសាំងនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ដូច្នេះហើយ ពេលឈប់ភ្លើងក្រហម ឬស្ទះចរាចរណ៍ អ្នកគួរតែទុករថយន្តនៅ D ហើយចាប់ហ្វ្រាំង វាមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តឡើយ។
ជាមួយគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនឹងការព្រមានទាក់ទងនឹងទីតាំង N ដូចករណីខាងលើ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត Hybrid គួរតែរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងចាត់វិធានការឱ្យបានលឿន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ សារខាងលើនឹងបាត់នៅពេលដែលអ្នកបើកបរត្រូវប្តូរទៅរបៀប P ហើយចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធកូនកាត់ឡើងវិញ។ ដាច់ខាតកុំបន្តទុករថយន្តនៅ N យូរពេក ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ថ្មកូនកាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តកូនកាត់ភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារទប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (Auto Hold)។ នៅពេលឈប់នៅភ្លើងក្រហម អ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែទុករថយន្តនៅ D ហើយបើកដំណើរការ Auto Hold ដោយមិនចាំបាច់ប្តូរទៅ N។ ក្នុងករណីឈប់យូរដោយមិនប្រើ Auto Hold អ្នកបើកបរគួរតែប្តូរទៅ P ហើយទាញហ្វ្រាំងដៃ ដែលជាសុវត្ថិភាព និងជួយឱ្យជើងសម្រាក។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/nguoi-lai-xe-hybrid-nen-tu-bo-ngay-thoi-quen-nay-khi-dung-do-10299303.html
Kommentar (0)