Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ថ្ងៃទី 18 ខែមេសា ឆ្នាំ 1954៖ កងទ័ពរបស់យើងបានវាយលុក និងបំផ្លាញបន្ទាយ 105 ។

Báo Nhân dânBáo Nhân dân18/04/2024

ពីចំណុចខ្ពស់ដែលយើងចាប់បាន កងទ័ពរបស់យើងបានគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់សត្រូវជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ យើងបានប្រើភ្លើងផ្ទាល់ (DKZ, badoka) ដើម្បីបំផ្លាញលេណដ្ឋាននីមួយៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមអ្នកលបបាញ់បានលុបបំបាត់អ្នកដែលចេញមកជួសជុលបន្ទាយ សង្កេត ឬផ្លាស់ទីជុំវិញប៉ុស្តិ៍។ របងសត្រូវមានច្រើនស្រទាប់ ខ្លះមានកំរាស់ 50-100m ប៉ុន្តែរាល់យប់ យើងកាត់បន្តិចបន្តួច ឬប្រើគ្រឿងផ្ទុះដើម្បីបំផ្លាញផ្នែកមួយ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា ប៉ុស្តិ៍ខាងជើងអាកាសយានដ្ឋានគ្មានរបងសល់ទេ។

អង្គភាពតក់ស្លុតរបស់យើងបានវាយប្រហារអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ហើយបានគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានតាំងពីរសៀលថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ដោយកាត់ផ្តាច់ផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ដល់ក្រុមរឹងមាំ។

កងទ័ពសត្រូវដែលកាន់បន្ទាយនោះភ័យស្លន់ស្លោ ហើយព្យាយាមដកថយ។ យើងបានស្ទាក់ចាប់ និងសម្លាប់ពួកគេជាង 100 នាក់ ហើយចាប់បាន 30 ។ នៅម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែមេសា យើងបានគ្រប់គ្រងបន្ទាយភាគខាងជើង (ជាបន្ទាយសំខាន់ការពារអាកាសយានដ្ឋាន) ។ ទីតាំងរបស់យើងបានឈានទៅមុខ 700 ម៉ែត្រឆ្ពោះទៅទីក្រុង Muong Thanh ។

នៅយប់ថ្ងៃទី 18 ខែមេសាកងវរសេនាធំលេខ 165 បានបើកការវាយប្រហារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើបន្ទាយ 105 ។

នៅពេលដែលសត្រូវបញ្ជូនរថក្រោះទៅបំពេញលេណដ្ឋាន កងវរសេនាធំទី ៣៦ កងពលលេខ ៣០៨ ដែលកំពុងការពារលេណដ្ឋានរបស់យើងត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយ ហើយប្រើកាំភ្លើងបាញ់សម្លាប់សត្រូវ។ នៅពេលដែលមើលឃើញត្រូវបានខូច ទាហាន DKZ Tran Dinh Hung ដោយស្ងប់ស្ងាត់បានតម្រង់តាមធុងកាំភ្លើង ផ្ទុកគ្រាប់កាំភ្លើង និងដុតធុងមួយ។ ស្នាដៃរបស់សមមិត្តហុងបានបញ្ចប់ការងារបំពេញលេណដ្ឋាន ដោយបង្ខំឱ្យសត្រូវដកថយ។

អង្គភាពកាំភ្លើង DKZ បានគាំទ្រកម្លាំងវាយលុកដែលវាយប្រហារតំបន់កណ្តាលនៃមូលដ្ឋានរឹងមាំ Dien Bien Phu ។

ទាហាននៃកងវរសេនាធំទី ៣៦ ក៏ចាប់ផ្តើមជួបប្រទះការលំបាកថ្មី។ លេណដ្ឋាននៅក្បែរបន្ទាយមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពទេ ពួកគេមិនអាចបញ្ឈប់ការបាញ់ផ្លោង និងគ្រាប់បែកដៃដែលបោះចេញពីបន្ទាយនោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីទីតាំងរបស់កងទ័ពផងដែរ ទាហានខ្លះបានរងរបួស។ ល្បឿននៃការជីកលេណដ្ឋានបានថយចុះ។ ទាហានថ្មីដែលជាទ័ពព្រៃនៅខាងក្រោយសត្រូវ បានស្នើឱ្យជីកក្រោមដីដើម្បីទៅដល់លេណដ្ឋានសត្រូវ ទាំងកាត់បន្ថយការស្លាប់ និងរបួស និងរក្សាការសម្ងាត់។

ដំបូង កម្មាភិបាល​ស្ទាក់ស្ទើរ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​បែប​នេះ ព្រោះ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​យូរ​ក្នុង​ការ​រៀបចំ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលក្រុមមួយបានសាកល្បងវា ពួកគេបានរកឃើញថាវាមិនយឺតជាងការជីកលេណដ្ឋាននោះទេ ព្រោះពួកគេអាចជីកបាននៅពេលថ្ងៃ។ វិធីសាស្ត្រ​ជីក​លេណដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​ទទួល​យក បើ​ទោះ​បី​ជា​វា​ជា​ការងារ​លំបាក​ក៏​ដោយ ក៏​វា​អាច​បញ្ចៀស​គ្រោះថ្នាក់​បាន​ដែរ។

ភាគីសត្រូវ៖

ឧត្តមសេនីយ Navarre ត្រឡប់ទៅ Saigon វិញ ឧត្តមសេនីយ៍ Patridge បានប្រកាសថា លោកហៀបនឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូអាមេរិក ទៅសិក្សាការអនុវត្តផែនការ Vautour (សត្វត្មាត) ក្នុងករណីដែលមន្ទីរបញ្ចកោណបានអនុម័តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោក បន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកទៅកាន់ទីក្រុង Saigon ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក ស្ប៉ាប៉ាន បាននាំយកយន្តហោះ Corsair ចំនួន 28 គ្រឿង ពីប្រទេសហ្វីលីពីន ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ដាណាង

រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានប្រកាសថាខ្លួននឹងមិនចូលរួមក្នុងការចរចាត្រៀមរៀបចំសម្រាប់សន្និសិទទីក្រុងហ្សឺណែវ ហើយនឹងមិនផ្តល់ជំនួយ ឬអន្តរាគមន៍ យោធា តូចបំផុតសម្រាប់ទីក្រុង Dien Bien Phu ឡើយ។

នៅ Dien Bien Phu៖

ប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃការវិនាសអន្តរាយ សត្រូវនៅភាគខាងជើងនៃអាកាសយានដ្ឋានបានដកខ្លួនដោយសម្ងាត់នៅម៉ោង ៣ ទៀបភ្លឺ ប៉ុន្តែដោយសារកងទ័ពរបស់យើងបានជីកលេណដ្ឋានឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន ពួកគេត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយមិនមានទឹក និងអាហារ។ តាម​បញ្ជា​របស់​មេ​បញ្ជាការ ទាហាន​ដែល​ដក​ថយ​បាន​បាញ់​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​គ្រាប់​មក​លើ​ពួក​យើង រួច​រត់​គេច​ខ្លួន​បាត់។

ក្នុងចំណោមទាហាន 120 នាក់ នៅសល់តែប្រហែល 60 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រឡាក់ដោយឈាម និងភក់ ហើយអាចរត់បានចម្ងាយ 1,500 ម៉ែត្រ ដើម្បីទៅជ្រកនៅ Huguette 2 ដោយមកដល់នៅម៉ោង 8 ព្រឹកនៅព្រឹកបុណ្យអ៊ីស្ទើរ។ បន្ទាយ​ចុង​ក្រោយ​នៅ​ចុង​ជើង​អាកាស​យានដ្ឋាន​លែង​មាន​ទៀត​ហើយ។

បន្ទាប់ពី Huyguette 7 និង Huyguette 6 ត្រូវបានបំផ្លាញ Huyguette 1 បានក្លាយជាទីតាំងភ្លាមៗនៅភាគខាងជើងនៃតំបន់កណ្តាល។ បន្ទាយ Huguette 1 មានទីតាំងនៅជ្រៅខាងក្នុង បញ្ជាដោយប្រធានក្រុម Chevalier ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនទី 4 នៃកងពលតូចពាក់កណ្តាលកងពលតូចបរទេសទី 13 ដែលជាកម្លាំងបង្វិលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងបរទេសទី 2 ដែលធ្លាប់មានពីមុនមក។ មិនអាចបាត់បង់តំណែងនេះបានទេ ដោយសារតែការបាត់បង់វាមានន័យថាបាត់បង់ព្រលានយន្តហោះ De Castries ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ជូនកងអនុសេនាធំថ្មើរជើងពីរ និងរថក្រោះពីរ រួមជាមួយនឹងកងអនុសេនាតូច Foreign Legion ពីតំបន់កណ្តាល ក្រោមការគាំទ្ររបស់កាំភ្លើងធំ ដើម្បីបំពេញលេណដ្ឋាន។

ពី Huguette 2 សត្រូវបានផ្លាស់ទីប្រហែល 100 ម៉ែត្រនៅក្រោមលេណដ្ឋានចរាចរណ៍ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ (ដោយសារតែលេណដ្ឋានត្រូវបានជីកដោយកងទ័ពរបស់យើង) ហើយត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយកងវរសេនាធំទី 36 ជាមួយនឹងការបង្កើតលេណដ្ឋាន។ មេទ័ពនៅទីនេះបានទប់ទល់យ៉ាងខ្លាំងក្លា។

“រំលឹកថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅ Dien Bien Phu វរសេនីយ៍ឯក Dinh Ngoc Tuong អគ្គស្នងការរងនយោបាយនៃកងវិស្វករ ក្នុងអត្ថបទ “កងទ័ពវិស្វករក្នុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu” (ដំណើរបន្តនៃសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រ “ជ័យជំនះ Dien Bien Phu - តម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជាក់ស្តែង ថ្ងៃទី 17 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2019) ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រយុទ្ធ ការប្រើប្រាស់ និងការលើកកម្ពស់កម្លាំងរួមនៃកងកម្លាំងទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងការធានាផ្លូវចល័តទូទាំងដំណើរការប្រយុទ្ធ បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កងកម្លាំងដើម្បីធ្វើយុទ្ធនាការភ្លាមៗ និងដោយសម្ងាត់ ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu កម្លាំងវិស្វកម្មធានាផ្លូវចល័តមានតែកងវរសេនាធំលេខ ១៥១ ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការជួសជុល និងជួសជុល ធានាផ្លូវសម្រាប់ត្រាក់ទ័រកាំភ្លើងធំចូលសមរភូមិ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនសម្ភារសម្រាប់បម្រើប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយពាន់នាក់ក្នុងរយៈពេល 5 ខែនៅតំបន់ភ្នំដែលមានព្រៃស្រោងក្នុងរដូវវស្សា និងមានការវាយលុកពីសត្រូវជាញឹកញាប់ ដូច្នេះហើយ ក្រៅពីកងវរសេនាធំលេខ១៥១ យើងបានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្ម សន្តិសុខ យុវជន ចូលរួមជិត៥០០០នាក់។ ផ្លូវ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ»។

Nhandan.vn


Kommentar (0)

No data
No data
ទស្សនាភ្នំភ្លើង Chu Dang Ya ដែលមានអាយុរាប់លានឆ្នាំនៅ Gia Lai
លោក Vo Ha Tram ចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតន្ត្រីសរសើរមាតុភូមិ។
ហាង​កាហ្វេ​ហាណូយ​ភ្លឺ​ដោយ​ទង់​ក្រហម​និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។
ស្លាបហោះហើរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ A80
អ្នកបើកយន្តហោះពិសេស ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ទស្សនា​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ហាត់​សម​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ​ក្នុង​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល