រឹតបន្តឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនរាជធានី-ខេត្តចំនួន ៣៥ អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសាកល្បងប្រតិបត្តិការរថយន្តកង់ ៤ ដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនសាំង ដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ហាមឃាត់។
ប៉ូលិសចរាចរណ៍ចុះត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីកង់៤ដឹក ភ្ញៀវទេសចរ នៅទីក្រុង Da Nang (រូបថតអ៊ីនធឺណិត)
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើដល់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំអធិការដ្ឋាន បង្កើនការយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយានជំនិះ លើផ្លូវត្រឹមត្រូវ និងតំបន់ដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។
ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌអ្នកបើកបរ (អ្នកបើកបរត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរ B2) បើកបរក្នុងល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាត (មិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង); យានយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យការការពារបរិស្ថាន។ ដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ឬផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវសកម្មភាពសាកល្បងសម្រាប់យានយន្ត និងគ្រឿងដែលមានការបំពាន។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏ទទួលខុសត្រូវផងដែរក្នុងការតម្រូវឱ្យអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការសាកល្បងយានជំនិះកង់ 4 ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង គ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធានាថាអ្នកបើកបរគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រតិបត្តិការសាកល្បង ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិសាលភាពផ្លូវ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការដែលបានអនុញ្ញាត។
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកបរ និងរថយន្តអគ្គិសនីកង់៤ ដែលចូលរួមក្នុងការសាកល្បងរបស់អង្គភាព ត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងសារាចរណែនាំលេខ ៨៦/២០១៤ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរកង់៤ ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់មានកំណត់ នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ ចត រើស និងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅកន្លែងដែលបានកំណត់; មានអាកប្បកិរិយាស៊ីវិល័យ និងគួរសមពេលទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដំណើរ; មិនត្រូវប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អ្នកដំណើរ ឬបង្ខំអ្នកដំណើរ; ដឹកអ្នកដំណើរច្រើនជាងចំនួនអនុញ្ញាត។ ឬគិតថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ជាងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលបានរាយការណ៍ និងចុះបញ្ជីជាមួយភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។
រាជធានី-ខេត្តចំនួន 35 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បង៖ An Giang, Ba Ria - Vung Tau, Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang , Hanoi, Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien Giang, Kon Tum, Lam Dong, Langhe Binh, Ninh Ngh, Phu Cai, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc និងទីក្រុងហូជីមិញ។
ចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។
គួរបញ្ជាក់ថា រថយន្តអគ្គិសនីដឹកភ្ញៀវទេសចរកាន់តែពេញនិយមនៅតាមកន្លែងកម្សាន្ត ជាពិសេសតំបន់ទេសចរណ៍។ ក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល រថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកទេសចរជ្រើសរើស។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រតិបត្តិការយានជំនិះកង់៤ នៅមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍។
ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ដឹកមនុស្សច្រើនពេក និងជាពិសេសយានយន្តជាច្រើនគ្មានឯកសារចុះបញ្ជី គ្មានឯកសារត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងអ្នកបើកបរគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។ ទាំងនេះគឺជាចំណុចខ្វះខាតដែលនៅតែមានជាមួយនឹងយានជំនិះប្រភេទនេះនៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍ ដែលនាំឱ្យមានភាពវឹកវរ និងពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។
អ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong បានកត់ត្រា និងរាយការណ៍ពីស្ថានភាពរថយន្តអគ្គិសនីកង់បួន ចតលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីទាមទារអតិថិជន បង្កភាពចលាចល និងបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នៅមុខស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងព្រះវិហារថ្មនៅទីក្រុង Sa Pa (Lao Cai) ឬនៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើនដូចជា Tam Chuc (Ha Nam), Bai Dinh (Ninh), Phoenix Moc Chau... (។
កន្លែងជាច្រើនមានរថយន្តអគ្គិសនីកង់បួនរាប់រយគ្រឿងដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ជុំវិញតំបន់នោះ ថែមទាំងលោតពីលើរបងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ លក់សំបុត្រ និងប្រមូលលុយដោយមិនបានចុះឈ្មោះ ឬត្រួតពិនិត្យ។
អាស្រ័យហេតុនេះ យានជំនិះនេះត្រូវមានស្លាកលេខ ត្រូវត្រួតពិនិត្យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ហើយរាយឈ្មោះ និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អង្គភាពអាជីវកម្ម។
សហគ្រាស សហករណ៍ និងគ្រួសារធុរកិច្ចដែលបានចុះបញ្ជីអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនស្របតាមច្បាប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះកង់បួនសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។
អង្គការ និងបុគ្គលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះកង់បួន ដើម្បីចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងក្រៅពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។
ច្បាប់នេះក៏បានចែងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវបញ្ជាក់អំពីពេលវេលា វិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការ បទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុញ្ញាតដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយយានជំនិះកង់បួននៅក្នុងតំបន់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm
Kommentar (0)