តើ​គួរ​ទិញ​រថយន្ត​មួយ​ណា​ក្នុង​តម្លៃ​ប្រហែល 700 លាន​នៅ​វៀតណាម?

នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមបច្ចុប្បន្ន ថវិកាប្រហែល 700 លានត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការចំណាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ នៅពេលដែលមានជម្រើសរថយន្តជាច្រើនទាំងផ្នែករចនាប័ទ្ម និងផ្នែក។

នៅក្នុងជួរតម្លៃប្រហែល 700 លានដុង អ្នកទិញរថយន្តនៅវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានជម្រើសជាច្រើន ដែលរីករាលដាលនៅគ្រប់ផ្នែកជាច្រើនដូចជា សេដាន់ ឡាន hatchback ឬ SUV ខ្នាតតូច។ នេះគឺជាជួរតម្លៃដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថា "ប៉ះកម្រិត" នៃរថយន្ត B-class កម្រិតខ្ពស់ជាច្រើន ហើយក៏ជាចំណុចចាប់ផ្តើមដើម្បីចូលទៅជិតរថយន្តប្រភេទ C ឬ SUV នៅតាមទីក្រុង ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពេញលេញផងដែរ។

ទោះបីជាមិនស្ថិតនៅក្នុងក្រុមតម្លៃដ៏ពេញនិយមបំផុតក៏ដោយ ជាមួយនឹងថវិកានេះ អ្នកប្រើប្រាស់មានជម្រើសគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៅផ្ទះ។ ជាដំបូង យើងត្រូវនិយាយពី Mazda CX-5 Deluxe ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃជាង 700 លាន ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តប្រភេទ SUV ប្រភេទ C នេះក្លាយជាជម្រើសដ៏លេចធ្លោ និងជាគូប្រជែងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញបំផុតនៅក្នុងបញ្ជីម៉ូដែលរថយន្តដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម។

ជាមួយនឹងតម្លៃជាក់ស្តែងត្រឹមតែ 714 លានដុងបន្ទាប់ពីការលើកទឹកចិត្ត កំណែ Mazda CX-5 Deluxe ផ្តល់នូវឱកាសដ៏កម្រមួយដើម្បីចូលទៅជិត C-segment ដែលជាធម្មតាមានតម្លៃខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាកំណែស្តង់ដារក៏ដោយ CX-5 Deluxe នៅតែរក្សាបាននូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដូចជា អំពូល LED projector ចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិ ជូតដោយស្វ័យប្រវត្តិ កៅអីស្បែក និងកៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនី ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលមិនមែនគ្រប់ម៉ូដែលក្នុងជួរតម្លៃដូចគ្នាមាននោះទេ។

រថយន្តនេះមានមូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកទេសដ៏រឹងមាំ និងវិមាត្ររួមដ៏លេចធ្លោ៖ ប្រវែងជិត 4.6 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.845 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1.68 ម៉ែត្រ ដែលអស្ចារ្យជាងគូប្រជែងរថយន្តប្រភេទ SUV ថ្នាក់ B ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន 2.0L SkyActiv-G ដែលមានកម្លាំង 154 សេះ អមដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ ដែលជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

ទោះបីជាមានការកាត់ផ្តាច់មុខងារសុវត្ថិភាពមួយចំនួននៅក្នុងកញ្ចប់ i-Activsense ក៏ដោយ CX-5 នៅតែទទួលបានពិន្ទុដោយសារការរចនាអព្យាក្រឹត អារម្មណ៍នៃការបើកបរមានស្ថេរភាព និងកម្រិតខ្ពស់នៃការបញ្ចប់។ វាមិនពិបាកយល់ទេថា ហេតុអ្វីបានជាក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ម៉ូដែលនេះសម្រេចបានការលក់រថយន្តជាង 4,400 គ្រឿង ដោយបន្តបញ្ជាក់ពីជំហររឹងមាំរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមរថយន្ត SUV លំដាប់ខ្ពស់ក្នុងទីក្រុង។

កំណែ Kia K3 1.6 Turbo
ប្រសិនបើអ្នកស្រលាញ់អារម្មណ៍នៃការបើកបរ បែបស្ព័រ ហើយត្រូវការរថយន្តដែលផ្តោតលើរចនាប័ទ្មផ្ទាល់ខ្លួននោះ កំណែ Turbo GT នៃ K3 មានតម្លៃពិចារណាក្នុងជួរតម្លៃក្រោម 700 លានដុង។ នេះគឺជាកំណែកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃរថយន្តប្រភេទ C-Class នេះ ផ្តោតលើអតិថិជនវ័យក្មេង ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរ និងការរចនាបែបទំនើប។

ផ្ទៃខាងក្នុងក៏ជាការបូកធំផងដែរជាមួយនឹងកៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនីដែលមានអង្គចងចាំ កៅអីខាងមុខដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅ ដំបូលព្រះអាទិត្យ ដៃចង្កូតជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ paddle និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ - គ្រឿងបរិក្ខារដែលជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញតែលើម៉ូដែលក្នុងជួរតម្លៃខ្ពស់។

K3 Turbo GT មាន​ម៉ាស៊ីន 1.6L turbocharged ដែល​មាន​កម្លាំង​រហូត​ដល់​ទៅ 201 សេះ ដែល​ជា​ចំនួន​ដ៏​កម្រ​មួយ​ក្នុង​ផ្នែក​ sedan ដ៏​ពេញ​និយម។ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ 7-speed dual-clutch រថយន្តផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនដែលអាចបត់បែនបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនៅលើកំណែនេះនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតមូលដ្ឋានដែលមានតែកាមេរ៉ាខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងមុខងារជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ដូចជាការព្រមានកន្លែងងងឹត ការហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬកាមេរ៉ាបែប Panoramic ...

ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Xforce Ultimate
នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត SUV នៅទីក្រុង Mitsubishi Xforce ទទួលបានពិន្ទុដោយអរគុណចំពោះវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយរបស់វា៖ ការរចនាចាស់ទុំ ការបោសសំអាតដីរហូតដល់ 222 មីលីម៉ែត្រ ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងផ្នែក និងឧបករណ៍ស៊េរីដែលផ្តោតលើភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

ទោះបីជាតម្លៃរបស់វាខិតជិតដល់ក្រុម SUV ប្រភេទ C (705-710 លានដុងក៏ដោយ) ម៉ូដែលរថយន្តដែលនាំចូលនេះនៅតែទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ដោយសារទស្សនវិជ្ជាផលិតផលច្បាស់លាស់របស់វា ដោយដាក់បច្ចេកវិទ្យាជំនួយ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរជាមុន។

កំណែ Xforce Ultimate ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារពិសេសៗជាច្រើនដែលកម្រឃើញក្នុងជួរតម្លៃរបស់វា ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរជាន់ឯករាជ្យ កៅអីខាងក្រោយដែលអាចអង្គុយបានដល់ទៅ 8 កម្រិត កៅអីស្បែកធន់នឹងកំដៅ អេក្រង់ទំហំ 12.3 អ៊ីង ប្រម៉ោយអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធសំឡេងយ៉ាម៉ាហា និងកញ្ចប់សុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់៖ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ការគ្រប់គ្រងគន្លងផ្លូវ ឬសកម្ម។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai Creta N Line
ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងស្វែងរករថយន្ត SUV នៅទីក្រុងដែលមានរូបរាងផ្ទាល់ខ្លួនជាង ប៉ុន្តែនៅតែធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព Hyundai Creta N Line អាចជាការផ្តល់យោបល់ដែលគួរពិចារណា។ ជាមួយនឹងតម្លៃ 715 លានដុង វ៉ារ្យ៉ង់ស្ព័រនេះគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីកំណែ Premium (705 លានដុង) ដោយផ្តោតសំខាន់លើការកែប្រែផ្នែកខាងក្រៅដើម្បីបង្កើតសញ្ញាសម្គាល់តែមួយគត់។

ការបន្លិចចេញមកពីព័ត៌មានលម្អិតនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណពិសេសៗដូចជាកាងខាងមុខ/ខាងក្រោយដែលបានរចនាថ្មី, កង់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ, ស៊ុមពណ៌ក្រហមធម្មតានៃខ្សែ N និង paddles និង gearshift បែបស្ព័រ។ ទោះបីជាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដែលនៅតែជាប្រភេទ 1.5L តាមធម្មជាតិ ដែលមានកម្លាំង 115 សេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រអប់លេខ CVT ក៏ដោយ ក៏ Creta N Line នៅតែបង្កើតអារម្មណ៍ប្លែក បើធៀបនឹងប្រភេទដែលនៅសល់ ដោយសារភាសារចនាបែបយុវវ័យរបស់វា។

មិនមានបំណងសម្រាប់ការអនុវត្តដ៏មានឥទ្ធិពលនោះទេ ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់អតិថិជនដែលឱ្យតម្លៃសោភ័ណភាព និងបុគ្គលិកលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន។ ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តចំនួន 2,269 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 - ក្នុងចំណោមរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំ B ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ Creta បន្តបញ្ជាក់ពីការទាក់ទាញប្រកបដោយស្ថិរភាពរបស់ខ្លួន ជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង។

តាមទស្សនៈរបស់អ្នកជំនាញទិញ និងលក់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗមានចំណុចខ្លាំងរៀងៗខ្លួនពីម៉ាក ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន បរិក្ខារប្រើប្រាស់ ដល់ទស្សនវិជ្ជានៃការរចនាដែលផ្តោតលើក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ តម្រូវការជាក់ស្តែង និងអាទិភាពផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីជ្រើសរើសជម្រើសដែលសាកសមបំផុតនឹងថវិការបស់ពួកគេ។

វីដេអូ៖ បទពិសោធន៍ Mitsubishi Xforce Ultimate នៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/nen-mua-oto-nao-trong-tam-gia-khoang-700-trieu-tai-viet-nam-post1552085.html