បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងថែទាំឧបករណ៍សំណង់ និងម៉ាស៊ីនជាង 80 នៅការដ្ឋានសំណង់។ បុគ្គលិកបច្ចេកទេស ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីន និងកម្មករសំណង់ចំនួន ២០០នាក់ជាបន្តបន្ទាប់; រៀបចំការងារបន្ថែមម៉ោងក្នុងវិស័យជាច្រើនដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលដោយការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ។
នេះជាផ្លូវដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្ម និងកំពុងសាងសង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត Kien Giang និង An Giang ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 មក បរិមាណចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តតាមរយៈផ្លូវនេះបានកើនឡើង។
ដូច្នេះ ដោយផ្អែកលើការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យកែសម្រួលកាលវិភាគសាងសង់ និងផែនការក្នុងទិសដៅជំនួសឱ្យការសាងសង់ "រំកិល" ផ្ដេក ដោយប្តូរមកផ្តល់អាទិភាពដល់ការបញ្ចប់ 1 ស្រទាប់នៃ C19 asphalt បេតុងតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើអាជីវកម្មដោយរលូន និងតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ 5 ស្រទាប់មុនថ្ងៃទី 20 ខែសីហា។ មុនថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ធានាការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់កំរាលព្រំ asphalt របស់គម្រោង។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ។
គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1330/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 750 ពាន់លានដុង។
ផ្លូវប្រវែង 51.5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang (បច្ចុប្បន្នជាខេត្ត An Giang) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវដែលមានស្រាប់ដោយមិនមានការបោសសំអាតកន្លែងបន្ថែមទៀត។ គម្រោងនេះប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយនៃការចាក់សំរាម និងកែច្នៃឡើងវិញនូវកម្រាលផ្លូវ និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវចំនួន 2 ស្រទាប់ ដោយបេតុងកៅស៊ូ រួមជាមួយនឹងការពង្រឹងបង្គោលចំនួន 48 និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
កម្មករកំពុងសាងសង់គម្រោងជួសជុលនិងកែលម្អផ្លូវ Lo Te - Rach Soi។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ។
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ហើយកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់កិច្ចសន្យាគឺខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។ ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង ៧២% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ក្នុងនោះការកែច្នៃក្រាលកៅស៊ូរួចរាល់ ១០០% ផ្លូវ ៤៥/៤៩ គ.ម ផ្លូវបេតុង C19 ស្រទាប់ទី ១ ត្រូវបានចាក់បេតុងរួចចំនួន ៤ គ្រោង (៩១%) ។ បើកផ្លូវមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍បានរលូន។
បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងចាក់បេតុងស្រទាប់ទី 2 (C16) ប្រវែង 17/49 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 35% ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសម្ពោធនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ស្របតាមកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។
បឹងខាងលិច
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/nang-cap-mat-duong-tuyen-lo-te-rach-soi-hoan-thanh-trong-thang-9-2025-a425725.html
Kommentar (0)