ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុងបូស្តុន ប្រធានអង្គភាពស៊ើបអង្កេតរបស់ USCG និងជាប្រធានក្រុមស៊ើបអង្កេត លោក Captain Jason Neubauer បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កម្លាំងបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតសមុទ្រ (MBI) ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃសោកនាដកម្មនេះ។ នេះជាការស៊ើបអង្កេតកម្រិតខ្ពស់បំផុតរបស់ USCG ។ MBI កំពុងសហការជាមួយរដ្ឋាភិបាលកាណាដា ដើម្បីប្រមូលភស្តុតាងនៅកំពង់ផែ St. John's ក្នុងខេត្ត Newfoundland របស់ប្រទេសកាណាដា បន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរបានជួយសង្គ្រោះកម្ទេចកម្ទីនៅកន្លែងនៃសោកនាដកម្មនេះ។

នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Ocean Gate Private Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនជំនាញក្នុងប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់សេវាកម្មរុករកសមុទ្រ។ រូបថត៖ THX/TTXVN

ប្រធានក្រុម Neubauer បានបន្ថែមថា ការស៊ើបអង្កេតពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអាជ្ញាធរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមទាំងក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនកាណាដា គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្ររបស់បារាំង និងសាខាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់សមុទ្ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

លើសពីនេះទៀត Captain Neubauer បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលដៅចម្បងគឺដើម្បីទប់ស្កាត់សោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នានេះកុំឱ្យកើតឡើងម្តងទៀតដោយបង្កើតអនុសាសន៍ចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រជាសកល។ លោក​បាន​បន្ថែម​ថា អាជ្ញាធរ​អាច​ផ្តល់​អនុសាសន៍​ពី​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​កាត់ទោស​រដ្ឋប្បវេណី ឬ​ព្រហ្មទណ្ឌ ប្រសិនបើ​ចាំបាច់។

នាវាមុជទឹក Titanic បានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីវាបានចាកចេញពីកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានទង់ជាតិកាណាដា Polar Prince ហើយបានចាប់ផ្តើមរុករកបំណែកកប៉ាល់ទីតានិក។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា USCG បានបញ្ជាក់ថា Titan ត្រូវបានបុក និងផ្ទុះនៅបាតសមុទ្រ ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ កំទេចកំទីត្រូវបានគេរកឃើញនៅចម្ងាយ 488 ម៉ែត្រពីធ្នូនៃកប៉ាល់ទីតានិច។ បើតាមអ្នកជំនាញ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបុកដោយសំពាធទឹកដ៏ធំសម្បើមក្នុងជម្រៅជិត ៤០០០គីឡូម៉ែត្រ សម្លាប់ជនរងគ្រោះស្ទើរតែភ្លាមៗ ប៉ុន្តែគេមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា តើនេះបណ្តាលមកពីការបរាជ័យបច្ចេកទេសនៃកប៉ាល់ ឬកំហុសមនុស្ស។

កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៤ ខែ​មិថុនា ប្រទេស​កាណាដា​ក៏​បាន​ប្រកាស​ថា​ខ្លួន​កំពុង​ធ្វើ​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ចំពោះ​សោកនាដកម្ម​នេះ។

VNA