(Dan Tri) - ម៉ូដែល MPV តូចៗជាច្រើនដែលមានតម្លៃក្រោម 700 លានដុងត្រូវបានផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃ 50% ដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងខែកុម្ភៈ។
ដោយទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់អតិថិជនវៀតណាម ដោយសារការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 7 កៅអី និងតម្លៃសមរម្យនោះ ផ្នែកតូច MPV បានមើលឃើញការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាក្នុងចំណោមផលិតផលជាច្រើន។ ស្ថានភាពនេះ "កើនឡើង" នៅក្នុងខែកុម្ភៈ នៅពេលដែលទីផ្សារចូលដល់រដូវទាបប្រចាំឆ្នាំ ម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តដ៏អស្ចារ្យដោយអ្នកចែកចាយ។
Toyota Veloz Cross និង Avanza Premio
នៅក្នុងកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយខែកុម្ភៈរបស់ Toyota Vietnam ឈ្មោះទាំងពីរ Veloz Cross និង Avanza Premio ត្រូវបានផ្តល់ថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% សម្រាប់គ្រប់កំណែទាំងអស់។
ការលើកទឹកចិត្តនេះត្រូវបានបំប្លែងទៅជាការបញ្ចុះតម្លៃពី 28-30 លានដុងសម្រាប់ Toyota Avanza Premio ដែលនាំឱ្យតម្លៃលក់ជាក់ស្តែងធ្លាក់ចុះដល់ 530-568 លានដុង។ សម្រាប់ Veloz Cross ការបញ្ចុះតម្លៃដែលត្រូវគ្នាមានចាប់ពី 32-33 លានដុងអាស្រ័យលើកំណែដែលនាំឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះដល់ 606-627 លានដុង។
Toyota Veloz Cross គឺជាផលិតផលដែលលក់ដាច់បំផុតទីពីរនៅក្នុងផ្នែកតូច MPV ក្នុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងការលក់សរុបចំនួន 8,341 គ្រឿង (រូបថត៖ TVN)។
ហុងដា BR-V
ជាផលិតផលដែលមានតម្លៃលក់រាយខ្ពស់បំផុតក្នុងផ្នែក MPV តូច Honda BR-V ក៏ត្រូវការការលើកទឹកចិត្តដើម្បីប្រកួតប្រជែងផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកចែកចាយគាំទ្រត្រឹមតែ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់កំណែ L ខ្ពស់បំផុតនៃម៉ូដែលនេះ។
ការផ្តល់ជូននេះគឺស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 35 លានដុង ដោយកាត់បន្ថយតម្លៃពី 705 លានដុងមក 670 លានដុង។ លើសពីនេះ អតិថិជនដែលទិញវ៉ារ្យ៉ង់នេះក្នុងខែកុម្ភៈ ក៏នឹងទទួលបានការធានារ៉ាប់រងរយៈពេល 1 ឆ្នាំផងដែរ។
ទោះបីជាតម្លៃរបស់វាខ្ពស់ក៏ដោយ ការលក់របស់ Honda BR-V នៅតែមានស្ថិរភាពនៅពាក់កណ្តាលនៃផ្នែក MPV តូច។ នៅឆ្នាំ 2024 ម៉ូដែលនេះលក់បានសរុបចំនួន 3,618 គ្រឿង (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid បានទទួលការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមពីអ្នកចែកចាយក្នុងខែកុម្ភៈ ដែលមានតម្លៃសរុបរហូតដល់ 55 លានដុង។ ពិសេសអ្នកទិញរថយន្តនឹងទទួលបានការគាំទ្រ 50% លើថ្លៃចុះឈ្មោះ ស្មើនឹងការកាត់បន្ថយចំនួន 30 លានដុង ប្រាក់រង្វាន់ 20 លានដុង និងគ្រឿងបន្លាស់មានតម្លៃ 5 លានដុង។
បន្ទាប់ពីកាត់ប្រាក់លើកទឹកចិត្តទាំងអស់ តម្លៃលក់ពិតប្រាកដរបស់ Suzuki XL7 Hybrid បានធ្លាក់ចុះពី 599.9 លានដុងទៅ 549.9 លានដុងក្នុងខែកុម្ភៈ ក្នុងចំណោមតម្លៃទាបបំផុតនៅក្នុងផ្នែកតូច MPV (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
Suzuki XL7 Hybrid អាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផលិតផលថ្មីមួយក្នុងផ្នែកតូច MPV ដែលបានចេញលក់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមកាលពីចុងខែកុម្ភៈ។ តាមពិតទៅ នេះគ្រាន់តែជា XL7 ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខកូនកាត់ស្រាល ស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល Ertiga Hybrid ដែរ។
ឧបករណ៍របស់ Suzuki XL7 Hybrid ត្រូវបាន "ផ្ទេរ" ពី XL7 ធម្មតា ហើយមុខងារបន្ថែមពីរត្រូវបានបន្ថែម៖ ភ្លើងណែនាំ និងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។ ក្នុងរយៈពេល 4 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ម៉ូដែលនេះលក់បានសរុបចំនួន 1,315 គ្រឿង។
Mitsubishi Xpander និង Xpander Cross
ដោយកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារភាគច្រើននៃផ្នែក MPV ពហុគោលបំណងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម Xpander មិនមែន "សម្រាកនៅលើឡូរ៉លរបស់ខ្លួន" ទេ។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ កំណែទាំងអស់នៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុនជាមួយនឹង 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែអនុវត្តតែចំពោះអ្នកដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2024 (VIN 2024) ប៉ុណ្ណោះ។
នៅឆ្នាំ 2024 Mitsubishi Xpander នឹងមិនត្រឹមតែជាម៉ូដែលរថយន្ត MPV ដ៏ពេញនិយមបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាម៉ូដែលរថយន្តសាំងដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ ជាមួយនឹងការលក់កើនឡើងដល់ 19,498 គ្រឿង (រូបថត៖ Mitsubishi)។
ការលើកទឹកចិត្តនេះត្រូវបានបម្លែងទៅជាការបញ្ចុះតម្លៃពី 28-33 លានដុងអាស្រ័យលើកំណែ។ លើសពីនេះ រថយន្ត Xpander VIN 2024 ក៏ទទួលបានកាដូបន្ថែមមួយចំនួនផងដែរ ដូចជាប័ណ្ណឥន្ធនៈតម្លៃ ១៥-២០លានដុង; កំណែ MT (560 លានដុង) ត្រូវបានផ្តល់កាមេរ៉ាខាងក្រោយ AT Premium version (658 លានដុង) ត្រូវបានផ្តល់កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ។
ជាមួយនឹងរថយន្ត VIN 2025 មានតែកំណែ AT Premium កម្រិតខ្ពស់បំផុតប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វ៉ារ្យ៉ង់នេះមិនត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងថ្លៃចុះឈ្មោះទេ ផ្តល់ជូនតែប័ណ្ណឥន្ធនៈចំនួន 25 លានដុង និងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ។
ទាក់ទងនឹង Mitsubishi Xpander Cross, VIN 2025 មានប្រូម៉ូសិនដូចគ្នានឹង Xpander VIN 2024។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Xpander Cross VIN 2024 ត្រូវបានផ្តល់ថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% ស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 35 លានដុង ប័ណ្ណឥន្ធនៈ 21 លានដុង និងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mpv-co-nho-dua-uu-dai-sau-tet-co-xe-hot-duoc-khach-viet-quan-tam-20250208141954752.htm
Kommentar (0)