ជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃស្ថានីយ៍ថ្មី។
នៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញា ការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat (Ward 13 ស្រុក Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ) នៅតែមានសភាពអ៊ូអរ។ ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ ក៏ក្រុមសំណង់ជិត 30 ដែលមានកម្មករជាង 2,400 នៃអ្នកម៉ៅការរួមគ្នានៅតែរក្សាដំណើរការទៅមុខ។
ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានឈានចូលដំណាក់កាលសាងសង់ ដោយសម្រេចបាន 30% នៃទិន្នផលចុងក្រោយ។
លោក Le Khac Hong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 បាននិយាយថា "ការដ្ឋានសាងសង់កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ 30% នៃទិន្នផលចុងក្រោយ។ នៅសល់ពេលប្រហែល 7 ខែទៀតក្នុងការបញ្ចប់ ប្រសិនបើគណនាត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែស្មារតីទូទៅគឺត្រូវតែបញ្ចប់ 99% ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើម្បីមានពេលរៀបចំប្រព័ន្ធ។"
ខណៈដែលគម្រោងចម្បងកំពុងប្រជែងគ្នាដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ ការដេញថ្លៃផ្កាយរណបក៏ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដើម្បីតាមទាន់។ តំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា ក្នុងខែកញ្ញា ពួកគេបានអញ្ជើញដេញថ្លៃចំនួន 6 ដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងជួសជុលប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្លូវតាក់ស៊ី កែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ និងរៀបចំចំណតយន្តហោះនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 ។
កំពង់ផែក៏បានប្រកាសអំពីគម្រោងបំពាក់គ្រឿងយន្តសម្រាប់ថែទាំស្ថានីយ T3 ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 10.3 ពាន់លានដុង។
ការពង្រីកផ្លូវច្រកចេញចូល
នៅត្រង់ច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គឺជាគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM)។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះគឺជាកន្លែងផ្តល់សេវាត្រួតពិនិត្យមធ្យោបាយសម្រាប់ចង្កោមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (ដំណាក់កាលទី 1) និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ស្ថានីយ T3 ។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao Thong ការដ្ឋានសំណង់កណ្តាលនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ដ៏លំបាកក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ខែប៉ុណ្ណោះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ជាច្រើនផងដែរ។ ជាពិសេស គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅលើផ្លូវ Truong Son ឥឡូវនេះបានបើកដំណើរការផ្លូវក្រោមដីដ៏សំខាន់បំផុត។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏នឹងពង្រីកផ្លូវ Hoang Hoa Tham ឆ្ពោះទៅស្ថានីយ T3 ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះផងដែរ។
លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា "គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការពង្រីកនៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 មុនពេលស្ថានីយ T3 ដំណើរការជាផ្លូវការ។ ផ្លូវ Hoang Hoa Tham នឹងបើកច្រកទីពីរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។
តើស្ថានីយមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងណា?
តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងវាយតម្លៃអង្គភាពចរាចរណ៍រួម និងផែនការតភ្ជាប់នៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មុនពេលបញ្ចប់ស្ថានីយ T3 ។
មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសហូជីមិញកំពុងសាងសង់នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat ។
គេរំពឹងថាប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលនាំទៅដល់ស្ថានីយ T1 និង T2 នឹងនៅដដែលដូចបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវទៅកាន់ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 នឹងមានទិសដៅពីរ៖ តាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងផ្លូវ Hoang Hoa Tham។
ទាក់ទងនឹងផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងស្ថានីយ T1, T2 និង T3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat នឹងរៀបចំមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរពីតំបន់ស្ថានីយ T3 ទៅកាន់តំបន់ B Hall នៃស្ថានីយក្នុងស្រុក T1 និងច្រាសមកវិញ។ ការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវសេវាកម្មនៅក្នុងចំណតរថយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រេកង់ 15 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។
លើសពីនេះទៀត អង្គភាពសេវាកម្មជើងគោក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានគ្រប់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរទាន់ពេលវេលានៅក្នុងករណីពិសេស។
លើសពីនេះក៏មានគម្រោងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមចរាចរណ៍ក្រុងផងដែរ។ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានស្នើផែនការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តក្រុងដែលមានប្រេកង់ 10-15 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកគឺពីស្ថានីយ T3, Phan Thuc Duyen - ផ្លូវ Truong Son - Terminal T2 - Terminal T1 និងច្រាសមកវិញ។
ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat គឺជាស្ថានីយក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរជាង 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ស្ថានីយមាន 90 check-in counter, 20 check-in baggage counters ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, 42 check-in counters ស្វ័យប្រវត្តិ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ database ប្រជាជនជាតិ, 25 security control gates, and 27 airgates។
ជាពិសេស ស្ថានីយនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានតំបន់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់បម្រើភ្ញៀវ VIP ថ្នាក់អាជីវកម្ម និងភ្ញៀវអាទិភាព។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm
Kommentar (0)