Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បើកមេឃដោយកម្លាំង

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយខែកន្លងទៅនេះ ផ្លូវហោះហើររហូតដល់ទៅ 7 ពីតំបន់ជាច្រើនក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ "មជ្ឈមណ្ឌល" ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅលើពិភពលោកត្រូវបានបើកជាផ្លូវការ។ ការបន្តបើកផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីមិនត្រឹមតែរួមចំណែកលើកកំពស់ជំហររបស់វៀតណាមនៅលើផែនទីអាកាសចរណ៍ពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយគាំទ្រការពន្លឿនទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៀតផង។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/07/2025

ប្រញាប់ប្រញាល់បើកជើងហោះហើរត្រង់តភ្ជាប់ "រាជធានី" ទេសចរណ៍

នៅវេលាម៉ោង៩និង៣០នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី៣ ខែកក្កដា ជើងហោះហើរលេខ VN337 ដំណើរការដោយ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Osaka ហើយបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang នៅវេលាម៉ោង១២ និង២៥នាទីថ្ងៃត្រង់។ នាថ្ងៃដដែល ដោយប្រារព្ធពិធីបើកការហោះហើរត្រង់លើកដំបូងតភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang ប្រទេសវៀតណាមជាមួយទីក្រុង Osaka ប្រទេសជប៉ុន។ ជាមួយនឹងកាលវិភាគហោះហើរដែលអាចបត់បែនបាន និងការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរំពឹងថាផ្លូវហោះហើរថ្មីនេះ នឹងបម្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ ទេសចរណ៍ សួរសុខទុក្ខសាច់ញាតិ និងការជួញដូររវាងតំបន់ទាំងពីរ ជាពិសេសសហគមន៍នៃប្រជាជនវៀតណាមជាង 50,447 នាក់ដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង Osaka ដែលជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដែលមានចំនួនប្រជាជនវៀតណាមច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1.

ជើងហោះហើរ Charter នាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីត្រឡប់ទៅ Khanh Hoa វិញ ដោយជួយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍រីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង

រូបថត៖ BA DUY

លោក Dang Anh Tuan អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បាននិយាយថា៖ ចាប់តាំងពីជើងហោះហើរដំបូងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅអូសាកាត្រូវបានដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1994 បណ្តាញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលតភ្ជាប់វៀតណាមនិងជប៉ុនបានកើនឡើងដល់ 10 ជាមួយនឹងជើងហោះហើរជាមធ្យមជាង 120 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ពីហាណូយ ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូ អូសាកា ណាហ្គោយ៉ា ហ្វូ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 30 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដំណើរការជើងហោះហើរជាង 100,000 ជើងរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយដឹកជញ្ជូនជិត

អ្នកដំណើរ ១៦ លាននាក់។ ទីផ្សារអាស៊ីឦសាន ជាពិសេសប្រទេសជប៉ុននៅតែជាទីផ្សារអន្តរជាតិដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អាកាសចរណ៍វៀតណាមជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជាមធ្យម 20% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវ ដាណាង - អូសាកា បង្កើតសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងទាំងពីរ ហើយកត់សម្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខាងជើង។ នេះមិនត្រឹមតែជាឱកាសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តភ្ជាប់កាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការនាំយករូបភាពវៀតណាមកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយមិត្តអន្តរជាតិ។

ផ្លូវ ដាណាង - អូសាកា គឺជាផ្លូវទីបីតភ្ជាប់ប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ី ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិទើបតែបើកដំណើរការកាលពីខែមុន។ មុននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបើកដំណើរការដំណាលគ្នាពីរជើងហោះហើរ Nha Trang - Busan (កូរ៉េខាងត្បូង) និងទីក្រុងហូជីមិញ - កោះបាលី (ឥណ្ឌូនេស៊ី) នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងគោលដៅទេសចរណ៍ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ។ សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ផ្លូវហោះហើរត្រង់រវាងហាណូយ - Milan បានបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដែលជាការកត់សម្គាល់ការបង្កើតផ្លូវផ្ទាល់ដំបូងរវាងវៀតណាម និងអ៊ីតាលី។ ច្រកផ្លូវដ៏សំខាន់ទៅកាន់តំបន់អឺរ៉ុបនិរតីដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងបណ្តាញហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់គោលដៅនានានៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមផ្លូវហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី ជើងហោះហើរផ្ទាល់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទៅកាន់អឺរ៉ុបត្រូវបានកើនឡើងដល់ 9 បន្ថែមពីលើផ្លូវហោះហើរផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីហាណូយ ហូជីមិញ ទៅប៉ារីស (បារាំង) ហ្វ្រែងហ្វើត មុយនិច (អាល្លឺម៉ង់) ឡុងដ៍ (ចក្រភពអង់គ្លេស) និងមូស្គូ (រុស្ស៊ី)។

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2.

អ្នកដំណើរដំបូងនៅលើជើងហោះហើរតភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang - Osaka ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទើបតែបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា។

រូបថត៖ VNA

គេរំពឹងថាឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងបើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីសរុបចំនួន 15 ទៅកាន់គោលដៅដូចជា រុស្ស៊ី អ៊ីតាលី ដាណឺម៉ាក ចិន ឥណ្ឌា ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង អារ៉ាប់រួម។ល។

ដូចគ្នានេះដែរ ការពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិក៏ជាបេសកកម្មកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុន Vietjet ក្នុងឆ្នាំ 2025។ នៅដើមឆ្នាំ Vietjet បានកត់សម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ដោយប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរដំបូងពីវៀតណាមទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Vietjet បានបន្តបើកផ្លូវហោះហើរជាច្រើនតភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងគោលដៅកំពូលៗក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី បណ្តាប្រទេសដែលមានចំនួនប្រជាជនរាប់ពាន់លាននាក់នៃប្រទេសឥណ្ឌា ចិន ហើយគ្រោងនឹងបន្តទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុបនាពេលខាងមុខ។ ផ្លូវហោះហើរមិនត្រឹមតែចេញពីច្រកទ្វារពីរនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តោតលើការហោះហើរត្រង់ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញនៅវៀតណាមដូចជា ញ៉ាត្រាង ដាណាង ភូកុក ជាដើម។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ភាគទុនិកកាលពីចុងខែឧសភា ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vietjet លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao បានអះអាងថា បេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet គឺបន្តពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន លើកកំពស់វត្តមានក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក ហើយត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការតភ្ជាប់គោលដៅថ្មី បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការវិនិយោគ។

កន្លែងណាដែលមេឃបើក ទេសចរណ៍រីកចម្រើន។

ក្រឡេកមើលលទ្ធផលអាជីវកម្មឆ្នាំ 2024 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិគឺជា "សត្វក្ងោកមាស" ដែលជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យត្រលប់មកវិញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីវិបត្តិ Covid-19 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietjet សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធជាង 1,426 ពាន់លានដុង កើនឡើង 516% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ដោយសារយុទ្ធសាស្ត្រជំរុញការពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ បន្ថែមពីលើការរក្សាបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកប្រកបដោយស្ថិរភាព។ ក្នុងឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានដំណើរការផ្លូវហោះហើរសរុបចំនួន 145 ផ្លូវ ក្នុងនោះមានផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 44 និងផ្លូវអន្តរជាតិចំនួន 101។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសលទ្ធផលអាជីវកម្មដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ នៅពេលដែលខ្លួនសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជិត 31.107 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញមុនការបង់ពន្ធរួមក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះប៉ាន់ស្មានជិត 3.625 ពាន់លានដុង។ សរុបមក នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ - ឈានដល់ 7,958 ពាន់លានដុង។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមាននាពេលថ្មីៗនេះត្រូវបានសម្រេចបានដោយសារការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃទីផ្សារ ជាពិសេសទីផ្សារអន្តរជាតិ។

ម៉្យាងវិញទៀត ការហោះហើរត្រង់ក៏ជាស្ពានមួយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ដ៏រឹងមាំផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីការបង្កើនផ្លូវហោះហើរថ្មីរវាងទីក្រុង Munich - វៀតណាម លទ្ធផលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចនៃផ្លូវហោះហើរអាល្លឺម៉ង់ - វៀតណាមបានរីកចម្រើនយ៉ាងច្បាស់។ អត្រាកំណើនអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវហាណូយ - មុយនិច មានភាពប្រសើរឡើងពីមួយសប្តាហ៍ទៅមួយខែ ហើយឥឡូវនេះសម្រេចបាននូវមេគុណនៃការប្រើប្រាស់កៅអី ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចស្មើនឹងផ្លូវ Frankfurt - វៀតណាម។

ឬជាមួយនឹងលំហូរនៃភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីផ្អាកជិត 3 ឆ្នាំ ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញតភ្ជាប់ទីក្រុងចំនួន 11 របស់រុស្ស៊ីជាមួយ Nha Trang ត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការតាំងពីដើមឆ្នាំ ដែលបង្កើតការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ទេសចរណ៍ Nha Trang ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយតែមួយ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ Khanh Hoa បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីប្រហែល 49.100 នាក់ កើនឡើង 110.74% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ក្នុងខែឧសភា Khanh Hoa មានជើងហោះហើរ 16 ជើង និងជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម 3 ក្នុងមួយសប្តាហ៍នាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីមកកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh ។ នាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Khanh Hoa បានអះអាងថា ការកើនឡើងជើងហោះហើរត្រង់នាពេលថ្មីៗនេះ បានជំរុញការងើបឡើងវិញយ៉ាងរឹងមាំនៃទីផ្សារទេសចរណ៍រុស្ស៊ី។ នាពេលខាងមុខ ចំនួនភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីទៅកាន់ Khanh Hoa នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង; គេរំពឹងថាចំនួនជើងហោះហើរដែលនាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីទៅកាន់ Khanh Hoa ចាប់ពីខែកក្កដាដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះនឹងកើនឡើងដល់ 90 - 100 ជើងក្នុងមួយខែ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះដោយ Mastercard ស្តីពីនិន្នាការនៃការធ្វើដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2025 បង្ហាញថា Phu Quoc គឺជាទិសដៅដែលចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសនៅអាស៊ី។ កំណើននៃចំនួនភ្ញៀវអាស៊ីទៅកាន់ Phu Quoc តាមជើងអាកាសបានឈានដល់ជាង 200% ក្នុងឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ដែលសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿននៃការបើកផ្លូវហោះហើរថ្មី ក៏ដូចជាការបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការហោះហើរត្រង់ដែលនាំភ្ញៀវអន្តរជាតិមកកាន់កោះគុជរបស់វៀតណាម។

ប្រឈមមុខនឹងកំណើនកើនឡើងតាមការព្យាករណ៍នៃតម្រូវការទេសចរណ៍ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តពង្រីក និងអភិវឌ្ឍប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិនៅឆ្នាំ ២០២៥។ ជាពិសេសជំរុញប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកជាមួយគោលដៅទេសចរណ៍ដូចជា Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat ជាដើម។

វៀតណាមនាំមុខអាស៊ីក្នុងកំណើនទេសចរណ៍អន្តរជាតិ

យោងតាមរបាយការណ៏ទេសចរណ៍ពិភពលោក (WBT) ដែលចេញកាលពីខែឧសភាដោយអង្គការទេសចរណ៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN Tourism) ក្នុងត្រីមាសទីមួយ វៀតណាមបាននាំមុខគេក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកទាក់ទងនឹងកំណើនភ្ញៀវអន្តរជាតិ (កើនឡើង 30% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរទាក់ទងនឹងការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃការមកដល់អន្តរជាតិ (កើនឡើង 34% ធៀបនឹងត្រីមាសទី 1 នៃ 2) ។ នៅទូទាំងពិភពលោក ក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 វៀតណាមបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6 ទាក់ទងនឹងកំណើននៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ (កើនឡើង 30% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ទាក់ទងនឹងកំណើននៃប្រាក់ចំណូលទេសចរណ៍សរុប (កើនឡើង 29% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ
ព្រះអាទិត្យរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម
ធ្នូរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅ Tu Lan
តែផ្កាឈូក - ជាអំណោយដ៏ក្រអូបរបស់ប្រជាជនហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល