ផែនការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Tan Son Nhat

ចរាចរណ៍ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បង្ហាញសញ្ញានៃការកកស្ទះនៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរជាច្រើន។ ដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដោយអាជ្ញាធរ។

ផ្លូវត្រូវបានខ្ចប់។

ថ្វីត្បិតតែមិនទាន់ដល់កំពូលនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ក៏ច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅទីក្រុងហូជីមិញ មានការកកស្ទះឥតឈប់ឈរ។ នៅលើផ្លូវពីរដែលឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋាន Bach Dang និង Truong Son ចរាចរណ៍តែងតែកកកុញ ផ្លាស់ទីបន្តិចម្តងៗ។

ស្ទះចរាចរណ៍នៅព្រលាន Tan Son Nhat។ រូបថត៖ Dao Phuong។

ផ្លូវតភ្ជាប់ខាងក្រៅដូចជា Pham Van Dong, Cong Hoa, Hoang Van Thu, Truong Chinh ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែរ។

លោក Pham Van Phuoc (អាយុ 45 ឆ្នាំ) ដែលជាអ្នកបើកតាក់ស៊ីបច្ចេកវិជ្ជាបានចែករំលែកថា "ការធ្វើដំណើរដែលដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានពិតជាចំណាយពេលយូរជាងផ្លូវផ្សេងទៀតពីរដង" ។

បើតាមលោក ភឿក មូលហេតុដែលនាំឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ គឺដោយសារតែយានយន្តច្រើន គួបផ្សំនឹងផ្លូវដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលនាំទៅដល់ព្រលានយន្តហោះ។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong នៅរសៀលថ្ងៃទី១៥ ខែមករា បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជានៅសល់ពេលជាងមួយម៉ោងទៀតរហូតដល់ម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ ក៏ផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន៣។ នៅឯស្ពានអាកាស Hoang Hoa Tham ផ្លូវប្រសព្វ Cong Hoa - Ut Tich រង្វង់មូល Lang Cha Ca រថយន្ត និងម៉ូតូរាប់ពាន់គ្រឿងបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីឆ្លងកាត់ចំណុចក្តៅ។

អ្នកស្រី ង៉ុក (អាយុ ៦២ ឆ្នាំ) ដែលបើកភោជនីយដ្ឋានមួយនៅផ្លូវ Truong Son បាននិយាយទាំងអាក់អន់ចិត្តថា៖ "ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដូចប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ អ្នកដំណើរត្រូវខកខានជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានឃើញអ្នកដំណើរចុះពីឡានតាក់ស៊ី ហើយអូសវ៉ាលីចូលអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនដង ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍"។

រំពឹងថាគម្រោងចំនួន 3 នឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

តំណាងក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat ដែលជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកផ្លូវនេះ បាននិយាយថា ផ្លូវ Cong Hoa បានលើសសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើងជិត 150% ។ ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ អង្គភាពត្រូវប្រើដំណោះស្រាយនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងផ្លូវចូល និងផ្លូវចេញ ដើម្បីធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ រនាំង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​បិទ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​មួយ​ចំនួន​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ប៉ះទង្គិច​ជាមួយ​នឹង​ទិសដៅ​ផ្លូវ។

តំណាងក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat បាននិយាយថា "ការកកស្ទះមាននិន្នាការកើនឡើង ទោះបីជាអង្គភាពប្រមូលផ្តុំកម្លាំងអតិបរមាដើម្បីគ្រប់គ្រងក៏ដោយ។ ប្រសិនបើជើងហោះហើរខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅពេលថ្ងៃ ឬធ្លាក់ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ស្ថានភាពនឹងពិបាកខ្លាំងណាស់" ។

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងគម្រោងពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវ Hoang Hoa Tham នឹងបើកដំណាក់កាលទី 1 ដល់ការធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។

ជាមួយនឹងការពង្រីកផ្ទៃដីចរាចរណ៍ និងការបន្ថែមផ្លូវថ្មី សម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នឹងប្រសើរឡើង។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងទាំងពីរខាងលើ គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 ក៏កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដល់ផ្លូវបញ្ចប់ ដើម្បីដំណើរការមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

លោក ឡឺ ខាត់ហុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសម្រេចបានជិត ៩០% នៃបរិមាណសរុប។ ស្ថានីយក្នុងស្រុក T3 មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ បម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងនៅពេលវេលាខ្ពស់បំផុត ដែលជួយដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

បង្កើនការហោះហើរពេលយប់ ការហោះហើរពីចម្ងាយ

យោងតាមលោក Tran Van Hoach ប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពសេវាកម្ម អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូង ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ ចំនួនជើងហោះហើរនឹងកើនឡើងដល់ 48 ជើង/ម៉ោង ក្នុងពេលថ្ងៃ និង 46 ជើង/ម៉ោងនៅពេលយប់។

ស្ថានីយក្នុងស្រុក T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ជិតរួចរាល់ហើយ។

ការបែងចែកជើងហោះហើរជាច្រើននៅពេលយប់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ខណៈពេលដែលនៅតែបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សដែលត្រឡប់ទៅផ្ទះនៅតេត។

អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងក៏បានស្នើដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ អធិការចរាចរណ៍ និងប៉ុស្តិ៍នគរបាលច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Son Nhat បង្កើនការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន ព្រមទាំងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយពីផ្លូវចេញចូលព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

តំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តរក្សាក្រុមឆ្លើយតបរហ័សអន្តរកម្មរួមមានៈ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន សន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អង្គភាពសេវាកម្មជើងគោក និងតំណាងអង្គភាពមុខងារ។

ក្រុមឆ្លើយតបរហ័សនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពនៃតំបន់ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បញ្ជរពិនិត្យចូល ស្ថានីយ និងបន្ទប់រង់ចាំដើម្បីសម្របសម្រួលការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុត ធានាឱ្យប្រតិបត្តិការរលូន។ កំពង់ផែក៏បានជួបជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី ដោយស្នើឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធានានូវយានជំនិះឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025។

ដើម្បីជៀសវាងការពន្យាពេលនៃការហោះហើរ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកដំណើរត្រូវរៀបចំឯកសារអត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ និងតាមដានកាលវិភាគហោះហើរ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ បញ្ជរឆែកឆេរសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបើក 2 ម៉ោងជាមុន។ គួបផ្សំជាមួយការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ អ្នកដំណើរនឹងអាចជ្រើសរើសពេលវេលាត្រឹមត្រូវដើម្បីមកដល់ព្រលានយន្តហោះ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត អ្នក​ដំណើរ​អាច​ Check-in តាម​អ៊ីនធឺណិត​ជា​មុន។

នៅក្នុងបរិបទដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ថានីយ T1 លើសពីសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើង ប្រជាជនបានកំណត់ចំនួនមនុស្សមកទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm