ក្រុមហ៊ុនធំៗនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានយល់ព្រមដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលជាមធ្យមលើសពី 5% នៅឆ្នាំនេះ ដែលជាការកត់សម្គាល់ការកើនឡើងប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 34 ឆ្នាំ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា។
សាជីវកម្មជប៉ុនធំៗជាច្រើននិយាយថាពួកគេបានបំពេញបានពេញលេញនូវការទាមទាររបស់សហជីពសម្រាប់ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល។
ខណៈដែលកិច្ចពិភាក្សាការងារប្រចាំឆ្នាំបានបញ្ចប់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ ក្រុមហ៊ុនធំៗជាច្រើនរបស់ប្រទេសជប៉ុនបាននិយាយថាពួកគេបានដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដល់កម្រិតអតិបរមាដែលទាមទារដោយសហជីពការងារ។
ឧទាហរណ៍ សាជីវកម្ម Toyota បានយល់ព្រមដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដល់កម្រិតដែលត្រូវការ 24,450 យ៉េន/ខែ (4.2 លានដុង/ខែ)។ សាជីវកម្ម Mitsubishi ថែមទាំងបានកើនឡើងលើសពីកម្រិតដែលបានស្នើទៅជាមធ្យម 18,000 យ៉េន/ខែ។
សហជីពកម្មករ Rengo ដែលមានសមាជិកចំនួន 7 លាននាក់ បានស្នើសុំការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលជាមធ្យម 5.46% ក្នុងឆ្នាំ 2025។ នេះគឺជាឆ្នាំទី 3 ជាប់ៗគ្នាដែល Rengo បានទាមទារការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដ៏ច្រើន ហើយទំនងជាការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 34 ឆ្នាំ។
ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាវិធានការចាំបាច់មួយដើម្បីទប់ទល់នឹងអតិផរណាខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃនៃការរស់នៅកើនឡើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកសេដ្ឋកិច្ច នៅតែមិនមានសុទិដ្ឋិនិយមខ្លាំងពេក ដោយនិយាយថាការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។
អតិផរណាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងតម្លៃអាហារស្រស់បានកើនឡើង 4% នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ ដែលជាការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។
នៅក្នុងឧទាហរណ៍មួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការនៃប្រជាជនជប៉ុនដែលរឹតបន្តឹងថវិការបស់ពួកគេ Nana Nagayama អាយុ 51 ឆ្នាំបានធ្វើដំណើរពីកោះហុកកៃដូទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូដើម្បីចូលរួមការបញ្ចប់ការសិក្សារបស់កូនស្រីរបស់គាត់។ យ៉ាងណាមិញ ប្តីរបស់នាងបានសម្រេចចិត្តមិនទៅជាមួយនាងដើម្បីសន្សំប្រាក់ទេ ព្រោះបារម្ភថាការដំឡើងប្រាក់ខែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ។
នៅក្នុងចលនាដែលបង្ហាញពីការបង្កើនប្រាក់ឈ្នួលរបស់កម្មករគឺជាអាទិភាពមួយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Shigeru Ishiba នៅសប្តាហ៍នេះ បានបញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យទទួលបានប្រាក់ខែខ្ពស់សម្រាប់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ។
រដ្ឋាភិបាលក្រុងតូក្យូក៏កំពុងសិក្សាវិធានការដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យក្រុមហ៊ុនតូចៗដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដល់កម្មករ។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/lao-dong-nhat-ban-duoc-tang-luong-cao-nhat-trong-hon-3-thap-nien-185250314193031763.htm
Kommentar (0)