ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Nam ចែករំលែកអំពីលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញជាមួយ Da Nang

Kinhtedothi - គោលនយោបាយនៃការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលឡើងវិញដោយឆ្ពោះទៅរកការលុបបំបាត់កម្រិតមធ្យមនិងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត-ក្រុងមួយចំនួនកំពុងទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ពីសាធារណជនយ៉ាងខ្លាំង។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 126-KL/TW នៃ ការិយាល័យនយោបាយ លេខាធិការដ្ឋានបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការសិក្សាការតំរង់ទិសនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានូវអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្តមួយចំនួន ដែលបង្ហាញពីបញ្ហានៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការធ្វើឱ្យឧបករណ៍របស់រដ្ឋកាន់តែប្រសើរឡើង។

តាមទស្សនៈនោះ រឿងរ៉ាវនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង ខេត្ត Quang Nam និង Da Nang ត្រូវបានលើកយកមកពិភាក្សាម្តងទៀត។ ទោះបីជាមិនខ្វះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាក់ទងនឹងតំបន់ និងចំនួនប្រជាជនក៏ដោយ បញ្ហានេះមិនអាចផ្អែកលើលេខមេកានិកតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ នៅពីក្រោយការសម្រេចចិត្តនោះគឺការគណនាជាយុទ្ធសាស្ត្រលើសេដ្ឋកិច្ច នគរូបនីយកម្ម ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាល និងការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែងនៃតំបន់។

មេរៀនពីអតីតកាល៖ បែកគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍ បញ្ចូលគ្នាដើម្បីបំបែក?

ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៧ Quang Nam និង Da Nang ត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ដើម្បីផ្តល់ឱកាសឱ្យតំបន់នីមួយៗអភិវឌ្ឍដោយឡែកពីគ្នា។ លទ្ធផលបានបង្ហាញថា ទីក្រុង Da Nang បានក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងគំរូរបស់ប្រទេស ខណៈខេត្ត Quang Nam បានប្រែក្លាយពីខេត្តកសិកម្មសុទ្ធសាធ ទៅជាតំបន់ដែលមាន សេដ្ឋកិច្ច ថាមវន្ត ដោយមានសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច អភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក ទាំងទីក្រុង Da Nang និង Quang Nam បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចយឺត ការរំលោភជាបន្តបន្ទាប់លើការគ្រប់គ្រងដីធ្លី និងការរៀបចំទីក្រុង ដែលនាំឱ្យមន្ត្រីជាច្រើនត្រូវជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងច្បាប់។ ជាពិសេស ការអភិវឌ្ឍន៍ដាច់ដោយឡែកពីគ្នារវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ ហាក់ដូចជាកំពុងបង្កើតភាពរាំងស្ទះ បំបែកធនធាន ជំនួសឱ្យការបំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមក។

នៅដើមឆ្នាំ 2018-2019 នៅពេលដែលទីក្រុង Da Nang គ្រោងពង្រីកព្រលានយន្តហោះ និងសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu ខណៈដែល Quang Nam ចង់ដំឡើង Chu Lai ទៅជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ មានមតិថា ការវិនិយោគដាច់ដោយឡែកនេះនឹងបំបែកធនធាន និងមិនទាញយកប្រយោជន៍ពីការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ លោក Nguyen Su អតីតមេដឹកនាំទីក្រុង Hoi An ធ្លាប់បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ "Quang Nam និង Da Nang ដើមឡើយតែមួយ។ ខណៈពេលដែលការបែកគ្នាគឺសមហេតុផល ការបញ្ចូលគ្នាគឺចាំបាច់ឥឡូវនេះ"។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃតំបន់សាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រ Lien Chieu។ រូបថត៖ ទូរទស្សន៍វៀតណាម

ការរួមបញ្ចូលគ្នា៖ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាស្ទះនៃការអភិវឌ្ឍន៍?

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុង Da Nang កំពុងប្រឈមមុខនឹងការដឹកលើសទម្ងន់ក្នុងទីក្រុង៖ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ កង្វះទឹក ការបំពុលបរិស្ថាន ការចាក់សំរាមលើសទម្ងន់។ ជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនត្រឹមតែ 1 លាននាក់ ទីក្រុង Da Nang ចង់ក្លាយជាទីក្រុងធំមួយ ត្រូវតែឈានដល់យ៉ាងហោចណាស់ 4-5 លាននាក់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាកើនឡើងដោយមេកានិច វានឹងនាំឱ្យមានផលវិបាកជាច្រើនទាក់ទងនឹងលំនៅដ្ឋាន ការងារ សេវាសង្គម និងសម្ពាធលើធនធាន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ Quang Nam ដែលចង់ក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងមួយស្មើទីក្រុង Da Nang ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែការធ្វើអាជីវកម្មដីធ្លីមិនមានប្រសិទ្ធភាព និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ប្រសិនបើពួកគេបន្តអភិវឌ្ឍដោយឡែកពីគ្នា នោះតំបន់ទាំងពីរនឹងប្រឈមមុខនឹងវដ្តដ៏កាចសាហាវមួយគឺ ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន ការបំពេញវាលដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងថ្មី ប៉ុន្តែនៅតែខ្វះការតភ្ជាប់រួម។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ទាំងពីរមិនត្រឹមតែជាបញ្ហារដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន បង្កើតបង្គោលកំណើនដ៏រឹងមាំនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល។ ទីក្រុង Da Nang មានចំណុចខ្លាំងខាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មទីក្រុង ខណៈដែល Quang Nam មានមូលនិធិដីដ៏ធំសម្រាប់អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងកសិកម្ម។ ប្រសិនបើមានការគ្រោងទុកតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ការរួមបញ្ចូលគ្នាអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហារាំងស្ទះនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងបង្កើតកម្លាំងជំរុញថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទាក់ទិននឹងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានេះ លោក Le Van Dung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានអះអាងនូវកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ការអនុវត្តត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្ត និងវិទ្យាសាស្ត្រ ជៀសវាងការគិតបែបមេកានិកសាមញ្ញ ព្រោះនៅពីក្រោយខ្នងមានកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ រាប់ពាន់នាក់ ជាក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោក Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលគឺច្បាស់ណាស់។ Quang Nam មិនអាចអង្គុយរង់ចាំបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែធ្វើកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 ខេត្ត Quang Nam សម្រេចបាននូវអត្រាកំណើន 7% ដែលជាការស្ទុះងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការជាប់គាំងជាច្រើនឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែដើម្បីបំបែកខេត្តនេះត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលយូរជាងនេះ ហើយការបញ្ចូលគ្នាជាមួយទីក្រុង Da Nang អាចជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។

ត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង និងការឯកភាពខ្ពស់។

ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត Quang Nam និង Da Nang មិនត្រឹមតែជាបញ្ហារដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាឱកាសដើម្បីរៀបចំឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ផងដែរ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឲ្យគោលនយោបាយនេះទទួលបានជោគជ័យ វាទាមទារការឯកភាពពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងជាពិសេសប្រជាពលរដ្ឋ។

គំរូ “ទីក្រុងក្នុងទីក្រុងមួយ” អាចជាជម្រើសដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយទីក្រុង Da Nang ដើរតួនាទីកណ្តាល ហើយ Quang Nam ក្លាយជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍រណបដែលមានភាពខ្លាំងខាងឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម។ ប្រការសំខាន់គឺត្រូវមានផែនការច្បាស់លាស់ ធ្វើឱ្យមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ ទន្ទឹមនឹងនោះធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនាក្នុងវប្បធម៌ សង្គម និងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាល។

មិនថាមានការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ឬអត់នោះទេ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺនៅតែមានគោលបំណងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរួម៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងបង្កើតកម្លាំងជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំសម្រាប់តំបន់កណ្តាល។

ការរួមបញ្ចូលគ្នាមិនមែនសំដៅទៅលើការត្រលប់ទៅអតីតកាលនោះទេ ប៉ុន្តែជាការស្វែងរកអនាគតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀត។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/lanh-dao-quang-nam-chia-se-ve-kha-nang-tai-sap-nhap-voi-da-nang.html