ថ្មីៗនេះ បរិមាណយានជំនិះដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវជាតិលេខ៩ ផ្លូវ១៥D និងសាខាខាងលិចផ្លូវ ហូជីមិញ បានបង្ហាញសញ្ញាកើនឡើង។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកម្រិតផលប៉ះពាល់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ អាជ្ញាធរបាននិងកំពុងបន្តចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់។
កម្លាំងប៉ុស្តិ៍នគរបាលរដ្ឋបាលដង្កោ ចុះត្រួតពិនិត្យទំហំកុងតឺន័រ និងទំនិញលើរថយន្តកុងតឺន័រ បើកបរដោយលោក ផាម វ៉ាន់ផាប់ - រូបភាព៖ LT
ផ្លូវជាតិលេខ៩ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងលិចជាមួយកណ្តាលខេត្ត Quang Tri ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ផ្លូវនេះបានកត់ត្រាយានយន្តជាច្រើនដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ថ្មីៗនេះ ស្ថានភាពរថយន្តកុងតឺន័រ រថយន្តដឹកទំនិញ ឈើក្រញូង គ្រឿងសំណង់... ល្មើសច្បាប់កំណត់ គឺជារឿងធម្មតាទៅហើយ។ ដើម្បីស្វែងរក ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីទាំងនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ នៃសន្តិសុខសាធារណៈខេត្ត បានបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យលើប្រធានបទ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ និងកែប្រែយានយន្តតាមអំពើចិត្ត។
មានវត្តមានជាមួយក្រុមល្បាតនៃប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ដាក្រង នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ៣២ ផ្លូវជាតិលេខ៩ ឆ្លងកាត់ឃុំ Huong Hiep ស្រុក Dakrong អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Quang Tri បានរកឃើញថា វាងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់យានជំនិះដែលមានសញ្ញាបំពានទាក់ទងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់។
នាយការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លោកវរសេនីយ៍ទោ ម៉ៃ វ៉ាន់សាង បានឲ្យដឹងថា ចំពោះយានយន្តដែលពិនិត្យឃើញមានស្លាកសញ្ញាល្មើសនឹងកម្រិតផ្ទុក កម្លាំងនឹងឃាត់រថយន្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ដោយវាស់ទំហំគ្រែរថយន្ត កម្ពស់ដឹកទំនិញ និងថ្លឹងទម្ងន់រថយន្ត។ ទោះបីជាការបំពាននេះមានលក្ខណៈតូចតាចក៏ដោយ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នឹងនៅតែធ្វើកំណត់ហេតុដើម្បីដោះស្រាយ។
“ភាពលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការល្មើសលើសទម្ងន់គឺយានយន្តជាច្រើន ដើម្បីបញ្ចៀសការចុះត្រួតពិនិត្យរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ ដោយបើកបរលើផ្លូវលំតូចចង្អៀត ឬរកកន្លែងទំនេរដើម្បីឈប់យានយន្ត ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្មានមន្ត្រីនគរបាល ទើបបន្តដំណើរ។
មានករណីដែលនៅពេលរកឃើញការរំលោភបំពាន អ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានជំនិះ ឬម្ចាស់ទំនិញដោយចេតនាពន្យាពេល និងមិនសហការដើម្បីប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍។ ប៉ុន្តែដោយមានការប្ដេជ្ញាចិត្តពីនគរបាលចរាចរណ៍ រាល់ការល្មើសទាំងអស់នេះត្រូវបានដោះស្រាយ»។
មួយសន្ទុះក្រោយមក ក្រុមការងារនៃការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានរកឃើញថា រថយន្តមួយគ្រឿង ពាក់ស្លាកលេខ 74C-123.42 ដឹកចំណីសត្វ ធ្វើដំណើរពីស្រុក Huong Hoa ទៅក្រុង Dong Ha បង្ហាញសញ្ញាល្មើសនឹងទម្ងន់កំណត់ ទើបគេដាក់សញ្ញាឱ្យរថយន្តឈប់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ តាមរយៈការថ្លឹងទម្ងន់ អ្នកបើកបរលោក Le Dinh Tam មានទីលំនៅក្នុងក្រុង Quang Tri បានសារភាពថាខ្លួនបានផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ចំនួន ១,៤ តោន បើធៀបនឹងការរចនារថយន្ត។
ចំពោះការបំពាននេះ អ្នកបើកបរ តាំ និងម្ចាស់យានជំនិះ ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៣.៩លានដុង ពីបទបើកបរលើសទម្ងន់កំណត់ពី ១០-៣០% ហើយម្ចាស់រៀបចំការផ្ទេរយានជំនិះទៅអ្នកបើកបរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសពីដែនកំណត់កំណត់។
នេះជាលើកដំបូងហើយដែលខ្ញុំបានប្រព្រឹត្តល្មើសនេះ ដោយសារផ្លូវដឹកជញ្ជូនវែងឆ្ងាយ ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវថ្លៃដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រាន់ ខ្ញុំត្រូវផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់។ ពេលនេះខ្ញុំត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់យ៉ាងច្រើន ហើយប៉ូលីសចរាចរណ៍បានពន្យល់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតឡើង ប្រសិនបើខ្ញុំដឹកលើសទម្ងន់ ខ្ញុំយល់ ហើយនឹងមិនប្រព្រឹត្តល្មើសទៀតឡើយ»។
បើតាមលោកវរសេនីយ៍ទោ ឡេង ង៉ុកអាញ់ ប្រធានការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជាមានការលំបាកលើមធ្យោបាយបច្ចេកទេស ពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយកំហុសពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ទំនិញលើសទម្ងន់ និងទំហំតួរថយន្ត ដូចជាស្ថានីយថ្លឹងទម្ងន់របស់អង្គភាពរងការខូចខាត ឬកម្លាំងប៉ុស្តិ៍មិនបំពេញការងារគ្រប់គ្រងក៏ដោយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវ និងផែនការរបស់អង្គភាព។ ផ្លូវដែលទទួលខុសត្រូវ។
ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអាជីវករដែលមានស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ ដែលគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៩ ដើម្បីបម្រើការងារត្រួតពិនិត្យបន្ទុក នៅពេលរកឃើញករណីមានសញ្ញាល្មើសច្បាប់។ លើសពីនេះ អង្គភាពត្រូវដាក់បញ្ចូលជាប្រចាំនូវការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិ ការឃោសនា និងការរំលឹកអំពីការមិនបំពានលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់ ដល់អ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានយន្ត និងម្ចាស់ទំនិញក្នុងពេលល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Quang Tri លោក Pham Van Phap អ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ទៅកាន់ខេត្ត Thua Thien Hue ដែលជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Hung Dat Joint Stock Company បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍បញ្ឈប់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យបន្ទុក និងបានព្រមាន និងរំលឹកពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់។
រថយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទំនិញ 34 តោន (មិនរាប់បញ្ចូលការអត់ធ្មត់នៃគ្រែដឹកទំនិញ) ។ ដើម្បីគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងបញ្ចៀសការដឹកលើសទម្ងន់ ពេលបំពេញបែបបទគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែន គាត់ដឹកតែ៣១តោនប៉ុណ្ណោះ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានបំពេញ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ វាធានាសុវត្ថិភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ។
របាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត បង្ហាញថា ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤ ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ អង្គភាពបានដាក់ពង្រាយប្រធានបទជាច្រើន ដើម្បីដោះស្រាយយានយន្តលើសទម្ងន់កំណត់ និងការកែប្រែយានយន្ដផ្លូវថ្នល់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ ដោយហេតុនេះ ការបំពានជិត ២០០ ត្រូវបានរកឃើញ ជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាង ១,១ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនោះ មានការបំពានច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ពី 100 ទៅ 150% ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសកម្ពស់ ឬបំប្លែងវាទៅជាតួរថយន្ត។
អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត លោកវរសេនីយ៍ទោ Phan Viet Hai បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានអនុវត្តដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងខេត្តជាទូទៅ និងផ្លូវជាតិ ជាពិសេស។
ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស លើការពង្រឹងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងបិទតំបន់នេះ ដើម្បីឱ្យទាន់ពេល និងចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីយានយន្តដែលផ្ទុកទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជាឱ្យកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្ត បង្កើនការងារឃោសនា រៀបចំសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនក្នុង និងក្រៅប្រទេស ឱ្យចុះកិច្ចសន្យាអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជារួម និងមិនល្មើសនឹងច្បាប់ ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ ឬប្តូរជាយានជំនិះតាមអំពើចិត្ត។ ការដោះស្រាយការបំពានទាំងនេះ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ស្របតាមច្បាប់ និងដោយគ្មានករណីលើកលែង។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំង ការយល់ដឹងរបស់ម្ចាស់យានយន្ត អាជីវកម្ម និងអ្នកបើកបរនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបានផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន ស្ម័គ្រចិត្ត និងគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ នៅលើផ្លូវជាមូលដ្ឋានស្ថានភាពនៃរថយន្តសំពីងសំពោងនិងលើសទម្ងន់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង; សកម្មភាពនៃការបំប្លែងទៅជាតួរថយន្តបានលេចឡើងមិនសូវញឹកញាប់ទេ។ នេះរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។
ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ខេត្តនេះមានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រាប់សិបករណី ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងយានយន្តលើសទម្ងន់កំណត់។ នេះបញ្ជាក់សារជាថ្មីថា ត្រូវពង្រឹងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់បទល្មើសខាងលើ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ជាពិសេសផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ខេត្ត។
ឡឺត្រុង
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm
Kommentar (0)