គម្រោង​សាងសង់​កំណាត់​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​៤ ដែលមាន​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ក្រហម និង​ទន្លេ​ឌួង​ចំនួន​៣ បានចាប់ផ្តើម​ហើយ​

TPO - ព្រឹកនេះ (៦ កញ្ញា) គម្រោងធាតុផ្សំទី៣ នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានីខេត្ត បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។ ចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងគឺស្ពានធំៗចំនួន 3 ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេក្រហម និងទន្លេ Duong រួមមាន Hong Ha, Me So និង Hoai Thuong ជាមួយនឹងការរចនាបែបទំនើប រួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជិតខាង។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Tran Sy Thanh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានចាត់ទុកថា នេះជាលើកទីមួយហើយដែលគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ត្រូវបានអនុវត្តន៍តាមយន្តការបែងចែកទៅជាអនុគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ទាមទារការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ពីស្ថាប័ន និងសហគ្រាសពាក់ព័ន្ធ។

លោក Tran Sy Thanh បានវាយតំលៃថា ការវិនិយោគដំបូងនៅ Ring Road 4 មានសារៈសំខាន់ជាបន្ទាន់ សំដៅពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងខេត្ត និងអន្តរខេត្ត ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងពង្រីកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជិតខាង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ខណៈពេលដែលទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍទីក្រុងរណប ទាញយកមូលនិធិដីទាំងសងខាងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។

លោក Tran Sy Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ ឡុក លៀន។

ផ្លូវគម្រោងទាំងមូលមានប្រវែងជាង 113.5 គីឡូម៉ែត្រ (រាប់បញ្ចូលទាំងផ្លូវសំខាន់ 103.8 គីឡូម៉ែត្រ និង 9.7 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Ha Long); ទុនវិនិយោគសរុបមានជិត ៥៦.៣០០ពាន់លានដុង។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​១ គម្រោង​មាន​មាត្រដ្ឋាន​៤​គន្លង។

គម្រោងនេះមានផ្នែកកើនឡើងចំនួន 13 ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 81 គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងជាង 71% នៃប្រវែងផ្លូវ។ នៅលើផ្លូវនេះមានស្ពានធំៗចំនួន 3 ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងទន្លេ Duong រួមមាន Hong Ha, Me So និង Hoai Thuong រួមជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វចំនួន 8 និងផ្លូវប្រសព្វមួយដែលត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។

ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមចំនួន 3 រួមមាន Hong Ha, Me So និង Hoai Thuong នៅលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ចរាចរណ៍។ រូបភាព៖ VNN

ស្ពានទាំងនេះនឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen, Bac Ninh , Phu Tho និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពានដែលមានស្រាប់ដូចជា Thanh Tri, Vinh Tuy និង Thang Long។ ប្រព័ន្ធស្ពានថ្មីនេះក៏ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវល្បឿនលឿនផងដែរ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្ម។

សម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ស្ពានបើកឱកាសដើម្បីជំរុញពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អាជីវកម្ម។ ប្រជាជននៅតាមបណ្តាខេត្តជាប់មាត់ទន្លេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងការដឹកជញ្ជូនកាន់តែងាយស្រួល។

រូបភាពក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងទី ៣ នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤។ រូបថត៖ ឡុក លៀន។

ជាពិសេស ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមក៏មានអត្ថន័យក្នុងការអនុវត្តផែនការពង្រីករាជធានី បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបែកខ្ញែកនៃប្រជាជន អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណប ប្រែក្លាយទីក្រុងហាណូយទៅជាទីក្រុងទំនើប ពហុប៉ូល និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

គម្រោង Beltway 4 - Capital Region រួមមានគម្រោងចំនួន 7 នៅហាណូយ Hung Yen និង Bac Ninh។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​មូលដ្ឋាន​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ ហើយ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​យ៉ាង​ពេញលេញ​នៅ​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2026 ។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo