កាលពីថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៨៥ ( ក្រសួងសំណង់ ) រួមជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An ។
ពិធីនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងលក្ខណៈតូចតាច និងសន្សំសំចៃ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ អ្នកដេញថ្លៃឈ្នះនៃគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited បានចាប់ផ្តើមដាក់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទៅក្នុងការសាងសង់។
បន្ទាប់ពីស្រុក Nam Dan ( Nghe An ) បានប្រគល់ដីប្រវែង 1 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 និងអ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង។
លោក Nguyen Anh Dung នាយករងនៃការគ្រប់គ្រងគម្រោង QL46 (DPM 85) បាននិយាយថា៖ ពិធីបើកការដ្ឋានមានរយៈពេលប្រហែល 15 នាទី ក្រោមសាក្សីរបស់បុគ្គលិក PMU អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងតំណាងក្រុមប្រឹក្សាបោសសំអាតទីតាំងក្នុងតំបន់។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកម៉ៅការក៏ចាប់ផ្តើមសាងសង់ធាតុទី១ភ្លាមៗ។
គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ ផ្នែក Vinh - Nam Dan ខេត្ត Nghe An (អក្សរកាត់ថា QL46 Project) បានជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការតាំងពីចុងឆ្នាំ 2024 មកម្ល៉េះ។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាលំបាកក្នុងការបោសសម្អាត នៅចុងសប្តាហ៍មុន ក្រុមប្រឹក្សាលទ្ធកម្ម និងបោសសំអាតដីស្រុក Nam Dan បានប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រឹមតែ 1 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះក្នុងកិច្ចសន្យា។
អេស្កាវ៉ាទ័របានចាប់ផ្តើមធ្វើកម្រិត និងរុះរើការដ្ឋានសំណង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអ្នកម៉ៅការបានបាក់ដី។
អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើម (១៥ មីនា) អ្នកម៉ៅការមានពេល ១២ ខែ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការនឹងផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ការដ្ឋានក្នុងស្រុក។
យោងតាមសារព័ត៌មាន Giao thong News បានឲ្យដឹងថា គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ កំណាត់ Vinh - Nam Dan មានប្រវែងសរុបជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 21+642.44 (ជិតផែ M1 នៃស្ពាន Muou ក្នុងឃុំ Nam Giang ស្រុក Nam Dan) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 32+334.53 (ជិតផែ M2 នៃស្ពាន Thien Duong ទីក្រុង Nam Dan ស្រុក Nam Dan ខេត្ត Nghe An)។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើទំហំផ្លូវធម្មតាកម្រិត III រួមមាន 4គន្លង ទទឹងផ្លូវ 21.5m ល្បឿនរចនា 80km/h។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៥០០ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនរយៈពេលមធ្យមរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ក្នុងនោះថ្លៃចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានជាង ១៦៦ ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់ និងឧបករណ៍គឺច្រើនជាង 258 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោងគឺជិត 3,8 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការប្រឹក្សាវិនិយោគលើសំណង់គឺជាង 17 ពាន់លានដុង; ការចំណាយផ្សេងទៀតគឺជាង 7,4 ពាន់លានដុង ហើយការចំណាយបន្ទាប់បន្សំគឺជិត 47 ពាន់លានដុង។
យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវ គម្រោងនេះត្រូវបាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) ប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ជាអ្នកតំណាងអ្នកវិនិយោគ។ អ្នកម៉ៅការដែលឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited ហើយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់គឺ Consulting Joint Stock Company 6 ។
ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងនេះ គេរំពឹងថា ក្រុមប្រឹក្សាលទ្ធកម្ម និងបោសសំអាតដីស្រុកណាំដាន នឹងត្រូវរៀបចំសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ 652 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅសងខាងផ្លូវដូចជា៖ ខ្សែទឹកក្នុងស្រុក ខ្សែទូរគមនាគមន៍ ដើមឈើ និងភ្លើងបំភ្លឺ។ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយដីធ្លី ការងារទទួល និងបោសសម្អាតដីត្រូវបានអូសបន្លាយយូរជាងការរំពឹងទុក ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់ 2-3 ខែយឺតជាងការគ្រោងទុកដំបូង។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
Kommentar (0)