ការលំបាកក្នុងការចាក់ដីលើសចំណុះ និងថ្មនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ

បរិមាណដីនិងថ្មលើសពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីក្រុង បាកកាន -បឹងបាបេតភ្ជាប់ទៅណាហាំងខេត្តទឿនក្វាងមានរហូតដល់ជាង៣,៥លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ។

យោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងអនុម័តឯកសាររចនាប្លង់សំណង់នៃគម្រោង កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៧+០០ ដល់ចុងផ្លូវមាន ២១ ទីតាំង ដែលក្នុងនោះផ្នែកនៅខេត្ត Bac Kan មាន ១៥ ទីតាំង និងផ្នែកនៅឃុំ Da Vi ស្រុក Na Hang ខេត្ត Tuyen Quang មាន ០៦ ទីតាំង។ ផ្ទៃដីដែលបានយកមកវិញមានទំហំប្រហែល ២៩ ម៉ឺនម៉ែត្រការ៉េ នៃប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណ ៧០ គ្រួសារ។ ទុនបំរុងនៃដីនិងថ្មលើសគឺប្រហែល 3.5 ^លាន ^m3 ។ ប្រមូលផ្តុំនៅឃុំ Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don) និងឃុំ Da Vi ស្រុក Na Hang (Tuyen Quang)។

ទីតាំងក្នុងខេត្ត ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអង្កេត និងរចនា អ្នកវិនិយោគ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ អ្នកប្រឹក្សារចនា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ការងាររៀបចំបានសុំយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ហើយបានទទួលការឯកភាព និងគាំទ្រសម្រាប់ការអនុវត្តការចាក់ដីលើសលុប និងថ្មរបស់គម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្មីៗនេះ ក្នុងអំឡុងពេលផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការបោសសម្អាតទីតាំង អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគបានសម្របសម្រួលរៀបចំការប្រជុំ និងប្រមូលមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋលើការរុះរើដីសម្រាប់ទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ទីតាំងចាក់សំរាមរបស់គម្រោង។ ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់បានយល់ព្រមគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងចាក់ដី និងថ្មដែលលើស ប៉ុន្តែមិនយល់ព្រមក្នុងការយកដីសម្រាប់ចាក់សំរាមឡើងវិញទេ។ គ្រួសាររងគ្រោះបានស្នើដល់រដ្ឋឲ្យអនុវត្តការចាក់លុបចោល ប៉ុន្តែមិនត្រូវយកដីមកវិញទេ ដើម្បីបន្តធ្វើស្រែចម្ការបន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវផ្តល់សំណងដល់ទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី និងមានដំណោះស្រាយពង្រឹងជើងចាក់សំរាម ដើម្បីធានាថាមិនប៉ះពាល់ដល់ដី កសិកម្ម នៅតំបន់នោះ។

បន្ថែមពីលើការខ្វះខាតកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់ថ្ម និងដីច្រើនលើសលុប ថ្ម និងដីមួយចំនួនធំដែលត្រូវបានជន់លិចដោយទឹកជំនន់ និងភ្លៀងក៏បានធ្វើឱ្យមានការពិបាកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផងដែរ។
រូបថត៖ សមមិត្ត Nguyen Dang Binh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។

ថ្វីត្បិតតែផ្ទៃដីមានទំហំធំ ប៉ុន្តែផ្ទៃដីភាគច្រើនជាភ្នំខ្ពស់ និងព្រៃឈើ ដូច្នេះការរកកន្លែងចាក់ដីលើសលុប និងថ្មពីគម្រោងនានា គឺជាបញ្ហាលំបាកសម្រាប់ខេត្តភ្នំជាទូទៅ រួមទាំងខេត្តបាកានផងដែរ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការងារចរាចរណ៍ គឺជាទីតាំងដ៏សំខាន់សម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ដូច្នេះត្រូវមានយន្តការសមស្រប ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលទាមទារដីធ្លីឡើងវិញ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវភាព ធានាបញ្ហាបរិស្ថាន។/.

ភួងថាវ

ប្រភព៖ https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html