Frigate KNM Helge Ingstad បានលិចបន្ទាប់ពីការបុកគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018
មន្ត្រីមិនបញ្ចេញឈ្មោះរូបនេះត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេលពីរខែដោយព្យួរនៅតុលាការក្នុងតំបន់ Hordaland ប្រទេសន័រវេសកាលពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា។
លោក Christian Lundin ដែលជាមេធាវីរបស់មន្រ្តីអាយុ 33 ឆ្នាំបានប្រាប់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានន័រវេស NTB ថា "គាត់ខកចិត្តនឹងលទ្ធផលនេះ" ។
NTB បាននិយាយថា មន្ត្រីរូបនេះបានបំពេញកាតព្វកិច្ចត្រឹមតែប្រាំបីនាទីប៉ុណ្ណោះនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលនាវាចម្បាំងប្រវែង 134 ម៉ែត្រ KNM Helge Ingstad បានបុកជាមួយនាវាដឹកប្រេងដែលមានទង់ជាតិ Maltese Sola TS ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រហោងធំមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃនាវាកងទ័ពជើងទឹកនៅកំពង់ផែ Sture ភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Bergen កណ្តាល (administrative) ។
នាវិកទាំង 137 នាក់នៅលើនាវាចម្បាំងត្រូវបានជម្លៀសចេញមុនពេលវាលិច។ មនុស្ស៨នាក់រងរបួសស្រាល ។
មេបញ្ជាការដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះបើយោងតាម AP ។ ព្រះរាជអាជ្ញាបាននិយាយថា ការកាច់ចង្កូតមិនប្រយ័ត្នគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការបុកគ្នានេះ។
មន្ត្រីរូបនេះបដិសេធការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌ ប៉ុន្តែសារភាពថា គាត់មិនបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់មានអារម្មណ៍ថា វាជារឿងអយុត្តិធម៌ ដែលគាត់ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការលិច ហើយជឿថា នាវាដឹកប្រេង និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នោះក៏មានកំហុសផងដែរ។
នាវាដឹកប្រេងរបស់ន័រវែសលិចក្រោយបុកជាមួយកប៉ាល់ដឹកប្រេង
ការកត់ត្រាទំនាក់ទំនងរវាងកប៉ាល់ទាំងពីរបង្ហាញថា Sola TS កំពុងធ្វើចលនាយឺតៗ ហើយម្តងហើយម្តងទៀតបានស្នើសុំឱ្យកប៉ាល់កងទ័ពជើងទឹកន័រវេសផ្លាស់ប្តូរផ្លូវយ៉ាងលឿន បើមិនដូច្នេះទេការប៉ះទង្គិចនឹងកើតឡើង ប៉ុន្តែនាវាចម្បាំងបានបដិសេធសំណើនេះព្រោះខ្លាចខិតទៅជិតច្រាំងពេក។
នាវាចម្បាំង Helge Ingstad ក្រោយមកត្រូវបានលើក និងកម្ទេចចោល ដោយសារតែតម្លៃនៃការជួសជុលកប៉ាល់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធំពេក។ យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters បានឱ្យដឹងថា យោធាន័រវេសបានប៉ាន់ប្រមាណក្នុងឆ្នាំ 2019 ថា ការចំណាយអាចខ្ពស់ដល់ទៅ 1.24 ពាន់លានដុល្លារ។ ចំណែករថយន្តដឹកប្រេងរងការខូចខាតបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះក្នុងការបុកគ្នា ។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Twitt Navigation ដែលជាម្ចាស់នាវាដឹកប្រេងបានយល់ព្រមបង់ប្រាក់ចំនួន 235 លានក្រូន័រ (22 លានដុល្លារ) ដល់រដ្ឋន័រវេស ដើម្បីដោះស្រាយផលវិបាកនៃការប៉ះទង្គិចនេះ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)