ការ​ដោះស្រាយ​ជា​បន្ទាន់​ករណី​បាក់​ដី​នៅ​លើ​ទំនប់​ Lo បង្ក​ឱ្យ​មានការ​រំខាន​ដល់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់អូសបន្លាយយូរ កម្រិតទឹកទន្លេ Lo កើនឡើង លំហូរបានផ្លាស់ប្តូរ ធ្វើឱ្យភូគព្ភសាស្ត្រចុះខ្សោយ បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីលើទំនប់ Lo ខាងឆ្វេង បណ្តាលឱ្យដាច់ផ្លូវ កាត់ផ្តាច់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ 323 ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 43 តំបន់ Tien Phong ឃុំ Hung Long (ស្រុក Doan Hung) ។

លោក Quyen Hong Ha - តំបន់ Tien Phong ឃុំ Hung Long ដែលឃើញហេតុការណ៍បាននិយាយថា៖ ពីមុនមានការបាក់ដីតូចមួយនៅតំបន់នេះ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្រិតទឹកនៃទន្លេ Lo បានកើនឡើង។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃទំនប់ទឹកក្នុងខេត្ត Tuyen Quang មានថ្មទាំងអស់ ដូច្នេះហើយចរន្តទឹកបានបក់មកទំនប់នៅខាងនេះ។ យូរៗទៅ ទឹកបានហូរចូល ភូគព្ភសាស្ត្រចុះខ្សោយ បណ្ដាលឱ្យផ្នែកមួយនៃទំនប់នេះដួលរលំ។

បាក់​ដី​បាក់​និង​កាត់​ផ្តាច់​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត DT323

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Phu Tho លោក Vu Trong Khai ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច នៃស្រុក Doan Hung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ តំបន់នេះក៏ធ្លាប់ជួបប្រទះការបាក់ដីតូចៗពីមុនមកដែរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញា ផ្នែកច្រាំងទន្លេ និងច្រាំងទន្លេដែលត្រូវនឹង K19+00-K19+050 នៃទំនប់ខាងស្តាំនៃទន្លេ Lo (ត្រូវនឹង km43+750-km43+800 នៃផ្លូវខេត្ត DT.323) នៅក្នុងឃុំ Hung Long ស្រុក Doan Hung បានបន្តមានការបាក់ដីយ៉ាងខ្លាំង ការបាក់ដីបានឈានដល់ការបាក់ដី។ នៅម៉ោង 4:00 រសៀល នៅថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា ការបាក់ដីនៅទីតាំងខាងលើបានបន្តកើតមាន ហើយបានទៅកៀកនឹងផ្លូវបេតុង លើផ្ទៃប្រឡាយ។ នៅម៉ោង 5:00 ល្ងាច នៅថ្ងៃដដែលនោះ ការបាក់ដីបានជ្រាបចូលជ្រៅទៅក្នុងតួទំនប់ទាំងមូល។ ប្រវែង​បាក់​ដី​ប្រហែល​៥០​ម៉ែត្រ បាក់​ដី​កម្ពស់​១៤-១៦​ម៉ែត្រ បណ្តាល​ឲ្យ​បាក់​ផ្លូវ កាត់​ផ្តាច់​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត DT.៣២៣ ។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ព្រួយ​បារម្ភ​នោះ គឺ​ការ​បាក់​ដី​មិន​បាន​ឈប់​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​បន្ត​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ខ្លាំង និង​រាលដាល។ មក​ដល់​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​២៤ ខែកញ្ញា គេ​បាន​កត់ត្រា​នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ​ថា ការ​បាក់​ដី​បាន​បន្ត​រាលដាល​រហូត​ដល់​ប្រវែង​ប្រហែល​១០០​ម៉ែត្រ ។ ផ្ទៃទំនប់នៅតំបន់បាក់ដីមានស្នាមប្រេះជាច្រើនដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដីបន្ថែមទៀត។

ទាក់ទិននឹងមូលហេតុនៃការរអិលបាក់ដីនេះ ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានធារាសាស្ត្រ Phu Tho លោក Nguyen Hung Son បានឲ្យដឹងថា៖ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ៣ ធ្វើឲ្យខេត្តមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ភ្លៀងធ្លាក់ច្រើនកន្លែង; គួបផ្សំនឹងការបញ្ចេញទឹកជន់លិចពីអាងស្តុកទឹកខាងលើ (នៅចំណុចកំពូល អាងស្តុកទឹកថាក់បាបានបើកទ្វារបង្ហូរលើផ្ទៃទឹកចំនួន 3 អាងស្តុកទឹក Tuyen Quang បានបើកទ្វារបង្ហូរចេញចំនួន 8 ខាងក្រោម) នៅលើប្រព័ន្ធទន្លេ Chay និង Lo River មានការជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យកម្ពស់ទឹកទន្លេ Lo កើនឡើង (នៅម៉ោង 5:00 នាទីល្ងាច ទឹកទន្លេ Loan ស្ថានីយ៍ V. ស្រុក Hung ស្ថិតនៅ +21.21m, 0.71m ខាងលើកម្រិតប្រកាសអាសន្ន III); គ្រាដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេឡើងដល់កម្រិតប្រកាសអាសន្នជាច្រើនថ្ងៃ បណ្ដាលឲ្យដីហុយពេញផ្ទៃទឹក ដីបាក់ស្រុតដីខ្ពស់ ភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយ ពេលអាងទំនប់វារីអគ្គិសនីបិទទ្វារទឹក ទឹកទន្លេឡូបានស្រកចុះភ្លាមៗ (កម្ពស់ទឹកស្រកប្រហែល ១២ម ធៀបនឹងកំពូលទឹកជំនន់) បណ្ដាលឲ្យបាក់ដី និងទឹកទន្លេ។

ការបិទជិតនៃតំបន់បាក់ដី

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានអំពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរមុខងារ និងសាខា និងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Doan Hung បានចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុដោយផ្ទាល់ ដើម្បីកត់ត្រាពីកម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះកំណត់ពីមូលហេតុ និងទិសដៅនៃការដោះស្រាយ។

អញ្ជើញចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុដោយផ្ទាល់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Thanh Hai បានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Doan Hung សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នមុខងារ កងកម្លាំងនគរបាល និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hung Long ធ្វើរបង ជូនដំណឹង និងដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានជំនិះ ចូលតំបន់ផ្លូវគោកជាប្រចាំ ពេលមានការរអិលបាក់ដី។ ពិនិត្យ និងចាប់យកស្ថានភាព ដើម្បីរាយការណ៍ភ្លាមៗនៅពេលមានស្ថានភាពកើតឡើង។

ពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ សមមិត្ត Tran Quoc Binh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា 3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ ដោយផ្អែកលើការវាស់វែង ត្រួតពិនិត្យ និងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ នាយកដ្ឋានបានដាក់សំណើដើម្បីប្រកាសស្ថានភាពអាសន្នទាក់ទងនឹងគ្រោះធម្មជាតិ (រួមទាំងផែនការដោះស្រាយបន្ទាន់ បញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់) សម្រាប់ផ្នែករអិលបាក់ទន្លេ និងការបាក់ដី។ K19+00-K19+050 នៅឃុំហុងឡុង។

អាស្រ័យហេតុនេះ តម្រូវការ និងគោលបំណងនៃគម្រោងបន្ទាន់ គឺដើម្បីជំនះបញ្ហាបាក់ដីទំនប់វារីអគ្គិសនី ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ ការពារសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ និងធានាចរាចរលើផ្លូវខេត្ត DT.323 ដោយរលូន។

ដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំពោះបញ្ហាគឺត្រូវរមៀលទំនប់ឆ្ពោះទៅរកវាល ប្រវែងនៃទំនប់ទឹកគឺប្រហែល 500 ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងទំនប់ទឹក និងផ្លូវចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ការចំណាយប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល 15 ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត ការគាំទ្រពីថវិកាកណ្តាល និងប្រភពទុនដែលបានកៀរគរដោយស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត (ក្នុងនោះតម្លៃសំណង់ប្រហែល 13 ពាន់លានដុង ថ្លៃសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងគឺប្រហែល 2 ពាន់លានដុង)។ ពេលវេលា​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​ត្រូវ​បញ្ចប់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៤។

ឌិញ វូ

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/khan-cap-xu-ly-su-co-sat-lo-de-ta-lo-gay-dut-duong-giao-thong-219656.htm