ទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ចិនហៀបនឹងវិលមករកកម្រិតកំពូលវិញហើយ។

វិស្សមកាល Golden Week របស់ប្រទេសចិនបានឃើញចំនួន ការធ្វើដំណើរ អន្តរជាតិត្រឹមតែ 7% ទាបជាងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត ដោយមានប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងជប៉ុនជាគោលដៅកំពូល។

វិស្សមកាល Golden Week របស់ប្រទេសចិនបានឃើញចំនួនការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិត្រឹមតែ 7% ទាបជាងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត ដោយមានប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងជប៉ុនជាគោលដៅកំពូល។

ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទិន្នន័យទេសចរណ៍ ForwardKeyes បានរកឃើញថា ការកក់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ដោយអ្នកដំណើរជនជាតិចិនមានត្រឹមតែ 7% ទាបជាងក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលជារយៈពេលកំពូល។ ការស្វែងរកជើងហោះហើរអន្តរជាតិក្នុងអំឡុងពេលនេះមានការកើនឡើង 56% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាម Trip.com Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អនឡាញធំបំផុតរបស់ប្រទេស។

ថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍មាស ឬខែឧសភា (ថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា) គឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសចិន រួមជាមួយនឹងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងបុណ្យជាតិ។ និន្នាការនៃការចំណាយក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសូចនាករដ៏ត្រឹមត្រូវបំផុតមួយក្នុងការវាយតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេស។

Khách Trung Quốc mua sắm ở Bali, Indonesia. — អ្នកទេសចរចិនដើរទិញឥវ៉ាន់នៅកោះបាលី ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

ទិសដៅពេញនិយមរួមមានប្រទេសជប៉ុន ថៃ កូរ៉េខាងត្បូង ម៉ាឡេស៊ី និងសិង្ហបុរី។ ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងសិង្ហបុរី គឺជាប្រទេសចំនួនបីដែលមានការលើកលែងទិដ្ឋាការទ្វេភាគីជាមួយប្រទេសចិន។ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតនេះ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើនបានបន្តទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន ដោយបានជួយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រ និងជំរុញតម្រូវការទេសចរណ៍។ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃទេសចរណ៍អន្តរជាតិរបស់ចិនគឺលឿនជាងការរំពឹងទុកនៅដើមឆ្នាំ។ ឧបសគ្គចម្បងដែលរារាំងជើងហោះហើរអន្តរជាតិក្នុងប្រទេសចិនពីការងើបឡើងវិញពេញលេញគឺកង្វះការមកដល់អន្តរជាតិ។

ភ្ញៀវទេសចរចិនកំពុងសម្រុកទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន ដោយសារតែប្រាក់យ៉េនទន់ខ្សោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរដោយថោក ហើយនៅតែរីករាយនឹងសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់។ ភ្ញៀវទេសចរចិនជិតកន្លះលាននាក់បានទៅលេងប្រទេសជប៉ុនក្នុងខែមីនា កើនឡើង 65% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។

នៅទ្វីបអឺរ៉ុប អ៊ីតាលី គឺជាគោលដៅពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចិន ជាមួយនឹងចំនួនការធ្វើដំណើរដែលបានកក់ទុកកើនឡើង 19% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត បន្ទាប់មកចក្រភពអង់គ្លេសមានការកើនឡើង 12% ។ មជ្ឈិមបូព៌ាក៏ជាទិសដៅដែលប្រជាជនចិន "តាមដាន" ហើយ UAE គឺជាទិសដៅកំពូលនៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងខែឧសភា។

លើសពីនេះ ការព្រួយបារម្ភ និងការភ័យខ្លាចក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរចិនលែងមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចមុនទៀតហើយ។ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកំពុងងើបឡើងវិញ ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភអំពីសេដ្ឋកិច្ចអាប់អួរក៏ដោយ។

វិស័យទេសចរណ៍ក្នុងប្រទេសចិនកំពុងរីកចម្រើន។ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍កំពុងរាយការណ៍ពីការកក់សណ្ឋាគារ និងការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ការលក់សំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង 4% ពីកម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាត (បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងខែមេសា)។ យោងតាម ទូរទស្សន៍ CCTV ភ្ញៀវទេសចរចិនបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 1.52 ពាន់ពាន់លានយន់ (210 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ កើនឡើង 17% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

សំបុត្ររថភ្លើងក្នុងស្រុកក៏បានលក់អស់យ៉ាងលឿនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរចំនួន 4.24 លានដងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភារយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃ។ ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងកំពុងបន្ថែមផ្លូវបន្ថែមទៀតដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើង។

Trip.com ចង្អុលបង្ហាញថា បន្ថែមពីលើគោលដៅក្នុងស្រុកធម្មតាដូចជាទីក្រុងប៉េកាំង និងសៀងហៃ ប្រជាជនចិនក៏ទៅលេងទីក្រុងតូចៗដូចជា Tianshui ខេត្ត Gansu និង Xuzhou ខេត្ត Jiangsu ផងដែរ។ ក្រុមអាយុដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺភាគច្រើនជាសិស្ស ឬអ្នកដែលស្ថិតក្នុងវ័យ 20 ឆ្នាំ និង 30 ឆ្នាំរបស់ពួកគេ។ ពួកគេធ្វើដំណើរទៅចូលរួមការប្រគំតន្ត្រី ពិធីបុណ្យ និងសកម្មភាពក្រៅផ្ទះដូចជាការឡើងភ្នំ។

ក្រៅពីវិស័យទេសចរណ៍ ការចំណាយលើមុខរបរផ្សេងទៀតកំពុងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយសារភាពមិនប្រាកដប្រជាខាងសេដ្ឋកិច្ច។ រដ្ឋាភិបាល កំពុងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យចំណាយដើម្បីជំរុញតម្រូវការដោយការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 10,000 យន់ (1,380 ដុល្លារ) ក្នុងមនុស្សម្នាក់ ដើម្បីជំនួសរថយន្តចាស់ដោយប្រើអគ្គិសនី ឬរថយន្តកូនកាត់។

ទិន្នន័យពីក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ពិភពលោកបង្ហាញថា ភ្ញៀវទេសចរចិនបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តអន្តរជាតិចំនួន 170 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដោយចំណាយ 14% នៃចំណូលទេសចរណ៍ពិភពលោក។ ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិដោយភ្ញៀវទេសចរចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានស្ថិរភាពនៅឆ្នាំនេះ ហើយនឹងងើបឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព