ភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 45 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Quang (Thieu Hoa) មានប្រវែងសរុប 14.6 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 1,417 ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023។ ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអង្គភាពសំណង់ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងនេះត្រូវបានបើកលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងតំបន់គម្រោង។

គម្រោងនេះចែកចេញជា 3 អនុគម្រោង រួមមានៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoang Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវប្រវែង 5.25 គីឡូម៉ែត្រពីឃុំ Hoang Xuan ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងឃុំ Hoang Kim; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thieu Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ និងស្ពានប្រវែង ៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Xuan Quang និងផ្លូវប្រវែង ៩៦២ម៉ែត្រ នៅចុងស្ពានទាំងពីរ។

វីដេអូ នៃផ្លូវដែលបានបញ្ចប់។

គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី 3 ដោយចាប់ផ្តើមពីគីឡូម៉ែត្រ 0 ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1 ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 311+890 ក្នុងឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ដល់ទីបញ្ចប់នៅ Km14+603 ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ 45 នៅ Km56+234 ក្នុងឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa)។

ប្រព័ន្ធ​សម្គាល់​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ការ​សម្រួល​ចរាចរណ៍ និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទិសដៅ។

ការបញ្ចប់ស្ពាន Xuan Quang បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជននៅច្រាំងទន្លេ Ma ក្នុងការធ្វើដំណើរ ធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។

ស្ពាន Xuan Quang មានប្រវែង 1,042 ម៉ែត្រ រួមទាំង 25 វិសាលភាព (3 វិសាលភាពសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា cantilever ដែលមានតុល្យភាព, 19 Super-T girder លាតសន្ធឹងលើច្រាំងទន្លេ និង 3 slab girder លាតសន្ធឹងលើទំនប់) ។

វីដេអូដែលមនុស្សចែករំលែកដោយរំភើប។

គម្រោង​នេះ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​នៅ​ភាគ​ខាង​កើត​តាម​ផ្លូវ​ប្រសព្វ Thieu Giang ដោយ​មាន​សាខា​តភ្ជាប់​និង​ស្ពាន​ឆ្លង​កាត់​ប្រវែង​៣១០​ម៉ែត្រ​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ​៨+៥០០។

ដើមឈើត្រូវបានដាំនៅសងខាងផ្លូវ។

ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧ ដើម្បីភាពងាយស្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី៦ ខែកុម្ភៈ នេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស និងយានជំនិះ ដើម្បីបញ្ចប់មុខទំនិញដែលនៅសេសសល់ និងបើកឱ្យចរាចរបច្ចេកទេសជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។

ឡឺ ហូយ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm