ភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 45 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Quang (Thieu Hoa) មានប្រវែងសរុប 14.6 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 1,417 ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023។ ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអង្គភាពសំណង់ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងនេះត្រូវបានបើកលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងតំបន់គម្រោង។

គម្រោងនេះចែកចេញជា 3 អនុគម្រោង រួមមានៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoang Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវប្រវែង 5.25 គីឡូម៉ែត្រពីឃុំ Hoang Xuan ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងឃុំ Hoang Kim; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thieu Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ និងស្ពានប្រវែង ៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa ជាអ្នកវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Xuan Quang និងផ្លូវប្រវែង ៩៦២ម៉ែត្រ នៅចុងស្ពានទាំងពីរ។

វីដេអូ នៃផ្លូវដែលបានបញ្ចប់។

គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី 3 ដោយចាប់ផ្តើមពីគីឡូម៉ែត្រ 0 ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1 ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 311+890 ក្នុងឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ដល់ទីបញ្ចប់នៅ Km14+603 ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ 45 នៅ Km56+234 ក្នុងឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa)។

ប្រព័ន្ធសម្គាល់ផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ សម្រួលចរាចរណ៍ និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។

ការបញ្ចប់ស្ពាន Xuan Quang បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជននៅច្រាំងទន្លេ Ma ក្នុងការធ្វើដំណើរ ធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។

ស្ពាន Xuan Quang មានប្រវែង 1,042 ម៉ែត្រ រួមទាំង 25 វិសាលភាព (3 វិសាលភាពសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា cantilever ដែលមានតុល្យភាព, 19 Super-T girder លាតសន្ធឹងលើច្រាំងទន្លេ និង 3 slab girder លាតសន្ធឹងលើទំនប់) ។

វីដេអូដែលមនុស្សចែករំលែកដោយរំភើប។

គម្រោង​នេះ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​នៅ​ភាគ​ខាង​កើត​កាត់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ Thieu Giang ដោយ​មាន​សាខា​តភ្ជាប់​និង​ស្ពាន​អាកាស​ប្រវែង​៣១០​ម៉ែត្រ​នៅ​ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​៨+៥០០។

ដើមឈើត្រូវបានដាំនៅសងខាងផ្លូវ។

ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧ ដើម្បីភាពងាយស្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី៦ ខែកុម្ភៈ នេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស និងយានជំនិះ ដើម្បីបញ្ចប់មុខទំនិញដែលនៅសេសសល់ និងបើកឱ្យចរាចរបច្ចេកទេសជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។

ឡឺ ហូយ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm