Xuan Duong 2 គឺជាស្ពានតភ្ជាប់ស្ពាន Xuan Duong 1 ជាមួយផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Dien Phu ស្រុក Dien Chau ខេត្ត Nghe An ។
ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited បានរៀបចំពិធីបិទស្ពានអាកាស Xuan Duong 2។
ស្ពាននេះមានប្រវែងសរុប ៨០៨,៤ម៉ែត្រ ជាស្ពានកម្រិតទី១ ដែលមានប្រវែងសរុបចំនួន ២០ខ្សែ Super T girder ប្រវែងនីមួយៗមានប្រវែង ៤០ម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះសសរខ្ពស់បំផុតមានដល់ទៅ៥៤ម៉ែត្រ ដែលខ្ពស់បំផុតលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot។
ស្ពាន Xuan Duong 2 គឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ XL04 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 235 ពាន់លានដុង។
យោងតាមកិច្ចសន្យាគោលការណ៍របស់គម្រោង ស្ពាន Xuan Duong 2 ត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការមួយផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 1 ឆ្នាំ (រហូតដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022) ស្ពាននេះមិនត្រូវបានអនុវត្តដូចការគ្រោងទុកនោះទេ។
វីដេអូ របស់ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited បិទស្ពានអាកាស Xuan Duong 2
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការកាន់កាប់គម្រោងនេះ ដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះរដ្ឋាភិបាល និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។
“នៅពេលចូលកាន់កាប់ អ្នកម៉ៅការចាស់មិនបានធ្វើអ្វីសោះ។ នៅពេលដែលការសាងសង់ចាប់ផ្តើម ភាពខុសប្លែកគ្នានៃភូមិសាស្ត្រត្រូវបានជួបប្រទះ ដែលនាំទៅដល់ការកែសម្រួលបន្ថែមនៃប្រវែងគំនរអផ្សុក 2,336 ម៉ែត្រ។
ជាក់ស្តែង យោងទៅតាមការរចនាដើម គំនរអផ្សុកមានប្រវែង 3,418 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវកែសម្រួលមកត្រឹម 5,754 ម៉ែត្រ។ ការចំណាយបន្ថែមមានរហូតដល់ 20 ពាន់លានដុង ហើយ Hoa Hiep ត្រូវបង់ចេញពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួន ព្រោះកិច្ចសន្យា BOT គឺជាកិច្ចសន្យាមួយដុំ ដោយមិនមានការពន្យាពេល។
ជាងនេះទៅទៀត សំណង់ប៉មនេះ មានកម្ពស់ខ្ពស់រហូតដល់ជាង ៥០ម ដោយមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងមិនច្បាស់លាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Hoa Hiep បានប្រមូលផ្តុំក្រុមបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ និងកម្មករដែលមានជំនាញខ្ពស់ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។
ឆ្លងកាត់ការលំបាកទាំងអស់ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 12 ខែ ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep បានសាងសង់ និងបិទស្ពាន Xuan Duong 2។
លោក Pham Chien Huu នាយករងក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited បានរំលឹកឡើងវិញថា ប្រសិនបើស្ពានធម្មតាមួយត្រូវការតែរថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 100 តោនប៉ុណ្ណោះ សម្រាប់ស្ពាន Xuan Duong 2 យើងត្រូវចល័តរថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 2250 តោន រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍រុញច្រានបណ្តោយ។
ទន្ទឹមនឹងការលំបាកខាងលើ ដំណើរការសាងសង់ស្ពានស្របគ្នានឹងតម្លៃវត្ថុធាតុដើម និងប្រេងឥន្ធនៈឡើងថ្លៃ ធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការជួបការលំបាកតាមការលំបាក។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលដែលទទួលយកភ្លាម ហូវ ហៀប បានកំណត់ស្មារតី “គ្រាន់តែពិភាក្សាការងារ គ្មានការថយក្រោយ”; កម្មាភិបាល វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់ "ស៊ីហើយដេកលឿន" អនុវត្តការសាងសង់ "៣ វេន ៤ វេន" "ធ្វើការឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងតេត" ។
ឆ្លងកាត់ការលំបាកទាំងអស់ ក្នុងរយៈពេល 12 ខែ (ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន) Hoa Hiep បានបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដោយបង្កើតអព្ភូតហេតុលើគម្រោង Dien Chau - Bai Vot។
បើតាមលោក Huu បន្ទាប់ពីពិធីបិទ អង្គភាពនឹងបន្តសាងសង់ដោយស្មារតីខ្ពស់បំផុត ដោយបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពាន និងផ្លូវដែក ដើម្បីនាំគម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលកំណត់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh។
ប្រភព
Kommentar (0)