អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc បានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព ដើម្បីបម្រើដល់សន្និសីទ APEC 2027

(Chinhphu.vn) - នេះគឺជាខ្លឹមសារដែលបានពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំការងាររវាងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងការវិនិយោគលើការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋានខេត្ត Kien Giang នាថ្ងៃទី ៩ មិថុនា។

ជំនួបពិភាក្សាការងាររវាងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation - រូបភាព៖ VGP/LS

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc បានឈានដល់កម្រិត 4E ដោយមានផ្លូវរត់ចំនួន 1 ដែលអាចទទួលយន្តហោះខ្នាតធំដូចជា A350, B787 និងអ្នកដំណើរចំនួន 4 លាននាក់ និងទំនិញចំនួន 5,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ កន្លែងចតយន្តហោះ និងផ្លូវរត់មាន 9 ទីតាំងចតយន្តហោះ រួមទាំងទីតាំង 1 សម្រាប់យន្តហោះខ្នាតធំ B777 ឬសមមូល។

ទាក់ទិននឹងការគ្រោងទុក ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋាន 4E នឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះប្រភេទ B747, B787, A350 និងសមមូល; ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដារ ICAO) នឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 50,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ យន្តហោះប្រភេទ B747, B787, A350 និងសមមូល។

សម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ Rach Gia នៅឆ្នាំ 2022 វានឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានជាង 51,200 នាក់ ហើយនៅឆ្នាំ 2023 វានឹងថយចុះមកនៅជាង 33,300 នាក់ ហើយនៅឆ្នាំ 2024 វានឹងថយចុះដល់ជាង 9,500 នាក់។ ស្ថានភាពប្រើប្រាស់ដីបច្ចុប្បន្នរបស់អាកាសយានដ្ឋានគឺច្រើនជាង 586,000 m2 ដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Rach Gia ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1960 ហើយត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អពីរដងដោយក្រុម Southern Airports Cluster (ក្នុងឆ្នាំ 1997 និងពីខែតុលា ឆ្នាំ 2006 ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2007) និងបានជួសជុល និងពង្រឹងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធគម្របទន់ក្នុងឆ្នាំ 2014 ហើយនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃ រួមទាំងផ្លូវរត់ 500m 1,3 ភ្ជាប់ផ្លូវតាក់ស៊ី 49.28 m x 15 m; កន្លែងចតយន្តហោះទំហំ 165.7 m x 87.6 m ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang លោក Nguyen Thanh Nhan បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ ដោយសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ របស់ខេត្ត និងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត An Giang ជាមួយខេត្ត Kien Giang និងទីស្នាក់ការខេត្តថ្មីនៅ Kien Giang តម្រូវការជើងហោះហើរនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ខេត្ត Kien Giang បាននិងកំពុងកសាងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Rach Gia ទៅជាតំបន់អាកាសចរណ៍ពហុមុខងារ ដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយកោះ Phu Quoc គុជ និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

អំពីការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០១ ចុះថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc សំដៅបម្រើដល់សន្និសីទ APEC ឆ្នាំ ២០២៧; រដ្ឋាភិបាលបានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដើម្បីធានាបានការអនុលោមតាមលក្ខណៈនៃអាកាសយានដ្ឋានរួមគ្នាស៊ីវិល-យោធា។ ស្តារ និងផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដែលនៅសេសសល់ដែលរដ្ឋវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងដោយ ក្រសួងសំណង់ ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ដើម្បីគ្រប់គ្រង ចាត់ចែង និងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Kien Giang ត្រូវអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ (បើចាំបាច់) នៃគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ស្របតាមអាជ្ញាធរដែលមានចែងក្នុងប្រការ ១ នៃដំណោះស្រាយនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងក្នុងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ស្របតាមអាជ្ញាធរ ធានាបាននូវភាពសាធារណៈ និងតម្លាភាព។ ដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងធានាគុណភាព និងទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបម្រើដល់សន្និសីទ APEC 2027; ដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធតាមបទប្បញ្ញត្តិ ធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋ អ្នកវិនិយោគ និងភាគីពាក់ព័ន្ធ ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ការបាត់បង់ និងកាកសំណល់។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម លោក Vu The Phiet បាននិយាយថា ACV បានបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទាំងអស់; បានបញ្ចប់ការវាស់វែង និងការកំណត់ព្រំដែននៃទ្រព្យសម្បត្តិដីធ្លីរបស់សហគ្រាស និងរដ្ឋ។ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សា និងដំណើរការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពគ្មានការរំខាន និងដាច់ខាតក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច និងគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ក្នុងដំណើរការពង្រីកគម្រោង។

យោងតាមលោក Vu The Phiet ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដើម្បីបម្រើ APEC ឆ្នាំ 2027 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation បានបង្កើតក្រុមការងារមួយដើម្បីតាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ និងស្នើឱ្យ Kien Giang មានចំណុចស្នូលដើម្បីធ្វើការជាមួយក្រុមការងារដើម្បីពិភាក្សា និងអនុវត្តភារកិច្ចដោយមិនរំខានការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន ព្រមទាំងសម្របសម្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលដោយអនុលោមតាមដំណោះស្រាយលេខ 0 ។ ពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc គោលដៅបម្រើសន្និសីទ APEC 2027 និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

LS

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm