Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី 1 ក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ដំបូងឈានដល់ 300% នៃផែនការ។

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/01/2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែមករា ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban Railway លេខ១បានប្រកាសថា ក្នុងពីរសប្តាហ៍ដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម រថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) សម្រេចបានលើសពីគោលដៅ ៣០០%។


យោងតាមប្រធានក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban លេខ 1 កំពូលនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំថ្មីថ្ងៃទី 1 ខែមករាចំនួនអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ Metro លេខ 1 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 275,144 ។ ក្រុមប្រតិបត្តិការរបស់ Metro លេខ 1 បានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវទាំងមូល និងនៅស្ថានីយ៍ចំនួន 14 ដែលមានរថភ្លើងចំនួន 200 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូតែម្នាក់ឯងនឹងមានរថភ្លើងចំនួន 220 ដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11 យប់ (មួយម៉ោងបន្ថែមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ) ។ ក្នុង​នោះ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា នឹង​មាន​រថភ្លើង​ចំនួន​២៤៦​រត់​ដល់​ម៉ោង​២​ទៀប​ភ្លឺ ។

Hành khách đi Metro số 1 trong 2 tuần đầu đạt 300% so với kế hoạch- Ảnh 1.

ក្នុង​ឱកាស​បុណ្យ​ចូល​ឆ្នាំ​ថ្មី​១ មករា ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​តាម​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​១ បាន​កើន​ឡើង​ចំនួន ២៧៥.១៤៤​នាក់។

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាព និងបម្រើប្រជាជនបានល្អបំផុត ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban លេខ 1 អនុវត្តសកម្មភាពជាច្រើននៃការបន្ថែមម៉ោង និងបុគ្គលិកជំនួយក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល។

ជាមួយគ្នានេះ ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់។ ប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងលំហូរអ្នកដំណើរចូល និងចេញពីរថភ្លើង ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងការណែនាំនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា។

អង្គភាព​រៀបចំ​បុគ្គលិក​សម្អាត​ឱ្យ​ធ្វើការ​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដើម្បី​រក្សា​រថយន្ត​រថភ្លើង និង​ស្ថានីយ​ឱ្យ​ស្អាត។ កន្លែងទូទៅដូចជាកម្រាលឥដ្ឋ កៅអី ចំណុចទាញរថភ្លើង និងបង្គន់អនាម័យត្រូវបានសម្អាតជាប្រចាំ ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើសញ្ញាវិជ្ជមាន ក្រុមប្រតិបត្តិការក៏បានរកឃើញករណីជាច្រើននៃការរំលោភលើវប្បធម៌ Metro ដែលប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍ទូទៅរបស់អ្នកដំណើរទាំងអស់។ ដោយឡែក អ្នកដំណើរមួយចំនួនបានបំពានលើបទបញ្ញត្តិស្តីពីទ្វារ និងខ្សែបន្ទាត់ព្រមានសុវត្ថិភាព អ្នកដំណើរឈរបិទទ្វារវេទិកា និងទ្វាររថភ្លើង ដើម្បីរង់ចាំសាច់ញាតិចុះមក បង្កគ្រោះថ្នាក់។

Hành khách đi Metro số 1 trong 2 tuần đầu đạt 300% so với kế hoạch- Ảnh 2.

អ្នក​ដំណើរ​រាប់​ពាន់​នាក់​បាន​ប្រើ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ដោយ​បង្ហាញ​ថា​ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​ថ្មី​នេះ​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​និង​ការ​រំពឹង​ទុក​របស់​សហគមន៍។

លើសពីនេះ ពេលវេលាបើក និងបិទនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ មានរយៈពេលត្រឹមតែ ៣០វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅតែមានអ្នកដំណើរព្យាយាមប្រញាប់ចេញ/ឡើងលើរថភ្លើង ខណៈដែលទ្វារកំពុងបិទ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនបានឆ្លងកាត់ខ្សែការព្រមានសុវត្ថិភាព បើទោះបីជាមានការរំលឹក ដោយបង្ខំបុគ្គលិកស្ថានីយ៍ឱ្យធ្វើអន្តរាគមន៍ម្តងហើយម្តងទៀតក៏ដោយ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនមិនតម្រង់ជួរនៅច្រកចូល ជណ្តើរយន្ត និងរថភ្លើង ដែលបង្ករឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរផ្សេងទៀត។ មាន​ករណី​លោត​ញាប់ និង​រុញ​ឡើង​លើ និង​ចេញ​ពី​រថភ្លើង​យ៉ាង​លឿន ដែល​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ហានិភ័យ​សុវត្ថិភាព។

អង្គភាពបានប្រកាសថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការលក់សំបុត្រដោយឥតគិតថ្លៃចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមករា អ្នកដំណើររថភ្លើងក្រោមដីគ្រាន់តែទាញយក និងប្រើប្រាស់លេខកូដ QR នៅលើកម្មវិធី HCMC METRO ធ្វើលិខិតឆ្លងដែននៅស្ថានីយ៍ ឬប្រើកាតធនាគារ ឬកម្មវិធី Mastercard ដើម្បីស្កែនចូលអ្នកអានសំបុត្រនៅពេលចូល និងចេញពីច្រកទ្វារលក់សំបុត្រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដំណើរជាច្រើនមិនសហការក្នុងការធ្វើលិខិតឆ្លងដែន ឬស្កែន QR កូដនៅពេលចូល/ចេញពីច្រកទ្វារទេ ដោយសារពួកគេគិតថាបទពិសោធន៍ឥតគិតថ្លៃគឺមិនចាំបាច់ទេ។

ជាក់ស្តែង អ្នកដំណើរមួយចំនួនដែលមិនមែនជាមុខវិជ្ជាអាទិភាព ដូចជាជនពិការ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ មនុស្សចាស់ និងកុមារ នៅតែប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តបម្រុង ដែលនាំឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវការប្រើប្រាស់មិនអាចចូលបានទាន់ពេលវេលា។

មនុស្សជាច្រើននាំយកអាហារ ភេសជ្ជៈ និងសត្វចិញ្ចឹមចូលក្នុងស្ថានីយ៍ មិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ បើទោះបីជាមានការរំលឹកក៏ដោយ ដែលប៉ះពាល់ដល់កន្លែងរួម។

ក្នុងករណីជាច្រើន អ្នកដំណើរបានងើបចេញពីទ្វារ EWD (ទ្វារដែលប្រើដោយបុគ្គលិកស្ថានីយ៍ក្នុងស្ថានភាពអាសន្នប៉ុណ្ណោះ) ដើម្បីថតរូប មិនបានធ្វើតាមការរំលឹករបស់បុគ្គលិក និងបន្តផ្លាស់ទីទៅទីតាំងផ្សេងទៀតដើម្បីថតរូប។

ម្យ៉ាងទៀត ពេល​ជិះ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១ ក៏​នៅ​មាន​ករណី​មនុស្ស​ដោះ​ខោអាវ​មិន​គោរព​ពេល​ថតរូប ។

ចំនួន​បុគ្គលិក​ស្ថានីយ​ផ្ទុក​អ្នកដំណើរ​លើស​ទម្ងន់ មិន​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ស្ថានការណ៍​នេះ​បាន​ឆាប់រហ័ស​។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកដំណើរ និងគ្រួសារមួយចំនួន ទុកឲ្យកូនៗមិនមានការយល់ដឹងក្នុងការថែរក្សាអនាម័យសាធារណៈ ដូចជាអង្គុយលើបង្គន់មិនត្រឹមត្រូវ ចាក់ទឹកលើឥដ្ឋ ឬប្រើបង្គន់ជាបន្ទប់ទឹកផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់បន្ទាប់...

ការខកខានរបស់អ្នកដំណើរក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់ឡើងជិះ និងចុះពីលើយន្តហោះ ឬការព្យាយាមឆ្លងកាត់ខ្សែសុវត្ថិភាព នៅពេលទ្វាររថភ្លើងហៀបនឹងបិទ ជួនកាលអាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពមិនមានសុវត្ថិភាព ខូចខាតឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការប្រតិបត្តិការ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm

Kommentar (0)

No data
No data
ទស្សនាភ្នំភ្លើង Chu Dang Ya ដែលមានអាយុរាប់លានឆ្នាំនៅ Gia Lai
លោក Vo Ha Tram ចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតន្ត្រីសរសើរមាតុភូមិ។
ហាង​កាហ្វេ​ហាណូយ​ភ្លឺ​ដោយ​ទង់​ក្រហម​និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។
ស្លាបហោះហើរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ A80
អ្នកបើកយន្តហោះពិសេស ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ទស្សនា​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ហាត់​សម​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ​ក្នុង​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល