(NLDO)- ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសបានប្រារព្ធពិធីស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ។
ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10
នេះជាសកម្មភាពប្រចាំឆ្នាំដែលរៀបចំឡើង ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត ក្រុង ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជន មន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត ក្រុង តំណាងព្រលានយន្តហោះ ...
ទីក្រុងហូជីមិញបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរ VN 110 ពីទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាភ្ញៀវដំបូងដែលបានមកទស្សនា ទីក្រុង Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2025។
ទីក្រុង Hai Phong, Binh Dinh និង Quang Binh សុទ្ធតែបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ពីទីក្រុងហាណូយ។ Thua Thien Hue និង Dak Lak បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំដែលចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ។
អ្នកដំណើរ និងនាវិកត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅជាមួយនឹងផ្កា អំណោយ និងពិធីពិសេស។ អតិថិជនសំណាងមួយចំនួនបានទទួលកាដូសំបុត្រយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines…
ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាជាឆ្នាំដ៏លំបាកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដោយសារការលំបាកនៃឆ្នាំ 2024 នៅតែមាន ហើយមិនមានសញ្ញាណនៃការប្រសើរឡើងច្រើនទេ ដូចជាស្ថានភាពនយោបាយពិភពលោកនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ កត្តាបញ្ចូលដូចជាអត្រាប្តូរប្រាក់ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងការលំបាកជាមួយម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ចំនួនយន្តហោះសរុបដែលបានចុះបញ្ជីនៅប្រទេសវៀតណាមមានចំនួន 249 គ្រឿង (យន្តហោះស្លាបថេរ 220 គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ 29 គ្រឿង) ការថយចុះចំនួនយន្តហោះ 12 គ្រឿងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ដែលក្នុងនោះយន្តហោះចំនួន 33 គ្រឿងត្រូវបានផ្អាក់ដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 12 ខែ ការកើនឡើងនៃយន្តហោះចំនួន 16 គ្រឿងត្រូវបានទុកសម្រាប់ផ្ទុកបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ។
សម្រាប់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាម បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងល្អក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកដំណើរអន្តរជាតិសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 45 លាននាក់ កើនឡើងជាង 11% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជិត 36 លាននាក់ កើនឡើងជាង 5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមតែមួយគត់កំណត់គោលដៅនៃការហោះហើរជាង 156,000 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ កើនឡើង 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន 336.300 តោនកើនឡើង 10% ។
ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជាង 95.600 ពាន់លានដុង កើនឡើង 13.3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយសាជីវកម្មមានបំណងលើសពីគោលដៅអនុវត្តឆ្នាំ 2024 និងផែនការ 5 ឆ្នាំដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តោតលើដំណោះស្រាយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពធនធាន ជាពិសេសការបង្កើនការប្រើប្រាស់កងនាវា ៥% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤ ដោយខិតខំបង្កើនផលិតភាពការងារជាង ៧%។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ទាក់ទងនឹងវិស័យផ្សេងទៀត ដូចជា ទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ សេវាកម្ម ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ជាដើម រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ ដែលត្រូវបង្កើតផងដែរ ដើម្បីកសាងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឱ្យក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីន តភ្ជាប់ជាមួយវិស័យផ្សេងៗ។
រដ្ឋាភិបាលបានចេញនូវគោលនយោបាយ និងយន្តការបើកចំហ និងសាមញ្ញ ដើម្បីគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងធុរកិច្ចក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីដាក់ពង្រាយស្មុគ្រស្មាញនៃសេវាកម្មឯកទេសអាកាសចរណ៍ស្របគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ការបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយអន្តោប្រវេសន៍បន្ថែមទៀត ដោយហេតុនេះការបន្ថែមប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ជាពិសេសទីផ្សារសក្តានុពលធំៗ ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី ឥណ្ឌាជាដើម។
យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម Dang Ngoc Hoa ឆ្នាំ 2025 នឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។
អាកាសចរណ៍វៀតណាម 2024 ងើបឡើងវិញជាមូលដ្ឋាន
នៅឆ្នាំ 2024 ទីផ្សារអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិនឹងបន្តងើបឡើងវិញ និងកើនឡើង ប៉ុន្តែអំណាចទិញនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងចុះខ្សោយ។
ការមកដល់អន្តរជាតិសរុបទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 41 លាននាក់ កើនឡើងជាង 28% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ជិតដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាត (ឆ្នាំ 2019)។ ទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកសរុបបានឈានដល់ជាង ៣៤ លាននាក់ ធ្លាក់ចុះ ១៤% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ និងធ្លាក់ចុះ ៨% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩។
ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានធូរស្បើយជាបណ្តើរៗ ដោយបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 53.3 លាននាក់ (ថយចុះបន្តិច 4.5% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023) ដែលក្នុងនោះអ្នកដំណើរអន្តរជាតិកើនឡើង 18.5% ។ បរិមាណទំនិញឈានដល់ 445,7 ពាន់តោន (កើនឡើង 35,7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023)។
នៅឆ្នាំ 2024 បណ្តាញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញ និងរីកចម្រើនបើធៀបទៅនឹងរយៈពេលមុនការរាតត្បាតរាតត្បាត ដោយមានផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 58 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 30 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 18 និងផ្លូវក្នុងស្រុកចំនួន 38 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 22 ។ ចំនួនជើងហោះហើរសរុបបានឈានដល់ជិត 140,000 កើនឡើងជាង 7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ស្ទុះងើបឡើងវិញ 95% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានដឹកជញ្ជូននៅលើបណ្តាញទាំងមូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 23 លាននាក់ កើនឡើងជិត 8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ស្ទើរតែបានជាសះស្បើយទាំងស្រុងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 (ជាង 99%)។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជាង 84,400 ពាន់លានដុង ហើយបានបញ្ចប់គោលដៅនៃតុល្យភាពផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2024។
រូបភាពខ្លះស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 នៅអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសនៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2025៖

ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10
ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10

អ្នកដំណើរដំបូងគេនឹងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥

អ្នកដំណើរដំបូងគេនឹងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥

ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងដែលបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2025
ទទួលស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងក្នុងឱកាសឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ទីក្រុង Thua Thien - Hue
ទទួលស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងក្នុងឱកាសឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ទីក្រុង Thua Thien - Hue
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/hang-khong-don-nhung-vi-khach-quoc-te-dau-tien-mo-dau-nam-ban-le-phat-trien-196250101140345861.htm
Kommentar (0)