ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកំណាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ត្រូវបានខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលបង្កហានិភ័យសក្តានុពលដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ខេត្តបានចំណាយប្រាក់ចំនួន ២២ ពាន់លានដុង ដើម្បីជួសជុល និងជួសជុល។
ថវិកាចំនួន 22 ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការជួសជុលផ្លូវ
កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា សារព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh ត្រូវបានគេដឹងថា ខេត្តទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ដំណាក់កាលសាងសង់គម្រោងជួសជុលផ្លូវ DT547 (ផ្លូវមាត់សមុទ្រ) ដែលរងការខូចខាត។
កំណាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រកាត់តាមខេត្ត Ha Tinh ត្រូវបានរេចរឹល ធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវខូច និងខូចខាត។
អាស្រ័យហេតុនេះ ទីតាំងជួសជុលផ្លូវខូចមាននៅកំណាត់គីឡូម៉ែត្រលេខ 77+200 – គីឡូម៉ែត្រ 79+152 គីឡូម៉ែត្រ 80+300 – Km 81+150 គីឡូម៉ែត្រ 106+630 – Km 108+250 និង Km 109+275 – Km 110+95 ។
ក្នុងនោះការចំណាយលើការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ (កញ្ចប់លេខ ០៤.XL) មានចំនួនជាង ២១,៧ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការត្រួតពិនិត្យសំណង់ និងប្រឹក្សាធានារ៉ាប់រងគឺជាង 500 លានដុង ដែលយកចេញពីថវិកាសម្រាប់ថែទាំផ្លូវក្នុងស្រុក និងប្រព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុង 2024។
ផ្ទៃដែលខូចខាត និងរបកខាងលើ នឹងត្រូវជួសជុល និងជួសជុលក្នុងរយៈពេល ៨ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃជ្រើសរើសអ្នកទទួលការ។
ចំណែកផ្លូវដែលរងការខូចខាតត្រូវបានអង្គភាពថែទាំជួសជុលជាបណ្ដោះអាសន្ន។
កន្លងមក អ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong News បានរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតថា នៅលើផ្លូវមាត់សមុទ្រក្នុងខេត្ត Ha Tinh មានកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់ ផ្ទៃផ្លូវមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងមិនស្មើគ្នា ដែលបង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីឃុំ Cam Linh (Cam Xuyen) ដល់ឃុំ Ky Bac (Ky Anh) មានចំណុចខូចខាតជាច្រើនកន្លែង សូម្បីតែផ្ទៃផ្លូវទាំងសងខាងក៏រលត់ទៅវិញ។ យានយន្តស្ទើរតែត្រូវទន្ទ្រានលើគន្លងផ្លូវផ្ទុយដើម្បីបញ្ចៀសរន្ធ។
នៅ Km98 - Km99+500 ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Ky Phu និង Ky Khang (Ky Anh) មានចំណុចផ្លូវកៅស៊ូជាច្រើន។ ទីតាំងខ្លះមានផ្ទៃដី 5 - 10m2 ខ្លះលាតសន្ធឹងរាប់សិបម៉ែត្រ។
កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំគីហា (ទីរួមខេត្តគីអាញ់) ទើបតែដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែបានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២១។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានឱ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើផ្លូវនេះបានកើតឡើងជាង១០លើក។
សល់350ម អត់មានផ្លូវកៅស៊ូទេ ដោយសារបញ្ហារដី។
ដោយឡែកនៅលើកំណាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រកាត់តាមភូមិ Tan Thang ឃុំ Ky Ninh (ក្រុង Ky Anh, Ha Tinh) នៅមានផ្លូវប្រវែង ៣៥០ ម៉ែត្រ ដែលមិនទាន់បានសាងសង់ជិត ១៤ ឆ្នាំហើយ។ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ ខណៈដែលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់តែងតែធ្វើដំណើរ បង្កជាធូលីដី និងហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់។
ផ្លូវមាត់សមុទ្រមានការសាងសង់មិនទាន់ចប់ចំនួន ៣៥០ម៉ែត្រ។
ផ្លូវនេះខ្លីណាស់ ប៉ុន្តែមានរន្ធជាច្រើន និង "គ្រែដំឡូង" ។ ឡានដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រជាច្រើនបានបើកពីក្រោយគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយអូសពីក្រោយពួកគេនូវធូលីដី និងកខ្វក់ឆ្លងកាត់ផ្លូវខូច និងឧបសគ្គដែលដេកលើផ្ទៃផ្លូវ។
លោក ង្វៀន ភឿកឡុង (អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញ រស់នៅក្នុងក្រុងគីអាញ់) បាននិយាយថា៖ ឡានរបស់ខ្ញុំត្រូវដើរយឺតតាមដែលអាចធ្វើបាន ដើម្បីឆ្លងកាត់រណ្តៅ។ ជាច្រើនលើកច្រើនសាររថយន្តក្រឡាប់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាលភក់។
គ្រួសារដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវត្រូវប្រើក្រណាត់ទេសឯក និងក្រណាត់បាំងផ្លូវ ដើម្បីសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយការបំពុល ប៉ុន្តែនេះជួយបានតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ គ្រួសារខ្លះថែមទាំងភ័យខ្លាចថារថយន្តដឹកដីនឹងបុកទ្វារផ្ទះរបស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេត្រូវប្រើថ្មដើម្បីបិទតំបន់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
ផ្លូវមាត់សមុទ្រទាំងមូលត្រូវបានវិនិយោគទុនជាង២.០០០ពាន់លានដុង ត្រឹមតែ៣៥០ម៉ែត្រនៅភូមិ Tan Thang ឃុំ Ky Ninh មិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយទេ។
ផ្លូវដែលខូចគុណភាពនេះបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ និងការរកស៊ីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ អ្នកស្រី Vo Thi Loan (អាយុ 53 ឆ្នាំ ភូមិ Tan Thang) និយាយទាំងកំហឹងថា៖ ឥឡូវនេះផ្លូវភូមិជនបទថ្មីគឺធំទូលាយ ហើយស្អាតគ្រប់ទីកន្លែង មានតែផ្លូវនេះទេដែលខូច។
ជាលទ្ធផល អ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រមួយចំនួន បើកបរជុំវិញផ្លូវភូមិ ទាញខ្សែភ្លើង បណ្តាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតមនុស្ស។ រថយន្តលិចចូលដីកើតឡើងជាញឹកញាប់។
យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន កំណាត់ផ្លូវ ៣៥០ម៉ែត្រ កាត់ភូមិ Tan Thang ឃុំ Ky Ninh ពីមុនជាផ្នែកនៃគម្រោងផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំ Ky Ninh។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជិត 9 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2010 ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A កាត់ឃុំ Ky Ha ស្រុក Ky Ninh ប្រសព្វជាមួយនឹងផ្លូវខេត្ត 547។
គម្រោងផ្លូវឆ្លងកាត់ Ky Ninh ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2010 វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត Ha Tinh (បច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ និងវិនិយោគតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Ha Tinh)។
ឡានដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រចរាចរជាប្រចាំ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទាំងមូលប្រវែង ១២០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Hoi (ស្រុក Nghi Xuan) ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១២C នៅឯកំពង់ផែ Vung Ang (ទីប្រជុំជន Ky Anh) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២០០០ ពាន់លានដុង ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះមានសភាពក្រាស់ និងទៀងទាត់។
ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang (DT547 ឬហៅម្យ៉ាងទៀតថា ផ្លូវឆ្នេរ Ha Tinh) មានប្រវែង 120 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Hoi (Nghi Xuan) ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C ត្រង់កំពង់ផែ Vung Ang (ក្រុង Ky Anh) ដែលវិនិយោគសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 202។
ចាប់តាំងពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ផ្លូវមាត់សមុទ្របានក្លាយជាសរសៃឈាមរបស់ Ha Tinh ។ ត្រឹមតែ 350m នៅភូមិ Tan Thang ឃុំ Ky Ninh មិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ មានការរិចរឹល ហើយបានក្លាយទៅជា "ផ្លូវស្ទះ" នៃផ្លូវសរសៃឈាម។
ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Ha Tinh (អ្នកវិនិយោគ)៖ គម្រោងផ្លូវឆ្លងកាត់ Ky Ninh ដំណាក់កាលទី 1 ឆ្លងកាត់ភូមិ Tan Thang ឃុំ Ky Ninh (បច្ចុប្បន្នជាផ្លូវមាត់សមុទ្រ) មិនមានប្រភពសម្រាប់សាងសង់ទេ។ អង្គភាពកំពុងរង់ចាំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តជួបប្រជុំផ្តល់យោបល់ និងផ្តល់ប្រភព។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-tinh-chi-22-ty-dong-sua-chua-tuyen-duong-hon-2000-ty-bi-hu-hong-xuong-cap-192241116142221808.htm
Kommentar (0)