ការដឹកជញ្ជូនបៃតងនៅទីក្រុង Can Gio, Con Dao៖ ប្រធានទីក្រុងហូជីមិញចង់ឱ្យ Vingroup ដាក់ពង្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យ Vingroup សិក្សាផែនការទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបៃតងសម្រាប់តំបន់ Can Gio និង Con Dao នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញពង្រីក។

Báo Tuổi Trẻ•17/04/2025

ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង - រូបថត 1 ។

Sac Forest Road ស្រុក Can Gio - រូបភាព៖ PHUONG NHI

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរដឹកជញ្ជូនបៃតង ដោយមានការគាំទ្រពី Vingroup និងនាយកដ្ឋានផ្សេងៗទៀត។ ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី ១៦ មេសា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Nguyen Van Duoc បានសង្កត់ធ្ងន់លើការអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនបៃតងនៅទីក្រុង Can Gio និង Con Dao ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ផែនការនេះរួមមានការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងបំប្លែងឡានក្រុងទៅជាអគ្គិសនី ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញពណ៌បៃតង។

Con Dao និង Can Gio នឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយចរាចរណ៍ពណ៌បៃតង

តាមប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ ការប្រែក្លាយបៃតងគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួច ហើយក៏ជាភារកិច្ចដែលបក្ស រដ្ឋប្រគល់ជូននៅតាមមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្ត។ នេះក៏ជាកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននិងអនាគត។

ដោយកោតសរសើរចំពោះសំណូមពរ និងអនុសាសន៍ពីក្រុមហ៊ុន Vingroup ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការផ្លាស់ប្តូរបៃតង លោក Duoc មានប្រសាសន៍ថា បន្ទុកការងារនាពេលខាងមុខមានច្រើនណាស់ ខណៈពេលដែលមិនមានពេលច្រើនទេ។ ដូច្នេះ នាយកដ្ឋាន និងសាខាត្រូវជួយយ៉ាងសកម្មដល់អាជីវកម្ម ដើម្បីដាក់ពង្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

«អ្វីដែលត្រូវ អ្វីត្រូវ អ្វីជាប្រយោជន៍ដល់ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវធ្វើភ្លាមៗ ស្មារតីគឺសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្ម។ ឧទាហរណ៍៖ ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម ទីតាំងដូចជាផ្សារទំនើប អាផាតមិន អគារខ្ពស់ៗ ទីសាធារណៈ... កន្លែងណាងាយស្រួល ធានាបទប្បញ្ញត្តិត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ»។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏បានស្នើឱ្យសាកលវិទ្យាល័យ VinUni គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងផ្លាស់ប្តូរបៃតងសម្រាប់ទីក្រុង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំដោយផ្ទាល់នូវការអនុវត្ត។ នាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធបានពិនិត្យ និងកំណត់តំបន់អាទិភាព ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការសកម្មភាព ដោយចំណុចសំខាន់គឺវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងវិសាលភាពនៃគម្រោង លោក Duoc បានស្នើឱ្យសិក្សាពីទំហំនៃទីក្រុងថ្មី និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី។ ក្នុងស្មារតីទីក្រុងហូជីមិញជាមជ្ឈមណ្ឌលស្នូល ប៊ិញឌឿង និង បារីយ៉ា - វឿងតាវ ជាទីក្រុងរណប។

ដោយផ្តល់យោបល់ជាក់លាក់លើការដឹកជញ្ជូនបៃតងនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ប្រធានទីក្រុងបាននិយាយថា វាអាចទៅរួចក្នុងការអនុវត្តគំរូដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ដែលគ្របដណ្តប់ 100% នៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅទីក្រុង Can Gio និង Con Dao ។ Can Gio គឺជាសួតពណ៌បៃតងនៃទីក្រុង ដែលតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាតំបន់អេកូ ទេសចរណ៍ ។ លោកបានបន្តថា Con Dao ក៏ជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ល្បីមួយដែរ ដោយមានតំបន់តូចមួយ ងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនបៃតងយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ប្រធាន Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យ Vingroup សិក្សាផែនការទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបៃតងសម្រាប់តំបន់ទាំងពីរនេះ។ សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនបៃតង មន្ទីរដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការរាជធានីនឹងដឹកនាំសម្របសម្រួលអនុវត្ត។

លើសពីនេះ ទីក្រុងក៏បានស្នើឱ្យ Vingroup គាំទ្រដល់ការសាងសង់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីតាមដាន និងព្រមានអំពីទឹកជំនន់ សីតុណ្ហភាព ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងការបំពុលបរិស្ថានពីសកម្មភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។

លោក Duoc បានស្នើថា "ទិន្នន័យនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផ្ទាំងព័ត៌មាននៅលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដូចជាឡានក្រុង ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានដល់មនុស្ស ដែលស្រដៀងទៅនឹងរបាយការណ៍អាកាសធាតុ"។

លោកស្រី Le Thi Thu Thuy អនុប្រធានសាជីវកម្ម Vingroup បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងគោលនយោបាយអនាគតបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង សាជីវកម្មបាននឹងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែង និងអមជាមួយគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។

លោកស្រី ធុយ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការប្រែក្លាយបៃតង គឺជាដំណើរការផ្លាស់ប្តូរពីចាស់ទៅថ្មី ដែលពិបាក និងចំណាយច្រើន តាមលទ្ធភាពដែលអាចធ្វើទៅបាន Vingroup តែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីជួយដល់ទីក្រុង ហើយក៏សង្ឃឹមថា មន្ទីរ និងសាខារបស់ទីក្រុងនឹងគាំទ្រដល់ដំណើរការប្រែក្លាយបៃតងឱ្យដំណើរការបានលឿន និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព”។

ការដឹកជញ្ជូនបៃតងនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញដែលបានពង្រីក។

យោងតាមអ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ច បច្ចុប្បន្នទីក្រុងមានយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេស ដើម្បីដាក់ពង្រាយ និងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតង។ ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ៩៨ របស់រដ្ឋសភាក៏មានយន្តការ និងគោលនយោបាយគាំទ្រ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់យានជំនិះ ថាមពលស្អាត និងបែងចែកតំបន់មួយចំនួន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយយានយន្ត។

នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបង្កើតឡើង យន្តការ និងគោលនយោបាយទាំងនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៅតំបន់ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលទី១ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់គម្រោងដោយមានគោលនយោបាយគាំទ្រការបំប្លែងរថយន្តក្រុងទៅជាការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។

ចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងគឺគោលនយោបាយកម្ចី 85% អង្គភាពដឹកជញ្ជូនបង់ត្រឹមតែអត្រាការប្រាក់ថេរ 3% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំ។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំនួយដ៏ល្អបំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងវិស័យរថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ដើម្បីដាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មមួយជំហានទៅមុខ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណៈការក៏កំពុងបញ្ចប់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងពិនិត្យមើលទីតាំងដំឡើងដែលអាចមាន។

ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងក៏បានស្នើឱ្យបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងមានគោលនយោបាយគាំទ្រ ដោយអំពាវនាវឱ្យធុរកិច្ចចូលរួមវិនិយោគលើគ្រប់ដណ្តប់លើស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដេប៉ូ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ទីក្រុងនឹងធ្វើការស្រាវជ្រាវលើការបំប្លែងយានយន្តផ្លូវ។ ការគាំទ្រ ការលើកទឹកចិត្ត យន្តការ និងគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តការបំប្លែង និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបំភាយតាមតំបន់ ដូចជា Can Gio និងតំបន់កណ្តាលមួយចំនួន។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈកំពុងដេញថ្លៃសម្រាប់សេវាកម្មប្រឹក្សាដើម្បីសាងសង់គម្រោងនេះ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025។

“ដូច្នេះហើយ នៅឆ្នាំនេះ យន្តការ និងគោលនយោបាយគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅទីក្រុងហូជីមិញ នឹងត្រូវចេញ។ លើសពីនេះ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ទីក្រុង មន្ទីរដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការ ក៏កំពុងស្រាវជ្រាវ និងវាយតម្លៃលើការពង្រីកវិសាលភាពគម្រោង ដោយផ្អែកលើខ្នាតនៃទីក្រុងថ្មី។

លោក Tran Quang Lam - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការនៃទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា "ការស្រាវជ្រាវពង្រីកវិសាលភាពនៃគម្រោងនេះ នឹងជួយឱ្យការអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងមានភាពរលូន និងងាយស្រួល បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត-ក្រុង"។

ឌុច ភូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/giao-thong-xanh-o-can-gio-con-dao-chu-tich-tp-hcm-muon-vingroup-som-trien-khai-2025041708395439.htm