ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 23 ឧសភាមក មានការកកស្ទះក្នុងស្រុកនៃរថយន្តដែលដឹកទំនិញនាំចេញ (ភាគច្រើនជាទុរេន) នៅច្រកព្រំដែន Huu Nghi ក្នុងខេត្ត Lang Son ។ ក្រោយដឹងព័ត៌មាន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចាត់វិធានការភ្លាមៗដើម្បីជម្រះផ្លូវសម្រាប់ទំនិញ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ថ្វីត្បិតតែការកកស្ទះទំនិញនៅច្រកទ្វារព្រំដែនភាគខាងជើងមានភាពប្រសើរឡើងក៏ដោយ ក៏ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងបន្តធ្វើការជាមួយដៃគូចិន ដើម្បីជំរុញវិធានការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពការបោសសម្អាតគយនៅច្រកព្រំដែននៃប្រទេសទាំងពីរ ជាពិសេសជាមួយខេត្តក្វាងស៊ីក្នុងរដូវប្រមូលផលផ្លែឈើខ្ពស់បំផុតនៅប្រទេសវៀតណាម។
ចែករំលែកដំណោះស្រាយក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារព្រំដែន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា ខ្លួនទើបតែបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្មនៃស្ថានទូតចិនប្រចាំនៅវៀតណាម ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើអាទិភាពសំខាន់របស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក្នុងការថែរក្សា និងធានាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ជាពិសេសការសម្របសម្រួលគយលើការបោសសម្អាតកសិផល និងផ្លែឈើក្នុងរដូវប្រមូលផល និងផ្លែឈើក្នុងខែកក្កដា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ភាគីចិន ស្នើឱ្យភាគីចិនសម្របសម្រួលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបោសសម្អាតគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែន បង្កើតច្រកអាទិភាពបៃតងសម្រាប់ការបោសសម្អាតគយសម្រាប់ផ្លែឈើ និងណែនាំអាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មច្រកទ្វារព្រំដែនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាឱ្យការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមនៅទីក្រុងណាននីង និងក្វាងស៊ី ពង្រឹងការតភ្ជាប់ និងជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរព្រំដែនចិនបង្វែរផ្លែឈើ (ទុរេន) ជាបន្ទាន់ទៅការបោសសម្អាតគយនៅច្រកព្រំដែន Tan Thanh-Po Chai ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi; សម្របសម្រួលការឃោសនាដល់សហគ្រាសនៃប្រទេសទាំងពីរដើម្បីបង្វែរយ៉ាងសកម្មនូវទំនិញនាំចេញ (ជាពិសេសផលិតផលកសិកម្ម និងផ្លែឈើ) តាមច្រកព្រំដែនផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិនាំចូលផ្លែឈើចិននៅជាប់ខេត្ត Cao Bang , Quang Ninh, Ha Giang និង Lao Cai។ ជាពិសេស បន្តកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបោសសំអាតគយសម្រាប់រថយន្តផលិតកសិផលនីមួយៗ និងពង្រីកពេលវេលាគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi Quan ខាងភាគីចិនដល់ ២១ ម៉ោង។
សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យគុណភាពទុរេននៅសាជីវកម្មនាំចូល-នាំចេញផ្លែឈើ Chanh Thu។ រូបថត៖ THU VY |
ចំពោះទំនិញក្នុងស្រុក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជូនឯកសារទៅមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត ក្រុង និងសមាគមធុរកិច្ចដែលនាំចេញទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងឧស្សាហ៍កម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ស្នើឱ្យអង្គភាពនានាចាប់យកព័ត៌មានយ៉ាងសកម្មអំពីស្ថានភាពគយ ពិភាក្សាជាមួយដៃគូ ដើម្បីពង្រីកកាលវិភាគដឹកជញ្ជូន គ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅច្រកព្រំដែន និងជំរុញការបោសសំអាតគយទៅកាន់ច្រកព្រំដែន ដែលអនុញ្ញាតដោយប្រទេសចិនក្នុងការនាំចូលផ្លែឈើ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏បានណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ជួយសម្រួលដល់ការចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើមទំនិញ (C/O) សម្រាប់សហគ្រាសផ្លាស់ប្តូរច្រកព្រំដែននាំចេញ។
ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋាន ស្ថានភាពនៃការកកស្ទះទំនិញនៅច្រកទ្វារព្រំដែនភាគខាងជើងមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ យោងតាមព័ត៌មានបឋមពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang ខេត្ត Lang Son ចំនួនយានយន្តដែលរង់ចាំនៅច្រកព្រំដែន Huu Nghi គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ឧសភា បានថយចុះមកនៅត្រឹម ៤៧៩ គ្រឿង បើធៀបនឹងថ្ងៃកំពូលមុន (ថ្ងៃទី ២៨ ឧសភា មានរថយន្តចំនួន ៧០៩ គ្រឿង) ទោះបីជាចំនួនយានយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញនៅតែបន្តហូរចូលតំបន់នេះក៏ដោយ។ ចំនួនរថយន្តធូរេនដែលឈូសឆាយគយតាមច្រកព្រំដែនតាន់ថាញ់-ប៉ោឆៃក៏កើនឡើងដែរ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបន្តផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យសហគ្រាសផលិត និងនាំចេញក្នុងស្រុក ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងក្តាប់ស្ថានការណ៍គយនៅច្រកព្រំដែន ជាពិសេសខេត្ត Lang Son នាពេលខាងមុខ។ ជាពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបោសសំអាតគយ ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ចិន ស្តីពីការធ្វើតេស្ត ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការចុះបញ្ជីពាណិជ្ជកម្ម។ ពិភាក្សាជាបន្ទាន់ជាមួយដៃគូនាំចូលរបស់ចិន ដើម្បីបង្វែរការបោសសំអាតគយតាមច្រកព្រំដែនផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិនាំចូលផ្លែឈើចិនជាប់ខេត្ត Cao Bang (ច្រកព្រំដែន Ta Lung និង Tra Linh), Quang Ninh (ច្រកព្រំដែន Mong Cai), Ha Giang (ច្រកព្រំដែន Thanh Thuy) និង Lao Cai (ច្រកព្រំដែន Kim Thanh)។
MINH DUC
ប្រភព
Kommentar (0)