អនុម័តទឹកប្រាក់ជិត 40,000 ពាន់លានដើម្បី "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ទីក្រុងហូជីមិញ

TPO - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្ត្រ BOT ដោយមានដើមទុនសរុបជិត 40.000 ពាន់លានដុង។

TPO - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្ត្រ BOT ដោយមានដើមទុនសរុបជិត 40.000 ពាន់លានដុង។

ព័ត៌មានខាងលើនេះទើបតែត្រូវបានក្រុមអ្នកវិនិយោគស្នើគម្រោងនេះចេញផ្សាយ។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែងជាង ៩៦ គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ស្រុក Binh Chanh ទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចុងខាងជើងស្ពាន My Thuan 2 ស្រុក Cai Be ខេត្ត Tien Giang ។

ការអនុម័តទឹកប្រាក់ជិត 40,000 ពាន់លានដើម្បី

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 40.000 ពាន់លានដុង តាមទម្រង់ BOT។

បើនិយាយពីខ្នាតវិញ កំណាត់ផ្លូវ ហូជីមិញ-ត្រឹងហ្លួង មានល្បឿនកំណត់ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវពីចោមចៅ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ពង្រីកដល់ ១២ គន្លង កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ដល់ត្រឹងហ្លួង នឹងពង្រីកដល់ ១០ គន្លង។ ផ្នែក Trung Luong - My Thuan មានល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពង្រីកដល់ 6 ផ្លូវ។

អ្នកវិនិយោគដែលស្នើគម្រោងនេះគឺសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tasco - ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគសំណង់ Hoang Long - CII Service and Investment Company Limited ។

រយៈពេលនៃការរៀបចំការវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2024-2028 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ)។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 39,800 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះមាន៖ ភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់គឺប្រហែល 5,970 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 15% នៃការវិនិយោគសរុប); ដើមទុនខ្ចី និងប្រភពទុនចល័តផ្សេងទៀតមានប្រហែល 33.830 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 85%); គ្មានរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងអ្នកវិនិយោគសំណើគម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីចរចា និងបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង បញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។

រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួល និងគាំទ្រក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងអ្នកវិនិយោគសំណើគម្រោងក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ធានានូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឡុងអាន និងទីក្រុង Tien Giang សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីស្នើគម្រោង និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ដើម្បីស្ទង់មតិ និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំទីតាំងសម្រាប់អនុវត្តគម្រោង។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឡុងអាន និង Tien Giang ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការអនុម័តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋាន ចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់រហ័សក្នុងត្រីមាសទី២ នៃឆ្នាំនេះ ជៀសវាងភាពអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

ការវិនិយោគលើការពង្រីក និងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan មានគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង និងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ រួមចំណែកបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនពីបណ្តាខេត្តភាគខាងលិចមកតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងទូទាំងប្រទេស។

ខាន់ គី

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo