ប្រើឡានក្រុងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់

(NLDO) - នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល លោក Uong Viet Dung បានកត់សម្គាល់ផែនការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅខាងក្រៅ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមករា នាយក Uong Viet Dung បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយអង្គភាពអំពីការរៀបចំសម្រាប់កំពូល Tet ឆ្នាំ 2025 នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតំបន់ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca ជិតព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ ធូ ហុង

នាយក Uong Viet Dung បានវាយតម្លៃថា ឆ្នាំនេះចំនួនជើងហោះហើរបានកើនឡើងដល់កម្រិតមួយ ខណៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងដោះស្រាយដំណោះស្រាយ ដើម្បីកុំឱ្យមានភាពអសកម្ម និងបម្រើប្រជាជនឱ្យបានល្អបំផុត។

យោងតាមប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងលោក Tran Doan Mau ក្នុងឆ្នាំនេះ តាក់ស៊ីមិនអាចចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ទេ ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតយានជំនិះ និងពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលកំពូល Tet អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរប្រហែល 1,000 ជើងមក និងចេញជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការសម្រាប់ការជម្លៀសប្រជាជននៅលើដី ព្រោះការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាននឹងនាំឱ្យមានការពន្យារពេល និងការលុបចោល។

ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ នាយក Uong Viet Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាពេលវេលាដែលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង ហើយអង្គភាពនានាត្រូវបន្តខិតខំប្រឹងប្រែង ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកដំណើរណាម្នាក់ត្រូវចាកចេញដោយគ្មានសេវា ឬគ្មានមធ្យោបាយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញឡើយ។

ការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុតនឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពសេវាកម្ម។ ក្នុង​ករណី​ជា​ច្រើន​រថយន្ត​តាក់ស៊ី និង​ម៉ូតូ​ឌុប​មិន​ព្រម​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​កកស្ទះ​កាន់​តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។

នាយក Uong Viet Dung ក៏បានកត់សម្គាល់ជម្រើសនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ផងដែរ។ រថយន្តក្រុងនឹងដឹកអ្នកដំណើរពីស្ថានីយ៍ទៅកន្លែងផ្ទេរប្រាក់នៅខាងក្រៅ ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេអាចចាប់បានយ៉ាងងាយស្រួល តាក់ស៊ី ម៉ូតូតាក់ស៊ី ឬត្រូវបានសាច់ញាតិមកយក។

ចំណតរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់នឹងមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ងាយស្រួល ភ្ជាប់ដោយភាពបត់បែនទៅកាន់ផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។

នាយកបានស្នើទីតាំងពីរនៅជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន ដែលសមរម្យសម្រាប់ការតភ្ជាប់គឺស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Pho Quang (ផ្លូវ Pho Quang ស្រុក Tan Binh) និងសួន Gia Dinh ។ ឡានក្រុងត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ ផ្តល់អាទិភាពដើម្បីនាំអ្នកដំណើរចេញទៅក្រៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោះស្រាយការកកស្ទះនៅព្រលានយន្តហោះ។

លើសពីនេះ លោកនាយកក៏បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ត្រៀមខ្លួនបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត និងបង្កើនជើងហោះហើរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។ រៀបចំឱ្យបានហ្មត់ចត់លើផ្នែកធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអង្គភាព ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ឱ្យបានល្អបំផុត។

អតិថិជនឆ្លុះបញ្ចាំងតាមរយៈ hotline របស់អាជ្ញាធរព្រលានយន្តហោះ

យោងតាមព័ត៌មានរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួនខ្ពស់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដោយមានការហោះហើរពី ៨២០-៩០០ជើង/ថ្ងៃ។ ថ្ងៃកំពូលនឹងមានជើងហោះហើរ 917 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 155 ពាន់នាក់។

ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 6,100 និងអ្នកដំណើរប្រមាណ 900,000 នាក់ កើនឡើង 8.7% ចំនួនជើងហោះហើរ និង 4% ចំនួនអ្នកដំណើរបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ជាមួយនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំប្រពៃណីដ៏យូរ អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ជាពិសេសអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat មានការកើនឡើង ហើយមានលទ្ធភាពដែលពេលខ្លះស្ថានីយក្នុងស្រុកនឹងមានការកកស្ទះក្នុងស្រុក អ្នកដំណើរអាចទទួលបានអីវ៉ាន់យឺតជាងធម្មតា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទទួលបានមតិកែលម្អ និងវិភាគទានពីអ្នកដំណើរតាមរយៈបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ (caa.gov.vn/tin-tuc/duong-day-nong-cua-cuc-hkvn-va-cac-cang-vu-hang-khong-20150724112912459.htm) ដើម្បីដោះស្រាយ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងអំឡុងពេលហោះហើរ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/nguy-co-un-tac-san-bay-tan-son-nhat-dung-xe-bust-dua-khach-ra-tram-trung-chuyen-19625011710574064.htm