Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សន្ទុះថ្មីសម្រាប់ទឹកដីនៃនាគទាំងប្រាំបួន

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/03/2024


នៅវេលាម៉ោង 9:00 ព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 6 ខែមីនា) ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang និង Bac Lieu រៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam បានអញ្ជើញចូលរួម។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 1.

ប្រតិភូ និងភ្ញៀវបានធ្វើពិធីចុចប៊ូតុង ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីថ្នាក់ដឹកនាំនៃ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមដំណើរការឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រដោយចាប់ផ្តើមគម្រោងជាផ្លូវការ។

នៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានបង្កើតឡើង វានឹងតភ្ជាប់ និងកាត់បន្ថយចម្ងាយទៅកាន់ខេត្ត Bac Lieu , Ca Mau, និង Soc Trang សម្រួលពាណិជ្ជកម្មទំនិញ។ នោះ​នឹង​ជា​ការ​ជំរុញ​ដ៏​ធំ​មួយ​សម្រាប់​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​ការ​ឈាន​ដល់​ការ​ឈាន​ទៅ​មុខ​ទៀត។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 2.
Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 3.

ធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្របានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់។

ការលើកកម្ពស់ស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀង" បញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ

ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញពី Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan គឺជាគម្រោងសំខាន់នៅក្នុងតំបន់ភាគនិរតី។ ជាពិសេស គម្រោងនេះត្រូវបានអាជ្ញាធរ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់រង់ចាំអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី ការអនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស តាំងពីដើមអាណត្តិមក រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយកចិត្តទុកដាក់ និងណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការ ផែនការ និងគោលនយោបាយ និងយន្តការទម្លាយដោយផ្តោតជាអាទិភាពលើការបែងចែកធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 4.

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ។

ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងគុណសម្បត្តិនៃរបៀបដឹកជញ្ជូននៃតំបន់នីមួយៗ រួមទាំងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គផងដែរ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើផែនការជំនាញជាតិទាំង៥ ដែលជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការបញ្ចប់ការសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសមកាលកម្ម និងទំនើប ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងរបៀបរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូន កែលម្អគុណភាពដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ផ្លូវ Rach Soi - Ben Nhat និង Go Quao - Vinh Thuan នៅពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកអន្តរតំបន់ពេញលេញ រួមចំណែកកាត់បន្ថយបន្ទុកចរាចរណ៍លើដងផ្លូវក្នុងតំបន់។

ពីនោះ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទេសចរណ៍ ពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅខេត្ត Kien Giang និង Bac Lieu ជាពិសេស និងតំបន់ភាគនិរតីនិយាយរួម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចូលរួមចំណែកក្នុងការទាញយកប្រសិទ្ធភាពគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងអនុវត្ត និងសាងសង់ប្រកបដោយការធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ អង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការដែលមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ជំរុញស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" ជាបន្ទាន់រៀបចំផែនការជាក់លាក់ និងផែនការរៀបចំសាងសង់សមស្រប ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលកំណត់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កៀរគរធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីផ្តោតលើការអនុវត្តសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងអនុលោមតាមច្បាប់ជាដាច់ខាត។

ខាងផ្នែកមូលដ្ឋាន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត Kien Giang និង Bac Lieu យកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំការបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងទាំងអស់ឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។

លើសពីនេះ ត្រូវបន្តដឹកនាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីសម្របសម្រួល និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដល់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសាងសង់ ពេញមួយដំណើរការសាងសង់។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដោយមានការទទួលខុសត្រូវ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ជំរុញ ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ភ្លាមៗ ណែនាំឲ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព”។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 5.

សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang និងអនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang Lam Minh Thanh បានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

Kien Giang ប្តេជ្ញាធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការងារ។

លោក Nguyen Thanh Nhan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang បានឲ្យដឹងថា នេះគឺជាកំណាត់ផ្លូវសំខាន់មួយក្នុងចំណោមផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន ១៧ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវជាតិ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 6.

លោក Nguyen Thanh Nhan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ថ្លែងមតិនៅទីនេះ។

គម្រោងនេះ រួមជាមួយនឹងផ្លូវចរាចរណ៍ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន រួមមានផ្លូវជាតិលេខ ៦១, ៦៣, ៨០, N១, Lo Te - Rach Soi Expressway និងគម្រោងដែលកំពុងដំណើរការដូចជា Can Tho - Ca Mau Expressway... នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងបង្កើតជាបណ្តាញចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ តភ្ជាប់តំបន់ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌតភ្ជាប់តំបន់ និងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច លើកកំពស់ជីវភាពខាងសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជន ជាពិសេសសម្រាប់ប្រជាជននៅមូលដ្ឋានបដិវត្តន៍ តំបន់ដាច់ស្រយាល និងតំបន់ជនជាតិភាគតិចដែលមានការលំបាកជាច្រើន។

“ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ថ្ងៃនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើជាបន្ទាន់។ ខាងខេត្ត Kien Giang យើងប្តេជ្ញាធានានូវវឌ្ឍនភាពការងារក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់មូលដ្ឋាន។

ជាមួយនឹងអត្ថន័យដ៏ជ្រាលជ្រៅ និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ខ្ញុំសូមអំពាវនាវឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់ព្រម សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងប្រគល់ការដ្ឋាន ដើម្បីឲ្យអ្នកវិនិយោគអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន»។

ក្នុងនាមជាគ្រួសារមួយដែលបានលះបង់ដី និងផ្ទះដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងតាមការគ្រោងទុក លោក Nguyen Huy Hoang (រស់នៅក្នុងខេត្ត Kien Giang) បានចែករំលែកថា មិនត្រឹមតែគាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាជនទាំងអស់នៅទីនេះសប្បាយចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដែលឆាប់ៗនេះនឹងមានផ្លូវតភ្ជាប់ស្រុកក្នុងខេត្ត មិនចាំបាច់ពឹងលើសាឡាងទៀតទេ។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ វា​នឹង​ជួយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​ទៅ​កាន់​ខេត្ត Bac Lieu កាន់តែ​កៀក។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 7.

លោក Nguyen Huy Hoang (រស់នៅខេត្ត Kien Giang) - គ្រួសារមួយក្នុងចំនោមគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងបានចែករំលែកនៅក្នុងពិធីនេះ។

ខិតខំ​បើក​ឱ្យ​មាន​ចរាចរណ៍​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥

យោងតាមលោក Nguyen Vu Quy នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ធានាបាននូវគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ក្នុងដំណើរការសាងសង់ អ្នកវិនិយោគសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីរដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន។

ជាពិសេសការណែនាំជិតស្និទ្ធរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang និង Bac Lieu ការចែករំលែក និងការគាំទ្ររបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងប្រជាជនដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 8.

លោក Nguyen Vu Quy នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវហូជីមិញ

លោក Quy បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញក៏បានស្នើដល់អ្នកម៉ៅការក្នុងការលើកកម្ពស់ធនធានផ្ទៃក្នុង រៀបចំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង់យ៉ាងសកម្មចាប់ពីថ្ងៃដំបូងមក។ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូល និងបើកឱ្យដំណើរការចរាចរណ៍នៅឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន”។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 9.

គិតត្រឹមម៉ោង ៧ ព្រឹកនេះ រាល់ការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan ត្រូវបានបញ្ចប់។

ផ្លូវ​ហូជីមិញ​មាន​ចម្ងាយ​ជាង ៥០ គីឡូម៉ែត្រ ភាគ​ខាងលិច​គឺ​ជិត​ជាង

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan មានប្រវែងសរុបជិត 52 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Kien Giang និង Bac Lieu។ ទុនវិនិយោគសរុបមានចំនួន ៣.៩០០ពាន់លានដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងហូជីមិញ ត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ។

ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវ Rach Soi – Ben Nhat មានប្រវែងជាង ១១គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្រុក Chau Thanh ចំណុចបញ្ចប់នៅស្រុក Giong Rieng (ខេត្ត Kien Giang)។ ផ្លូវ​នេះ​ស្រប​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៦១ ដែល​មាន​ស្រាប់ ចាប់ពី​គីឡូម៉ែត្រ ៨៨+៥៤០ ដល់​គីឡូម៉ែត្រ ៧៧។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 10.
Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 11.

គ្រឿងបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្ររួចរាល់ដើម្បីធ្វើការភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានការបញ្ជាទិញ។

កំណាត់ Go Quao - Vinh Thuan មានប្រវែងជាង 40 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមនៅស្រុក Go Quao (ខេត្ត Kien Giang) បញ្ចប់នៅស្រុក Vinh Thuan (Kien Giang)។

ផ្លូវទាំងពីរនេះត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី III ចំនួនបួនគន្លងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

ផ្ទៃដី​សរុប​ដែល​ត្រូវ​យក​មក​វិញ​សម្រាប់​គម្រោង​នេះ​មាន​ជាង ១១១ ហិកតា ក្នុង​នោះ​ខេត្ត Kien Giang ជាង ៩៥ ហិកតា និង Bac Lieu ជាង ១៦ ហិកតា។

គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនិយាយរួម និងខេត្តទាំងពីរគឺ Kien Giang និង Bac Lieu ជាពិសេស។

Khởi công đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu: Động lực mới cho đất Chín Rồng- Ảnh 12.

ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Rach Soi - Ben Nhat នឹងមានផ្នែកមួយដែលត្រួតលើផ្លូវជាតិលេខ 61។

បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច វានឹងតភ្ជាប់ស្រុក Go Quao, Hong Dan និង Vinh Thuan ដោយផ្លូវ។ នេះជាតំបន់ដែលមានជនជាតិភាគតិចរស់នៅច្រើន ជីវភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅមានការលំបាក មានសក្ដានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្ម ជាតំបន់ដាំដុះស្រូវ និងផ្លែឈើដ៏ធំនៃតំបន់ ប៉ុន្តែមិនមានប្រព័ន្ធផ្លូវសមរម្យដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ក្នុងតំបន់។

ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវហាយវេខាងជើង-អាគ្នេយ៍ និងផ្លូវមាត់សមុទ្រ គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ចំនួនបួន ដែលលាតសន្ធឹងពីប៉ាកបូ (ខេត្តកាវបាង) ទៅដាតមុយ (ខេត្តកាម៉ាវ)។

ផ្លូវលំហូជីមិញតែម្នាក់ឯងមានប្រវែងសរុបប្រហែល 3.183 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់មានប្រវែងប្រហែល 2,499 គីឡូម៉ែត្រ និងសាខាខាងលិចមានប្រវែង 684 គីឡូម៉ែត្រ។ មកទល់ពេលនេះ ផ្លូវមេប្រវែង 2,488 គីឡូម៉ែត្រ (ជាង 90%) និងផ្លូវសាខា 258 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។ ចម្ងាយ 256 គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​នៅ​សេសសល់​ជាមួយ​នឹង​គម្រោង​សមាសភាគ​ចំនួន 5 កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត រួម​មាន​ផ្នែក Rach Soi-Ben Nhat និង​ផ្នែក Go Quao-Vinh Thuan។

ផ្នែកដែលនៅសេសសល់គឺ Co Tiet – Cho Ben ប្រវែងជាង 87 គីឡូម៉ែត្រ ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការសិក្សាមុនលទ្ធភាពដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល