Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កាប់​ឈើ​ជាង ៤០០​ដើម ដើម្បី​សាងសង់​បេនថាញ់-ថាមលួង មេត្រូ

VnExpressVnExpress18/04/2024


ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong) ដើមឈើជាង 400 ដើមនៅតាមដងផ្លូវមួយចំនួនក្នុងសង្កាត់ 1, 3, 10, Tan Binh និង Tan Phu នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ។

ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានចែងនៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង HCM (MAUR - អ្នកវិនិយោគ) ក៏ដូចជានាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ និងតំបន់។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង និង​ការ​កាប់​បំផ្លាញ​ប្រព័ន្ធ​ដើមឈើ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ជាង ១,៤ ពាន់​លាន​ដុង។

ផ្លូវ Cach Mang Thang Tam តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Thanh Tung

ផ្លូវ Cach Mang Thang Tam តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Thanh Tung

យោងតាមអ្នកវិនិយោគ នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដើមឈើដែលមានស្រាប់សរុបចំនួន 453 ដើមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam និង Truong Chinh ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ដើម​ឈើ​ចំនួន ៤០៤​ដើម​ត្រូវ​បាន​កាប់​បំផ្លាញ សល់​ត្រូវ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង។ ដើម​ឈើ​ទាំង​នោះ​មាន​ផ្កាយ​ខ្មៅ ដើម​ស្វាយ​ខ្ចី ត្បូង​ពេជ្រ ប្រេង​តម្លៃ ធី ម្ជូរ​ខ្ញុំ លលាដ៍​ស្វា ដើម​អម្ពិល ឈើ​ដែក។ល។

លោក MUAR បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធដើមឈើនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះនឹងត្រូវដោះស្រាយជាពីរដំណាក់កាល។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែកក្កដា ដើមឈើក្នុងតំបន់សំណង់សម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងសាងសង់ឡើងវិញនូវការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ជាដើម) នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាមុនសិន។ ដើមឈើនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនឹងត្រូវរក្សាទុកបណ្តោះអាសន្ន។ នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ដើមឈើទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ទទួលដីសម្រាប់គម្រោងនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

ខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Tham Luong Metro Line មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 47,800 ពាន់លានដុង មានប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 9 គីឡូម៉ែត្រស្ថិតនៅក្រោមដី មានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 9 និងស្ថានីយ៍ជណ្ដើរមួយ។ ខ្សែនេះឆ្លងកាត់ ៦ ស្រុក៖ ១, ៣, ១០, ១២, Tan Binh, Tan Phu ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ២៥១,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសាងសង់បានប្រហែល 90% នៃទីតាំងហើយ ហើយអ្នកម៉ៅការក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងរៀបចំឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សំខាន់ៗនៅឆ្នាំក្រោយ។

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2. ក្រាហ្វិក: Thanh Huyen

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2. ក្រាហ្វិក: Thanh Huyen

យោងតាមវិនិយោគិន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 2 កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍ និងជាប់ព្រំប្រទល់ស្ថានីយ៍ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី និងខាងលើដីជាច្រើនកន្លែង ការរុះរើ និងកាប់ឈើក៏ជួយពន្លឿនដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង បង្កើតឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ជីមិញ



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?
រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល