ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចូលជាធរមាន រួមទាំងការអនុវត្តវិធីសាស្ត្រចាត់ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរថ្មី។

អាស្រ័យហេតុនេះ ច្បាប់បានចែងថា អ្នកដែលកំពុងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរ ស្របតាមចំណាត់ថ្នាក់ចាស់ អាចបន្តប្រើប្រាស់រហូតដល់ផុតកំណត់។ នៅពេលដែលប័ណ្ណបើកបរថ្មីត្រូវបានចេញ ឬបន្ត ចំណាត់ថ្នាក់ថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីមានព័ត៌មានថា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានបញ្ឈប់ការចេញ និងបន្តប័ណ្ណបើកបរ ដើម្បីផ្ទេរភារកិច្ចទៅ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ប្រជាពលរដ្ឋបានប្រញាប់ប្រញាល់បន្តប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។ ក្នុងចំណោមនោះ មានករណីជាច្រើនដែលអាជ្ញាប័ណ្ណ B1 និង B2 ហៀបនឹងផុតកំណត់។

លោក Phan Van Ha (Thanh Xuan ទីក្រុងហាណូយ ) បាននិយាយថា លោកបានព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ B2 របស់គាត់តាមរយៈវិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរពី B1, B2 ទៅ B ប៉ុណ្ណោះ។

កន្លងមក មតិជាច្រើនបានឆ្លុះបញ្ចាំងថា ប្រសិនបើប័ណ្ណ B1, B2 ចាស់ប្តូរមកជា B នោះ អ្នកបើកបរនឹងមានគុណវិបត្តិ ព្រោះអាជ្ញាប័ណ្ណ B មានកំណត់ជាងអាជ្ញាប័ណ្ណ B1, B2 ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់រថយន្ត ជាពិសេស អាជ្ញាប័ណ្ណ B1, B2 អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរអាចបើកបររថយន្តដែលផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ 9 នាក់ ឬរថយន្តដែលមានចំណុះផ្ទុកលើសពី 5 តោន ប៉ុន្តែរថយន្ត B1 ត្រូវបានអនុញ្ញាត។ លោក ហា បាននិយាយថា មនុស្ស 9 នាក់ (រួមទាំងកៅអីអ្នកបើកបរ) អាចបើកឡានដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុបរហូតដល់ 3,5 តោន។

W-Change Driver's License .png
ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរពី B1, B2 ទៅ C1 ត្រូវធ្វើដោយផ្ទាល់។ រូបថត៖ N. Huyen

នេះ​ក៏​ជា​ហេតុផល​ដែល​លោក ហា ត្រូវ​ទៅ​ផ្ទាល់​នៅ​ចំណុច​បន្ត​ប័ណ្ណ​បើកបរ​របស់​នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​នៅ​តាម​ផ្លូវ Cao Ba Quat ដើម្បី​តម្រង់​ជួរ។

ការពន្យល់ពីបញ្ហានេះទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន VietNamNet លោក Luong Duyen Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) បានជូនដំណឹងថា វិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិបច្ចុប្បន្នមិនគាំទ្រការបំប្លែងប័ណ្ណបើកបរ B1, B2 ចាស់ទៅ C1 ថ្មីទេ។

ដូច្នោះហើយ កម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរតាមអ៊ីនធឺណិតកំណត់តែរបៀបលំនាំដើមទៅជាជម្រើសមួយពីថ្នាក់ B1, B2 ដល់ថ្នាក់ B ប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនជួបជម្រើសច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

លោក ថុង បានណែនាំថា “ដូច្នេះប្រសិនបើប្រជាពលរដ្ឋចង់ប្តូរមកថ្នាក់ C1 ត្រូវធ្វើនីតិវិធីដោយផ្ទាល់។ អ្នកដែលចុះឈ្មោះផ្លាស់ប្តូរទៅថ្នាក់ C1 ត្រូវមកធ្វើនីតិវិធីដោយផ្ទាល់ ដោយស្នើសុំប្តូរមកថ្នាក់ C1 និងលិខិតបញ្ជាក់សុខភាពដែលបញ្ជាក់ថាពួកគេមានសមត្ថភាពបើកបរថ្នាក់ C1”។

ទាក់ទងនឹងករណីដែលអ្នកបើកបរបានផ្លាស់ប្តូរដោយចៃដន្យពី B1, B2 ទៅ B លោក ថុង បាននិយាយថា វាគឺដោយសារតែអ្នកបើកបរមិនបានសិក្សាយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ។

ជាក់ស្តែង ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ប័ណ្ណបើកបរ B1 និង B2 ចាស់នឹងត្រូវប្តូរជាបណ្ណបើកបរប្រភេទ B ឬ C1 (យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរថ្មី)។ ជាពិសេស អាជ្ញាប័ណ្ណ C1 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានជំនិះទាំងអស់ក្នុងប្រភេទ B និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុបលើសពី 3,5 តោន ទៅ 7,5 តោន។

ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជ្រើសរើសប្តូរទៅថ្នាក់ B នោះគាត់នឹងមានគុណវិបត្តិ ប៉ុន្តែការប្តូរទៅថ្នាក់ C1 ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតដល់អ្នកបើកបរ ដូចជាអាចបើកបរយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ B និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 3.5 តោន ទៅ 7.5 តោន។

លោក ថោង បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងដំណើរការចេញ និងបន្តប័ណ្ណបើកបរ ប័ណ្ណ B1 និង B2 ចាស់អាចប្តូរដោយផ្ទាល់ទៅប័ណ្ណ C1 ថ្មីបាន ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនចង់បំប្លែងទៅជា B. យ៉ាងណាក៏ដោយ ប័ណ្ណបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ B1 បន្ទាប់ពីចេញ និងបន្តអាចបើកបរបានតែរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ មិនមែនរថយន្តដោយដៃនោះទេ។

ឆ្លើយនឹងសំណួរថា តើប័ណ្ណបើកបរដែលច្រឡំពី B1, B2 ទៅ B អាចប្តូរមក C1 បានដែរឬទេ លោក ថុង បាននិយាយថា ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចង់ប្តូរមក C1 គាត់ត្រូវតែទាក់ទងទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (កន្លែងដែលប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ត្រូវបានចេញ) ដើម្បីលុបចោលប្រភេទ B ដែលបានចេញ ហើយធ្វើនីតិវិធីប្តូរមក C1 វិញ។