មក Truong Sa - ដំណើរនៃអារម្មណ៍ពិសេស

អារម្មណ៍នៃការដើរលើកោះ Truong Sa - ប្រជុំកោះពិសិដ្ឋនៃមាតុភូមិជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនាពេលថ្មីៗនេះ គឺជាកិត្តិយស មោទនភាព និងភាពពិសិដ្ឋសម្រាប់ខ្ញុំ ជាមួយនឹងចំណាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលបានបន្សល់ទុក ...

“ខ្ញុំកំពុងស្តាប់មាតុភូមិហៅឈ្មោះរបស់ខ្ញុំ/ ជាមួយនឹងសំឡេងនៃរលក Truong Sa និង Hoang Sa បុកថ្ម…”។ សាច់ភ្លេងនៃបទចម្រៀង “មាតុភូមិហៅខ្ញុំ” តែងតែបន្ទរក្នុងក្បាលខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំដឹងថា ខ្ញុំនឹងក្លាយជាសមាជិកម្នាក់ក្នុងចំណោមសមាជិក 120 នាក់នៃក្រុមការងារ ហាណូយ ដែលបានមកទស្សនា និងលើកទឹកចិត្តកម្មាភិបាល ទាហាន និងប្រជាជនស្រុកកោះ Truong Sa វេទិកា DK1 ឆ្នាំ 2024។ ថ្ងៃដែលខ្ញុំបានទទួលសេចក្តីជូនដំណឹងថានឹងទៅធ្វើអាជីវកម្មនៅ Truong Sa ។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងការអានឯកសារអំពី Truong Sa។

នាព្រឹកជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅចុងខែមេសា នៅទីក្រុង Khanh Hoa រថយន្តកងទ័ពជើងទឹកបានដឹកពួកយើងចេញពីផ្ទះសំណាក់ទៅកាន់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Cam Ranh ដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយជាង 1,000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ (ជិត 2,000 គីឡូម៉ែត្រ) ទៅកាន់ Truong Sa ដែលជាផ្នែកមិនអាចបំបែកបាននៃទឹកដីរបស់វៀតណាម។

ដោយសារនេះជាដំណើរធុរកិច្ចដ៏វែងឆ្ងាយ និងជាលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅសមុទ្រ ខ្ញុំបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងហ្មត់ចត់ជាងការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មផ្សេងទៀតនៅលើដី។ ពីរយប់ដំបូងដែលខ្ញុំស្នាក់នៅផ្ទះសំណាក់មួយនៅលើដីក្នុងខេត្ត Khanh Hoa ហើយពេលខ្ញុំឡើងឡានទៅដល់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Cam Ranh ខ្ញុំតែងតែងាកទៅរកមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំដែលអង្គុយក្បែរខ្ញុំ ដើម្បីប្រាប់នាងអំពីអារម្មណ៍រំភើប និងថប់បារម្ភរបស់ខ្ញុំជាមធ្យោបាយធានាដល់ខ្លួនឯង។ ការថប់បារម្ភមិនមែនដោយសារតែខ្ញុំខ្លាចការលំបាក ឬការលំបាកនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្ញុំព្រួយបារម្ភអំពីរបៀបសម្របខ្លួនឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ជីវិតនៅលើកប៉ាល់ ដើម្បីខ្ញុំអាចបន្តការងារនៅថ្ងៃខាងមុខនៅ Truong Sa ។

ពេលឡានមកដល់កំពង់ផែ យើងកំពុងយកអីវ៉ាន់របស់យើងឡើងលើកប៉ាល់ មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកបានប្រកាសថា "តើប្រតិភូស្នាក់នៅបន្ទប់ណា? សូមជូនដំណឹងដល់ទាហានជួយរើអីវ៉ាន់ចុះ?" នៅពេលនេះ នៅចំពោះមុខខ្ញុំ មាននាយទាហាន និងទាហានជើងទឹករាប់សិបនាក់ ដែលត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ដើម្បីគាំទ្រគណៈប្រតិភូនៃក្រុមការងារ។ នៅពេលយើងទៅដល់បន្ទប់ដែលបានចាត់តាំងនៅលើកប៉ាល់ គ្រែរបស់សមាជិកគណៈប្រតិភូនីមួយៗមានខ្នើយ និងភួយបត់យ៉ាងស្អាត។ ក្រៅ​ពី​នោះ​ក៏​មាន​មួក​សុវត្ថិភាព​មួយ​និង​កាបូប​របស់​របរ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដែល​បាន​រៀបចំ​ផង​ដែរ ។

ចំណាប់អារម្មណ៍នៃការគិតគូរ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយទាហានជើងទឹក និងទាហានបានធ្វើមិនត្រឹមតែខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសមាជិកនៃគណៈប្រតិភូបានលាន់មាត់ថា "ល្អណាស់" នៅពេលសួរអំពីការងារដឹកជញ្ជូននៅលើកប៉ាល់។

នៅវេលាម៉ោង ៩៖១៥នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី ១៩ មេសា កប៉ាល់ Truong Sa 571 បានផ្លុំស្នែងបីដង ដើម្បីស្វាគមន៍ដីគោក ហើយបាននាំសមាជិកក្រុមការងារលេខ ១០ ជាង ២៥០ នាក់ ទៅសួរសុខទុក្ខទាហាន និងប្រជាជននៃប្រជុំកោះ Truong Sa (ស្រុក Truong Sa ខេត្ត Khanh Hoa) និងវេទិកា DK1/8។ កប៉ាល់ដែលមានប្រវែង 71 ម៉ែត្រ ទទឹង 13.2 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 6 ម៉ែត្រ ដូចជា "ត្រីយក្ស" នៅក្នុងមហាសមុទ្រ បានបំបែករលកយឺតៗ ហើយចាកចេញពីកំពង់ផែអន្តរជាតិ Cam Ranh ដើម្បីនាំយកក្តីស្រលាញ់ពីដីគោកទៅកាន់ Truong Sa ។

នៅកណ្តាលសមុទ្រដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ពួកយើងជាជនជាតិដីគោកដែលមានសំណាងមានឱកាសបានទៅលេងកោះនៃមាតុភូមិរបស់យើងទាំងអស់គ្នា ចែករំលែកនូវកិត្តិយស មោទនភាព រំភើប និងរំភើបបន្តិចនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរទៅកាន់កោះឆ្ងាយ។

ខណៈ​ដែល​នៅ​តែ​ងឿង​ឆ្ងល់ មិន​ទាន់​បាន​ប្រើ​កន្លែង​ថ្មី និង​អារម្មណ៍​វិល​មុខ​របស់​កប៉ាល់ នោះ​គឺ​ដល់​ពេល​អាហារ​ថ្ងៃ​ត្រង់។ យោងតាមការប្រកាសនៅលើប្រព័ន្ធអាសយដ្ឋានសាធារណៈរបស់កប៉ាល់ បន្ទប់របស់យើងបានទៅបន្ទប់ទទួលទានអាហារនៅជាន់ B ដើម្បីទទួលទានអាហារពេលល្ងាច។ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកមានកំណត់នៅលើកប៉ាល់ អាហារនៅតែមានបន្លែ សាច់ ត្រី... ជាមួយនឹងទម្លាប់នៃការចូលចិត្តរៀន ដូច្នេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអាហាររួច ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្ត "ទៅលេង" ផ្ទះបាយ ដែលជាកន្លែងអាហារប្រចាំថ្ងៃនៅលើកប៉ាល់នឹងត្រូវបានផលិត។

នៅក្នុងផ្ទះបាយដ៏ក្តៅគគុក ខ្ញុំបានឈរតែមិនដល់មួយនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្នងរបស់ខ្ញុំក៏ប្រឡាក់ដោយញើស ប៉ុន្តែមេចុងភៅរបស់ Truong Sa 571 នៅតែមមាញឹករៀបចំអាហារប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងមូល។ វាហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផ្ទុកអាហារមានកំណត់ ការរៀបចំអាហារសម្រាប់មនុស្សជាង 250 នាក់នៅលើយន្តហោះ ពិតជាការងារដ៏លំបាកសម្រាប់ "ចុងភៅ" ។

ដោយសារវាជាយប់ដំបូង ហើយខ្ញុំនៅតែមិនស៊ាំនឹងការរញ្ជួយកប៉ាល់ ខ្ញុំក៏ភ្ញាក់នៅម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺ ហើយចេញទៅច្រករបៀងរបស់កប៉ាល់ដើម្បីដើរលេង។ នៅពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ផ្ទះបាយទំហំ 20 ម 2 ខ្ញុំនៅតែអាចលឺសំលេងសើចដ៏អ៊ូអរ លាយឡំជាមួយនឹងភាពបន្ទាន់ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់មនុស្សដែលយើងហៅថា "ចុងភៅ" យ៉ាងស្និទ្ធស្នាល។ មនុស្សម្នាក់ៗបានយកផ្នែកមួយនៃភារកិច្ចដើម្បីរៀបចំអាហារពេលព្រឹកសម្រាប់ព្រឹកបន្ទាប់សម្រាប់សមាជិកនាវិកនៅលើយន្តហោះ។

ជាមួយនឹងអាហារដ៏ច្រើនបែបនេះ វាមានការពិបាក និងលំបាករួចទៅហើយនៅលើគោក ហើយនៅលើកប៉ាល់ដែលមានកន្លែងចង្អៀត និងមិនច្បាស់លាស់ ការងាររៀបចំកាន់តែលំបាក និងលំបាក។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើររយៈពេល 7 ថ្ងៃជាមួយក្រុមរបស់យើង ពួកគេតែងតែក្រោកពីដំណេកមុនគេ និងចុងក្រោយគេដើម្បីចូលគេង។ ដោយមានអារម្មណ៍ថា សមាជិកនៃក្រុមការងារនៃគណៈប្រតិភូទីក្រុងហាណូយបានប្តូរវេនគ្នានៅក្នុងផ្ទះបាយ ដើម្បីផ្តល់ជំនួយខាងស្មារតីដល់ “ចុងភៅ”។

យោងតាមទាហានក្នុងក្រុមសេវាកម្មនាវា Truong Sa 571 បានឲ្យដឹងថា ដោយសារអាហារនីមួយៗមានបរិមាណច្រើន ក្រុមធ្វើម្ហូបតែងតែបែងចែកជាវេន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃអាហារនីមួយៗ។ ការចម្អិននៅលើកប៉ាល់គឺពិបាកជាងការចម្អិននៅលើច្រាំង ជាពិសេសនៅពេលដែលកប៉ាល់ឆ្លងកាត់សមុទ្រដ៏លំបាកជាមួយនឹងរលកធំៗ វាពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់មេចុងភៅក្នុងការរក្សាតុល្យភាព។ ជាងនេះទៅទៀត កន្លែងចម្អិនអាហារមិនធំទូលាយ និងស្រួលបួលទេ ដូច្នេះមន្ត្រីបម្រើការ និងទាហានត្រូវចេះបត់បែន បែងចែកការងារឱ្យសមរម្យ ចម្អិនម្ហូបណាមុន ម្ហូបណាពេលក្រោយ ដើម្បីកុំឱ្យអាហារត្រជាក់ពេលនាំយកមកតុអាហារ។

មិនត្រឹមតែ "ចុងភៅ" ប៉ុណ្ណោះទេ ភារកិច្ចរបស់នាវិកក៏មានការលំបាកខ្លាំងផងដែរ ចាប់តាំងពីការបំពេញកាតព្វកិច្ច ប្រតិបត្តិការកប៉ាល់ ដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព រហូតដល់ការនាំទំនិញ និងមនុស្សទៅកាន់កោះដោយសុវត្ថិភាព។ បើតាមក្រុមនាវិក ក្នុងការនាំក្រុមការងារចូល និងចេញពីកោះតាមផ្លូវត្រឹមត្រូវ ការធានាសុវត្ថិភាពគឺតែងតែជាកិច្ចការដែលត្រូវតែគិតគូរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទីតាំងនៃកោះមានភាពស្មុគស្មាញ លើកលែងតែកោះ Truong Sa ធំដែលមានកំពង់ផែ កោះដែលនៅសេសសល់មិនអាចចូលទៅជិតដោយកប៉ាល់ Truong Sa 571 ប៉ុន្តែត្រូវបោះយុថ្កាចម្ងាយប្រហែល 1 - 2 ម៉ាយពីសមុទ្រ។ ការនាំមនុស្ស និងទំនិញទៅកាន់កោះត្រូវបាន "កើនឡើង" ដោយទូកម៉ូតូ ដែលការធ្វើដំណើរនីមួយៗផ្ទុកមនុស្សប្រហែល 15 នាក់។

ខ្ញុំនៅតែចាំថ្ងៃដែលកប៉ាល់បានមកដល់វេទិកា DK1/8 Que Duong យោងតាមការប្រកាសរបស់មេបញ្ជាការកប៉ាល់ ជាមួយនឹងស្ថានភាពសមុទ្រនៅថ្ងៃនោះ ក្រុមរបស់យើងអាចឡើងទៅកាន់ Platform ដើម្បីសួរសុខទុក្ខមន្ត្រី និងទាហាន។ ទោះ​យ៉ាង​ណា​ដើម្បី​ឱ្យ​សមាជិក​ក្រុម​ការងារ​ឡើង​មក​បាន​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​ការ​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ការចត និងបោះយុថ្កាទូកនៅកណ្តាលរលកដើម្បីឱ្យសមាជិកក្រុមអាចឡើងដល់វេទិកាគឺជា "សិល្បៈ" ។ ដើម្បីឡើងទៅកាន់វេទិកាក៏ជា "សមរភូមិ" នៃការសម្របសម្រួលរវាងនាវិកដែលបើកទូក និងទាហាននៅលើវេទិកា ពីព្រោះកំហុសតូចមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសយ៉ាងងាយស្រួល…

ក្នុងដំណើរនោះ សមាជិកគណៈប្រតិភូនិមួយៗមានអារម្មណ៏ និងអនុស្សាវរីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតអំពីកោះនៃមាតុភូមិ Truong Sa វេទិកា DK1 ហើយតែងតែថ្លែងអំណរគុណចំពោះនាយទាហាន ទាហាន និងនាវិកនៃកប៉ាល់ Truong Sa 571 ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធានាដល់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់គណៈប្រតិភូ។

(នៅមានបន្ត...)

១៥:១១ ០៥/៣០/២០២៤

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/den-voi-truong-sa-hai-trinh-cua-nhung-cam-xuc-dac-biet.html