គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី ជាមួយទុនវិនិយោគសាធារណៈ

នេះគឺជាដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ឆ្លងកាត់ទន្លេថាវ (ទន្លេក្រហម)។

ស្ពានផុងចូវនៅមុនពេលកើតហេតុមាន២កំណាត់បាក់ដោយសារទឹកជំនន់ ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រគល់ភារកិច្ចរៀបចំរបាយការណ៍ស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Phong Chau នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋដែលមានឯកទេសលើផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន Phong Chau ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thao (Red River) នៅ Km18+300 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានសាងសង់ បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1995។

ស្ពាននេះមានប្រវែង 375.36 ម៉ែត្រ; មាន 08 វិសាលភាពដែលរៀបចំដោយដ្យាក្រាម (4x33+66+64+80+21) m; វិសាលភាព 33 ម៉ែត្រត្រូវបានពង្រឹងធ្នឹមបេតុងដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់រាងអក្សរ T វិសាលភាពសំខាន់ត្រូវបានធ្វើពីរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ បង្គោលស្ពានត្រូវបានធ្វើពីបេតុងពង្រឹង។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្ពាន Phong Chau បានដួលរលំដោយបោកបក់ទៅលើសសរ T7 និង 2 កំណាត់សំខាន់ៗ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7 នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Thao ក្នុងស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho)។

ក្រោយពេលកើតហេតុ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ១៤/CD-CVietnam Road Administration ចុះថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយបញ្ជាឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្តភូថូ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ចល័តធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ជាបន្ទាន់ ដើម្បីចូលរួមដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។

អនុវត្តការយល់ឃើញរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូននៅការដ្ឋានត្រួតពិនិត្យស្ពាន Phong Chau និងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ដើម្បីមានដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thao (Red River) រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិចារណា និងអនុវត្តរបាយការណ៍ថ្មីរបស់ Phong វៀតណាម។ ស្ពានចូវលើផ្លូវជាតិលេខ ៣២C ខេត្ត Phu Tho ដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ; រយៈពេលអនុវត្ត 2024-2025 ។

ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2022 អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Phu Tho បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានថ្មីជំនួសស្ពាន Phong Chau និងស្ពាន Phu My (នៅស្រុក Tam Nong និងស្រុក Cam Khe)។

ប៉ុន្តែដោយសារធនធានមានកម្រិត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានត្រឹមតែទទួលស្គាល់នូវអនុសាសន៍ខាងលើ និងបន្តដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម (បច្ចុប្បន្នជារដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) ដើម្បីពង្រឹងការថែទាំ និងជួសជុលស្ពាន Phong Chau និងស្ពាន Tu My ពីមូលនិធិថែទាំផ្លូវ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html