នាថ្ងៃទី ២៦ ខែកញ្ញា យោងតាមព័ត៌មានរបស់មន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគខេត្ត Ca Mau បានឲ្យដឹងថា ខេត្តគ្រោងចំណាយប្រាក់ជាង ៨៦០ ពាន់លានដុង ដើម្បីបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគកែលម្អ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ។
ផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2025 ។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ (២០២៤ និង២០២៥) ដោយប្រើប្រាស់ថវិការាជធានីខេត្តក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១ដល់ឆ្នាំ២០២៥។
ទំហំនៃការវិនិយោគលើសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងមានជាង ១០៥ ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅសង្កាត់ចំនួន ២ (សង្កាត់ ៦ និងសង្កាត់ Tan Thanh ក្រុង Ca Mau)។
តាមរយៈការពិនិត្យបឋមដោយផ្នែកមុខងារនៃខេត្ត Ca Mau នៅពេលអនុវត្តគម្រោង នឹងមានអង្គការចំនួន 5 និងមានគ្រួសារ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់ប្រហែល 742 នាក់។
យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តនឹងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ វាស់វែង និងរាប់ដី និងទ្រព្យសម្បត្តិជាប់នឹងដី។
ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំផែនការសំណង ការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី និងប្រគល់ផ្នែកខ្លះនៃទីតាំងទៅឱ្យអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
នៅឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តនឹងបន្តអនុវត្តសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយខិតខំប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ដែលនៅសេសសល់នៅដើមឆ្នាំ២០២៥ ដល់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV)។
ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់អង្គការ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយតំបន់ផែនការនៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau និងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ចេញពីតំបន់គម្រោងទៅកាន់កន្លែងមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងផលិតកម្ម។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្តនឹងធ្វើការណែនាំ និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អំពីផែនការឈូសឆាយដី ក្នុងលក្ខណៈបង្កលក្ខណៈអំណោយផលដល់គ្រួសាររងគ្រោះមានជីវភាពធូរធារ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau នាពេលថ្មីៗនេះ ការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ និងថ្មបាននិងកំពុងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់តម្លៃវិនិយោគ និងដំណើរការសាងសង់នៃការវិនិយោគ និងគម្រោងសាងសង់ក្នុងខេត្ត Ca Mau។
ដោយឡែក គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវការខ្សាច់ប្រហែល ១,៥លានម៣ សម្រាប់ចាក់គ្រឹះ និង ៣០០,០០០ ម៣ នៃខ្សាច់មធ្យមសម្រាប់វត្ថុផ្សេងៗទៀត។ ពេលវេលានៃការប្រើប្រាស់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ។
យោងតាមរយៈពេលផែនការឆ្នាំ 2021-2030 កន្លែងចតរថយន្តនៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរត់នឹងអាចដាក់កន្លែងចតរថយន្តបានប្រហែល 4 កន្លែង។ នៅឆ្នាំ 2050 ផែនការនៃ apron North នឹងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងតំបន់អាកាសចរស៊ីវិលថ្មី ដែលអាចផ្ទុកបានប្រហែល 10 កន្លែងចតរថយន្ត និងមានកន្លែងសម្រាប់ពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។
ស្ថានីយអ្នកដំណើររយៈពេល ២០២១-២០៣០ ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រមាណ ១លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រៀបចំផែនការចំណតអ្នកដំណើរថ្មីនៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់ សមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ បម្រុងទុកដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេលចាំបាច់។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគខាងលិចនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ នៅជិតចំណតយន្តហោះដែលមានស្រាប់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញប្រហែល 1,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរថ្មី ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញប្រហែល 3,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ផែនការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបមានប្រហែល 184.22 ហិកតា។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបមានប្រហែល 244.43 ហិកតា។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dau-2025-se-ban-giao-mat-bang-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-19224092414384629.htm
Kommentar (0)