ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើននៅ ទីក្រុងហាណូយ កំពុងត្រូវបានជីកឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំនេះ។ (ប្រភព៖ dangcongsan.vn) |
នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023 ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយត្រូវបានជីក និងត្រួសត្រាយ មើលទៅហាក់ដូចជា "ការដ្ឋានសំណង់"។ នេះបានក្លាយទៅជា "ពាក្យដដែលៗ" ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងវិញអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះបីជាសារព័ត៌មានបានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាសម្រាប់អង្គភាពអនុវត្ត ការជីកកកាយផ្លូវចុងឆ្នាំមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទាល់តែសោះ មិនត្រឹមតែធ្វើឡើងនៅតាមដងផ្លូវកណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំង "ផ្ទុះឡើង" នៅតាមច្រកផ្លូវនានាក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានផងដែរ។
នៅចុងឆ្នាំ តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនកើនឡើង។ នេះក៏ជាពេលវេលាដែលផ្លូវត្រូវមើលទៅស្អាត និងស្អាតស្អំ ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យតេត ដូច្នេះហើយ "ការបដិសេធ" នៃការជីកផ្លូវនៅចុងឆ្នាំ តែងតែបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មអវិជ្ជមាន។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរវាងប្រជាជន និង រដ្ឋសភា និងគណៈប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ អ្នកបោះឆ្នោតជាច្រើនបានសម្តែងការខឹងសម្បារ ហើយសួរថា៖ ហេតុអ្វីបានជាការសាងសង់មិនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកំឡុង “ខែវែង និងខែវែង” នៃឆ្នាំ ប៉ុន្តែមានតែនៅចុងឆ្នាំ? ដូច្នេះ តើនេះជាកិច្ចការ«ជៀសមិនរួច» ដែលមិនអាចជៀសបានទេ? ហើយតើយើងអាចបញ្ចប់ "ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃ" នេះដោយរបៀបណា?
ពន្យល់ពីស្ថានភាពការជីកផ្លូវនៅចុងឆ្នាំ លោក Le Ngoc Minh អនុប្រធានសង្កាត់ Ngoc Ha ស្រុក Ba Dinh ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា៖ ជាទូទៅ គម្រោងចាប់ពីពេលស្នើសុំដល់ការអនុម័តត្រូវឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើន ហើយត្រូវអនុវត្តតាមដំណើរការប្រើប្រាស់ពេលវេលា។ ជាធម្មតា គម្រោងនេះមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមរហូតដល់ខែតុលា ឬក្រោយខែធ្នូជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
មន្ត្រីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thanh Xuan ក៏បាននិយាយផងដែរថា ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ គម្រោងនេះត្រូវតែអនុម័តជាដំបូងដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម។ បន្ទាប់មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុករៀបចំរបាយការណ៍ ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគដាក់ជូនមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ ហើយប្រមូលមតិយោបល់ពីមន្ទីរជាច្រើនដូចជា៖ សំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ ផែនការ-ស្ថាបត្យកម្ម ដឹកជញ្ជូន ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។ បន្ទាប់មកដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។
ដូចគ្នានេះដែរ ប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Truong Xuan Cu (គណៈប្រតិភូទីក្រុងហាណូយ) បានឲ្យដឹងថា “ការផ្អាក” ការជួសជុលផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅចុងឆ្នាំនេះ ត្រូវបានមតិសាធារណៈ និងប្រជាជនរាយការណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។ មូលហេតុចម្បងគឺបញ្ហានៃការបញ្ចេញដើមទុន ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការរៀបចំថវិកានៅដើមឆ្នាំ។ នៅពេលដែលមានដើមទុន នីតិវិធីជាច្រើន និងដំណើរការដេញថ្លៃត្រូវតែអនុវត្តតាម... នេះនាំឱ្យការពិតដែលថាការសាងសង់ និងការជីកកកាយផ្លូវថ្នល់ចាប់ផ្តើមតែនៅចុងឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកជំនាញខ្លះក៏បានវិភាគផងដែរថា ចុងឆ្នាំគឺជារដូវសម្រាប់ជីកផ្លូវ ព្រោះថា មូលដ្ឋានកំពុង “ដំណើរការ” ដើម្បីសម្រេចបានតាមគោលដៅនៃការទូទាត់។ សកម្មភាពនេះជារឿយៗមិនត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការផ្តល់មូលនិធិនៅដើមឆ្នាំ និងពាក់កណ្តាលឆ្នាំនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលតំបន់មានមូលនិធិនៅចុងឆ្នាំទើបពួកគេបញ្ចេញសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ។ ដូច្នេះ សកម្មភាពទាំងនេះអាស្រ័យទៅលើស្ថានភាពចំណូល និងចំណាយថវិកា និងផែនការវិនិយោគរបស់មូលដ្ឋាន។
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាថែទាំក្រោមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ហេតុផលគឺទាក់ទងទៅនឹងការអនុម័តគោលនយោបាយ និងផែនការដោយអង្គភាពជាន់ខ្ពស់។ អង្គភាពក៏ចង់អនុវត្តវាឱ្យបានឆាប់ដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែផែនការថែទាំ និងជួសជុលប្រចាំឆ្នាំ និងប្រចាំត្រីមាសត្រូវបានបញ្ជូនទៅកម្រិតខ្ពស់ ពួកគេត្រូវបានអនុម័តត្រឹមត្រីមាសទី 3 និងទី 4 ប៉ុណ្ណោះ ដែលនាំឱ្យមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការថែទាំ និងជួសជុល។
នៅថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយមន្ទីរ សាខាស្រុក និងស្រុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh ក៏បានមានប្រសាសន៍ថា លោកមានការអត់ធ្មត់ខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ ព្រោះស្ថានភាពសួនផ្កា និងការជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ ការជួសជុលផ្លូវជាដើម ត្រូវបានរាយការណ៍ដោយប្រជាជន និងសារព័ត៌មានជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ផែនការត្រូវបានធ្វើឡើងនៅដើមឆ្នាំ ហើយអនុវត្តតែនៅចុងឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
ដូច្នេះ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហាណូយជឿជាក់ថា នីតិវិធីសម្រាប់បញ្ហានេះត្រូវតែអនុវត្តឱ្យបានឆាប់ ទើបការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព សោភ័ណភាពទីក្រុង អរិយធម៌ និងសុជីវធម៌។ លោកប្រធាន Tran Sy Thanh បានស្នើថា "បញ្ឈប់ការចេញលិខិតអនុញ្ញាតឱ្យជីកចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ និងបញ្ឈប់ការសាងសង់ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 (ពោលគឺថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ) រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃ Tet Giap Thin ឆ្នាំ 2024" - ប្រធាន Tran Sy Thanh បានស្នើសុំ។
អាចនិយាយបានថា រាល់ពេលដែលតេតមកដល់ រដូវផ្ការីកមកដល់ ជាពិសេសរាជធានី និងប្រទេសទាំងមូលពិតជាត្រូវការជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីស្វាគមន៍និទាឃរដូវថ្មីដ៏ស្រស់ស្អាត។ ការថែទាំ និងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវពិតជារឿងចាំបាច់ដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់រូបរាងទីក្រុង និងផលប្រយោជន៍រួម។ បញ្ហាគឺថាការអនុវត្តអង្គភាពគ្រប់គ្រងនិងសំណង់ពិតជាមិនសមស្របទេ។
ដូច្នេះដល់ពេលហើយ ដែលភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវធ្វើការកែសម្រួលទាន់ពេលវេលា ដោយបានកំណត់ថានឹងកាត់បន្ថយស្ថានការណ៍នៃលេណដ្ឋាន និងលេណដ្ឋានដែលរារាំងការធ្វើដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យតេត។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវមានភាពសកម្ម មានផែនការបែងចែកសម្ភារៈជួសជុលដោយសមហេតុផល បន្ទាប់មកប្រាកដជា "ការបន្ទរ" នៃការជីកផ្លូវនៅចុងឆ្នាំ អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ សូម្បីតែបញ្ឈប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការរអាក់រអួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋដោយភាពចុះសម្រុង និងសមហេតុផល។ ហើយនៅក្នុងដំណើរការនោះ ត្រូវតែមានការដាក់ទណ្ឌកម្មកាន់តែខ្លាំង បញ្ឈប់ការសាងសង់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ទាមទារឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនូវចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គម្រោងដែលពន្យារពេល។
ប្រភព
Kommentar (0)