រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវជាតិចំនួន៣តភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចប្រគល់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៥៣ លេខ៦២ និង៩១B នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ គម្រោងនេះពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លើយតបនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុសម្រាប់តំបន់សំខាន់នេះ។

Báo Tiền Giang•12/07/2025

ផ្លូវជាតិលេខ 91 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ជារឿយៗត្រូវបានជន់លិចបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ (រូបថត៖ កាសែត Nhan Dan)

កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ បានចុះហត្ថលេខាលើ សេចក្តីសម្រេច លេខ ១០៥២ /QD -BXD ស្តីពី ការ ប្រគល់ឱ្យ រដ្ឋបាល ផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ជា អ្នក វិនិយោគ លើ គម្រោង ជួសជុល និង កែលម្អ ផ្លូវជាតិ ចំនួន ៣ (៥៣, ៦២, ៩១B) ដើម្បីតភ្ជាប់ តំបន់ និងសម្របខ្លួន ទៅ នឹង ការប្រែប្រួល អាកាសធាតុ ក្នុង តំបន់ ដីសណ្ដ ទន្លេមេគង្គ ។

គម្រោង នេះ មាន ទុន វិនិយោគ សរុប ជាង 9,297 ពាន់លាន ដុង ( ស្មើនឹង 385,66 លាន ដុល្លារ) ដែលក្នុង នោះ កម្ចី ពីធនាគារពិភពលោក ( WB) មានចំនួន 262,22 លាន ដុល្លារអាមេរិក និង ដើមទុន ពី ថវិកា កណ្តាល មានចំនួន 2,975,75 ពាន់លាន ដុង ( ស្មើនឹង 123,44 លាន ដុល្លារអាមេរិក)។ គម្រោង នេះ នឹង ត្រូវ អនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល គឺ រយៈពេលមធ្យម 2021-2025 និង 2026-2030 ។

ក្រសួង សំណង់ បានស្នើឱ្យ រដ្ឋបាល ផ្លូវថ្នល់វៀតណាម រៀបចំ ជាបន្ទាន់ នូវរបាយការណ៍ សិក្សា លទ្ធភាព និង បញ្ជូន វា ទៅ ក្រសួង ដើម្បី អនុម័ត ជា មូលដ្ឋាន សម្រាប់ ចុះហត្ថលេខា លើ កិច្ចព្រមព្រៀង ប្រាក់កម្ចី ជាមួយ WB ។ ទន្ទឹម នឹង នេះ អង្គភាពនេះ ចាំបាច់ ត្រូវ សម្របសម្រួល យ៉ាង ជិតស្និទ្ធ ជាមួយ ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បី ចុះបញ្ជី ផែនការ ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ និង ទទួល និង ប្រើប្រាស់ លទ្ធផល ស្រាវជ្រាវ ដែល មានស្រាប់ (ប្រសិនបើ មាន ) ក្នុងអំឡុងពេល ដំណើរការ អនុវត្តគម្រោង ។

កន្លងមក នៅ ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 លោក នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចុះហត្ថលេខាលើ សេចក្តីសម្រេច លេខ 1445 /QD -TTg អនុម័ត គោលនយោបាយ វិនិយោគ នៃ គម្រោង ដោយ បានប្រគល់ឱ្យ ក្រសួង សំណង់ ជា ភ្នាក់ងារ គ្រប់គ្រង និង WB ជា អ្នក ឧបត្ថម្ភ ។

ជាពិសេស គម្រោង នឹង ធ្វើ ឱ្យ ប្រសើរឡើង ៖

ផ្លូវជាតិលេខ ៥៣៖ កំណាត់ផ្លូវ វែង ៤១ គីឡូម៉ែត្រ កាត់ ខេត្ត វិញ ឡុ ង ស្តង់ដារ ផ្លូវ ធម្មតា ថ្នាក់ទី ៣ ល្បឿនកំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កំណាត់ផ្លូវ កាត់ទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ផ្ទៃ ផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ ។

ផ្លូវជាតិលេខ៦២៖ ប្រហែល៦៩គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង ខេត្ត តៃ និញ ដែល មានទំហំ ប្រហាក់ប្រហែល នឹង ផ្លូវជាតិ លេខ ៥៣។ ផ្នែក ដែល បាន បំពេញតាមស្តង់ដារ នឹង ត្រូវ រក្សាឱ្យ នៅដដែល ហើយ ផ្ទៃ ផ្លូវ នឹង ត្រូវបាន ពង្រឹង ។

ផ្លូវជាតិលេខ 91B ប្រវែងប្រហែល 141km កាត់ទីក្រុង Can Tho និង ខេត្ត Ca Mau ការរចនាស្តង់ដារ ផ្លូវ ធម្មតា កម្រិត III ល្បឿន 80km/h ទទឹង ផ្លូវ 12m ផ្ទៃ ផ្លូវ 11m ។

នៅពេល ដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះ នឹង រួមចំណែក ដល់ ការ បញ្ចប់ ប ណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អន្តរ តំបន់ នៅ តំបន់ ដីសណ្ដ ទន្លេមេគង្គ លើកកម្ពស់ ការ អភិវឌ្ឍ សង្គម - សេដ្ឋកិច្ច ធានា ការពារ ជាតិ និង សន្តិសុខ និង លើកកម្ពស់ សមត្ថភាព សម្រប ខ្លួន ទៅ នឹង ការប្រែប្រួល អាកាសធាតុ ។