អេហ្ស៊ីប ក្រោមការដឹកនាំរបស់ស្តេចផារ៉ោនជាច្រើន ប្រឡាយតភ្ជាប់ទន្លេនីលជាមួយសមុទ្រក្រហមបានកើត និងមានរហូតដល់សតវត្សទី 8 ។
ទីតាំងនៃប្រឡាយរបស់ផារ៉ោន។ រូបថត៖ ផែនទីពិភពលោកអនឡាញ
ប្រឡាយ Suez អាចជាអច្ឆរិយៈវិស្វកម្មទំនើប ប៉ុន្តែផ្លូវទឹកដែលអាចរុករកបានត្រូវបានជីកតាំងពីសម័យបុរាណ សូម្បីតែឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់នៃអាហ្វ្រិកខាងជើងក៏ដោយ។ ប្រឡាយ Suez គឺជាផ្លូវទឹកដែលបង្កើតដោយមនុស្សថ្មីៗបំផុត ដែលរត់កាត់អេហ្ស៊ីប។ ជីកបានក្រោមការដឹកនាំរបស់ស្តេចផារ៉ោនអេហ្ស៊ីបនៅគ្រប់ពេលវេលា វាភ្ជាប់សមុទ្រក្រហមទៅនឹងទន្លេនីល ជាជាងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដូចសព្វថ្ងៃនេះ យោងទៅតាម Amusing Planet ។
យោងទៅតាមអារីស្តូត ការប៉ុនប៉ងដំបូងក្នុងការកសាងប្រឡាយរវាងសមុទ្រក្រហម និងទន្លេនីលបានមកពីស្តេចផារ៉ោនអេហ្ស៊ីប សេសូទ្រី ដែលជារឿងព្រេងនិទាន។ អារីស្តូតក៏បានកត់ត្រាថា ប្រឡាយត្រូវបានបញ្ឈប់នៅពេលដែលស្តេចផារ៉ោនបានរកឃើញថាកម្រិតទឹកសមុទ្រខ្ពស់ជាងដី។ លោកបារម្ភថា ការតភ្ជាប់ទន្លេនីលជាមួយសមុទ្រក្រហមនឹងធ្វើឱ្យទឹកប្រៃហូរចូលទន្លេវិញ ដោយបំផ្លាញប្រភពទឹកសំខាន់បំផុតរបស់អេហ្ស៊ីប។
យោងតាមប្រវត្ដិវិទូក្រិក Strabo និង Diodorus Siculus បន្ទាប់ពី Sesostris ការងារនៅលើប្រឡាយបានបន្តនៅក្រោម Necho II នៅចុងសតវត្សទី 6 មុនគ ប៉ុន្តែគាត់មិនបានរស់នៅដើម្បីមើលប្រឡាយដែលបានបញ្ចប់នោះទេ។ បន្ទាប់មក Necho II ត្រូវបានស្នងរាជ្យដោយ Darius the Great ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូច Sesostris គាត់បានបញ្ឈប់ការសាងសង់នៅជិតសមុទ្រក្រហមបន្ទាប់ពីឮថាសមុទ្រក្រហមខ្ពស់ជាងហើយនឹងជន់លិចដីប្រសិនបើប្រឡាយត្រូវបានសាងសង់។ ទីបំផុត Ptolemy II បានបញ្ចប់ប្រឡាយដែលតភ្ជាប់ទន្លេនីល និងសមុទ្រក្រហម។ យោងតាមលោក Strabo ប្រឡាយនេះមានទទឹងជិត 50 ម៉ែត្រ និងជ្រៅគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកកប៉ាល់ធំៗ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅភូមិ Phacusa ឆ្លងកាត់បឹងដ៏ជូរចត់ ហើយបានបោះចោលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រពែក្ស នៅជិតទីក្រុង Cleopatris ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងទៅតាមប្រវត្ដិវិទូ Herodotus ប្រឡាយនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ Darius ហើយមានទទឹងគ្រប់គ្រាន់ដែលអាចឱ្យត្រីចក្រយានពីរជិះក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា។ មុនពេល Darius ផ្លូវទឹកធម្មជាតិមួយមាននៅចន្លោះបឹងជូរចត់ និងសមុទ្រក្រហម ប៉ុន្តែវាត្រូវបានរារាំងដោយដីល្បាប់។ ដារីយុសបានកេណ្ឌទាហានទាសករយ៉ាងធំដើម្បីបោសសម្អាតដីល្បាប់ ហើយធ្វើឱ្យផ្លូវទឹកអាចធ្វើដំណើរបានម្ដងទៀត។ គាត់ពេញចិត្តនឹងលទ្ធផលដែលគាត់បានឆ្លាក់ចូលទៅក្នុងថ្មក្រានីតពណ៌ផ្កាឈូកពណ៌នាពីស្នាដៃរបស់គាត់។
នៅចុងសតវត្សទី 19 អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញដុំដែកមួយហៅថា "Pitom Stone" ដែលផ្តល់ភស្តុតាងថា Ptolemy បានសាងសង់សោជាមួយនឹងទ្វារទឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Heroopolite Bay នៃសមុទ្រក្រហម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ខណៈពេលដែលការពារទឹកអំបិលពីសមុទ្រក្រហមពីការលាយជាមួយទឹកសាបនៅក្នុងព្រែក។
ប្រឡាយនេះបានរស់រានមានជីវិតនៅសតវត្សទី 8 រហូតដល់វាត្រូវបានរារាំងដោយ Abbasid Caliph al-Mansur ក្នុងឆ្នាំ 767 ដើម្បីការពារសត្រូវ និងពួកឧទ្ទាមពីការប្រើប្រាស់វាដើម្បីដឹកជញ្ជូនកងទ័ព និងការផ្គត់ផ្គង់ពីអេហ្ស៊ីបទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប់។ ដោយសារខ្វះការថែទាំ ប្រឡាយបានរួមតូចបន្តិចម្ដងៗ ហើយបាត់ទៅក្នុងវាលខ្សាច់។
ប្រឡាយនេះត្រូវបានរកឃើញឡើងវិញដោយណាប៉ូឡេអុងក្នុងឆ្នាំ ១៧៩៨ ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការបារាំងនៅប្រទេសអេហ្ស៊ីប និងស៊ីរី។ ណាប៉ូឡេអុងត្រូវបានជំរុញឱ្យស្វែងរកព្រែកជីក ព្រោះប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ វានឹងផ្តល់ឱ្យបារាំងនូវភាពផ្តាច់មុខលើពាណិជ្ជកម្មជាមួយឥណ្ឌា។ ជាមួយនឹងគំនិតនេះ ណាប៉ូឡេអុងបានបញ្ជាឱ្យវិស្វករស៊ីវិល Jacques-Marie Le Pére ស្ទាបស្ទង់មើល Isthmus of Suez ខណៈពេលដែលស្វែងរកដាននៃប្រឡាយបុរាណ។
Le Pére និងសហការីរបស់គាត់នៅទីបំផុតបានតាមដានផ្លូវនៃ "ប្រឡាយរបស់ផារ៉ោន" ពីសមុទ្រក្រហមទៅទន្លេនីល។ ក្រោយមក នៅពេលដែលណាប៉ូឡេអុងឡើងជាអធិរាជ គាត់បានសុំឱ្យប្រធានវិស្វកររបស់គាត់រកវិធីដើម្បីបើកប្រឡាយឡើងវិញ ប៉ុន្តែដូចស្តេចផារ៉ាអុងកាលពី 2,000 ឆ្នាំមុន គាត់បានជូនដំណឹងដល់ណាប៉ូឡេអុងថាសមុទ្រក្រហមខ្ពស់ជាងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ហើយសោនឹងត្រូវសាងសង់ដើម្បីការពារការហូរត្រឡប់ដោយមហន្តរាយនៃទឹក។ វាមិនមែនរហូតដល់ 50 ឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1859 ការសាងសង់ប្រឡាយស៊ុយអេបានចាប់ផ្តើម។
អានខង (យោងទៅតាម ភពរីករាយ )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)