Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នកជំនាញ៖ ការអនុវត្ត ឬដកប្រព័ន្ធនាឡិការាប់ថយក្រោយ ត្រូវការការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន

Việt NamViệt Nam07/07/2024

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានសាកល្បងការដកបញ្ជរម៉ោងនៅលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅតាមផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ដោយពន្យល់ពីរឿងនេះ យោងតាមអនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Vo Khanh Hung ការរាប់ថយក្រោយលើកទីពីរនៅផ្លូវបំបែកជួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទទួលស្គាល់ និងឆ្លើយតបនៅពេលជួបភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិមានស្ថានភាពដែលមនុស្សបង្កើនល្បឿនឆ្លងកាត់នៅពេលដែលភ្លើងពណ៌បៃតងនៅសល់តែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ឬព្យាយាមឆ្លងកាត់នៅពេលដែលភ្លើងក្រហមមិនទាន់ចប់។ អ្នក​នៅ​ពី​មុខ​ត្រូវ​បាន​រំលឹក​ដោយ​អ្នក​ដែល​នៅ​ពី​ក្រោយ​ការ​ចាប់​សញ្ញា​។ លោក Vo Khanh Hung បានជូនដំណឹងថា "ការដែលភាគីទាំងសងខាងព្យាយាមសន្សំប៉ុន្មានវិនាទីគឺជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដោយផ្អែកលើការពិតនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្រាវជ្រាវរុះរើបញ្ជរទីពីរ ហើយបានសាកល្បងនៅផ្លូវបំបែកជា 4" ។

g5_0.jpg
លោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc

លោក​បណ្ឌិត Nguyen Huu Duc អ្នក​ជំនាញ​ចរាចរណ៍​បាន​បញ្ជាក់​ថា​៖ «​វា​គ្មាន​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​សន្និដ្ឋាន​បែប​នេះ​ទេ។​ បើ​រាប់​វិនាទី​ឬ​អត់​នោះ​ អ្នក​ដែល​មាន​ចេតនា​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​នឹង​នៅ​តែ​រត់​តាម​នោះ»។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc ការរាប់វិនាទីនៅលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺជាប្រធានបទដ៏ចម្រូងចម្រាសអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយមានមតិផ្ទុយគ្នា។ យ៉ាង​ណា​មិញ អ្វី​ដែល​សំខាន់​គឺ​ថា​តើ​វា​មាន​ប្រយោជន៍​ឬ​អត់​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្លូវ​យ៉ាង​ច្រើន។

ជាពិសេស ការរាប់វិនាទីជួយឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដឹងច្បាស់ថានៅសល់ពេលប៉ុន្មាន មុនពេលភ្លើងប្តូរទៅពណ៌ផ្សេង ជួយឱ្យពួកគេផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាព និងជៀសវាងការបំពានចរាចរណ៍។ ជួយអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងធ្វើការសម្រេចចិត្តបានប្រសើរជាងមុន។ ឧទាហរណ៍ "ប្រសិនបើអ្នកដឹងថានៅសល់តែប៉ុន្មានវិនាទីទៀតរហូតដល់ពន្លឺផ្លាស់ប្តូរ អ្នកអាចរៀបចំឈប់ ឬចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។"

កាត់បន្ថយភាពមិនច្បាស់លាស់ និងការថប់បារម្ភ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលព្យាយាមឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកដ៏មមាញឹក។ ការដឹងច្បាស់ថាពេលវេលានៅសល់ប៉ុន្មានអាចជួយមនុស្សឱ្យវាយតម្លៃថាតើពួកគេមានពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឆ្លងកាត់ដោយសុវត្ថិភាពដែរឬទេ។

a1_3.jpg
មន្ត្រី​ជំនាញ​ចរាចរណ៍​និយាយ​ថា គ្មាន​មូលដ្ឋាន​អ្វី​អាច​សន្និដ្ឋាន​ថា​រាប់​ថយ​ក្រោយ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នោះ​ទេ។ រាប់​វិនាទី​ឬ​អត់ អ្នក​ដែល​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​ដោយ​ចេតនា​នឹង​នៅ​តែ​រត់​គេ​ដដែល។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc បាននិយាយថា "វាអាចជួយធ្វើឱ្យចរាចរមានភាពរលូនដោយជួយអ្នកបើកបរឱ្យទស្សន៍ទាយថានៅពេលណាភ្លើងនឹងផ្លាស់ប្តូរ កាត់បន្ថយការឈប់ភ្លាមៗ និងចាប់ផ្តើម។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដឹងពីពេលវេលាដែលនៅសល់ ពួកគេអាចកែសម្រួលល្បឿនរបស់ពួកគេឱ្យសមស្រប ជៀសវាងការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ឬបង្កើនល្បឿន ដែលរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងរាប់ថយក្រោយក៏មានការកំណត់មួយចំនួនផងដែរ ដូចជាចំនួនវិនាទីនៅលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍អាចមានគុណវិបត្តិ អាស្រ័យលើការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ ពេលភ្លើងខៀវហៀបនឹងចប់ បើអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវឈប់យ៉ាងសកម្ម យានជំនិះ និងមនុស្សមានសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកដោយបន្ថែមល្បឿនដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វមុនពេលភ្លើងផ្លាស់ប្តូរ។ នេះ​ជា​អាកប្បកិរិយា​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់ បង្ក​ហានិភ័យ។

v2.jpg
កម្មវិធី ឬការដកប្រព័ន្ធនាឡិការាប់ថយក្រោយ គួរតែត្រូវបានពិចារណាដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ។

បច្ចុប្បន្ន ការ​រាប់​វិនាទី​លើ​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​ជា​ទូទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​ជុំវិញ ​ពិភពលោក ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានប្រទេសមួយចំនួនដែលមិនប្រើប្រព័ន្ធនេះដែរ។ នៅប្រទេសវៀតណាម ការរាប់វិនាទីនៅលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍កំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅតាមតំបន់មួយចំនួន ហើយបានទទួលមតិរិះគន់ចម្រុះ។

"ការរាប់វិនាទីលើភ្លើងស្តុបមានទាំងអត្ថប្រយោជន៍ និងដែនកំណត់។ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធនេះចាំបាច់ត្រូវគិតគូរឱ្យបានល្អិតល្អន់ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ថា ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធរាប់វិនាទីអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដូចជា ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ គុណភាពនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ជាដើម។ គួរតែមានវិធានការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជនដើម្បីឱ្យពួកគេអាចប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធរាប់ទីពីរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។"

នេះ​បើ​តាម VOV

ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍
ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល