សេចក្តីណែនាំ 24 និងដំណើរឆ្ពោះទៅរកជោគជ័យ 'ការលុបក្រដាស'

(Chinhphu.vn) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា នៅឯអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកទូទាំងប្រទេស អ្នកដំណើរអាចពិនិត្យមើលជើងហោះហើរដោយប្រើតែ VNeID និងជីវមាត្រ។ លែង "បែកញើស" ស្វែងរកកាបូប អស់បារម្ភពីការបាត់បង់ឯកសារផ្ទាល់ខ្លួន គ្រាន់តែស្កែនមុខ ឬស្នាមម្រាមដៃ ភ្ជាប់ទៅទិន្នន័យជាតិ។

Báo Chính Phủ•14/09/2025

Chỉ thị 24 và hành trình tiến tới 'xóa giấy' thành công- Ảnh 1. — ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកទូទាំងប្រទេស អ្នកដំណើរអាចពិនិត្យជើងហោះហើរដោយប្រើតែ VNeID និងជីវមាត្រ - រូបថត៖ VOV

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីបង្គាប់លេខ 24/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការជំរុញការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងអាជីវកម្មដែលទាក់ទងនឹងទិន្នន័យប្រជាជន ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក។ តាមនោះ រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅថាត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក ១០០% នឹងបញ្ចប់ការអនុវត្តនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យអ្នកដំណើរដោយប្រើតែ VNeID ប៉ុណ្ណោះ។ នេះមិនត្រឹមតែជាការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់ក្នុងដំណើរនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិផងដែរ ពោលគឺដំណើរដែលប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗជាមជ្ឈមណ្ឌល។

ចងចាំលេខ 24 ដោយលេងសើច និងស្និទ្ធស្នាល ដើម្បី "អានពាក្យសម្ងាត់" នៅពេលទៅភ្នាក់ងាររដ្ឋបាលដើម្បីធ្វើនីតិវិធី។

ព្រោះក្នុងសារាចរណែនាំលេខ 24 លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានផ្តាំផ្ញើយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា “ប្រជាពលរដ្ឋមិនតម្រូវឲ្យដាក់ ឬបង្ហាញឯកសារដើម ឬច្បាប់ចម្លងឯកសារ ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុង VNeID នៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋបានបង្ហាញព័ត៌មានដែលត្រូវគ្នាពី VNeID”។

និយាយឱ្យសាមញ្ញ ប្រសិនបើព័ត៌មានមាននៅលើកម្មវិធីរួចហើយ សូមកុំធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់ "ក្រដាស" នៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ពួកគេ។ នេះគឺជាការបញ្ជាក់យ៉ាងមុតមាំថា បច្ចេកវិទ្យាត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងភាពងាយស្រួល ដែលការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលមិនអាចបញ្ឈប់នៅពាក្យស្លោកនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែកាត់បន្ថយឧបសគ្គដែលមើលមិនឃើញពិតប្រាកដ។

តាមការពិតនៅតែមានស្ថានភាព "និយាយអំពីសមាហរណកម្មប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានស្នើសុំឯកសារ" ។

សេចក្តីណែនាំទី 24 គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តជាផ្លូវការ ដោយកំណត់នូវតម្រូវការសម្រាប់តម្លាភាព៖ ភ្នាក់ងារសាធារណៈមិនអាច "បង្ខំពួកគេឱ្យប្រាកដ" ទៀតទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែអនុវត្តស្មារតីនៃច្រកមួយ - ហាង - ទិន្នន័យតែមួយ។ នេះមិនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃនីតិវិធីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជារឿងនៃការជឿទុកចិត្ត៖ ការជឿទុកចិត្តរបស់ប្រជាជនចំពោះរដ្ឋ ការជឿទុកចិត្តរបស់ឧបករណ៍រដ្ឋបាលលើសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការជឿទុកចិត្តថាប្រទេសនេះអាចដំណើរការរដ្ឋបាលកាន់តែទំនើប និងងាយស្រួលជាងមុន។

តាមទស្សនៈសង្គម ជំហាននេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ប្រជាជន ជាពិសេសក្រុមងាយរងគ្រោះ ដូចជាមនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ឬប្រជាជននៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដែលជារឿយៗមានការលំបាកក្នុងការយកឯកសារគ្រប់ប្រភេទ ឥឡូវនេះមានបន្ទុកកាត់បន្ថយ។ ជាមួយនឹងកម្មវិធីតែមួយនៅលើទូរស័ព្ទ ព័ត៌មានមូលដ្ឋានទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូល និងផ្ទៀងផ្ទាត់។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយសម្រាប់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការផ្ញើសារ៖ រួមដំណើរជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ដកការលំបាកពីរឿងតូចតាច។

ជាការពិតណាស់ យើងមិនអាចរំពឹងភ្លាមៗបានទេ៖ សេចក្តីណែនាំនឹងមានន័យថាថ្ងៃស្អែកស្ថានភាពនៃការស្នើសុំឯកសារនឹងត្រូវបញ្ចប់។ ទម្លាប់រដ្ឋបាលចាស់ពិបាកកែប្រែមួយយប់។ ប៉ុន្តែចំណុចដ៏មានតម្លៃគឺរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយត្រង់ៗ ជម្រះផ្លូវ និងស្នើឲ្យមានការទទួលខុសត្រូវសាធារណៈ។ មានន័យថា៖ បើមន្ត្រីណាម្នាក់នៅតែសុំឯកសារ វាមិនមែនជាទម្លាប់ទៀតទេ ប៉ុន្តែជាការបំពានលើសេចក្តីបង្គាប់។ ហើយប្រជាពលរដ្ឋមានសិទ្ធិប្តឹងតវ៉ា។ វាជាយន្តការត្រួតពិនិត្យបញ្ច្រាស ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋខ្លួនឯងអាចចូលរួមការពារសិទ្ធិរបស់ខ្លួន។

សេចក្តីណែនាំលេខ 24 ក៏កំណត់នូវតម្រូវការស្របគ្នាផងដែរ៖ ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានត្រូវតែពិនិត្យដំណើរការ កែសម្រួលឯកសារ និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ យ៉ាងណាមិញ បច្ចេកវិទ្យាគ្រាន់តែជាឧបករណ៍មួយ មនុស្សគឺជាគន្លឹះ។ បើគ្មានការបណ្តុះបណ្តាល និងការដាក់ទណ្ឌកម្មទេ ម៉ាស៊ីនស្កេនជីវមាត្រ ឬកម្មវិធី VNeID អាចត្រូវបាន "ទុកដាក់" យ៉ាងងាយស្រួល។ ដំណោះស្រាយនៅទីនេះគឺមិនមែនគ្រាន់តែទិញឧបករណ៍បន្ថែមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីច្នៃប្រឌិតរបៀបនៃការងារ បង្កើតវប្បធម៌សេវាសាធារណៈថ្មីមួយ៖ ចាត់ទុកមនុស្សជាវត្ថុនៃសេវាកម្ម ដោយពិចារណាលើភាពងាយស្រួលរបស់មនុស្សជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃ។

នៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ការអនុវត្តជីវមាត្រគឺជាជំហានជៀសមិនរួច។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំៗបានដាក់ពង្រាយវាជាយូរមកហើយ ហើយវៀតណាមមិនអាចយឺតបានទេ។ ការដាក់ពង្រាយសមកាលកម្មក្នុងខែតុលា បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា “មិននិយាយថាទេ មិននិយាយថាពិបាក មិននិយាយថាបាទ ប៉ុន្តែកុំធ្វើ” ។ ប៉ុន្តែដើម្បីរក្សាវា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែត្រូវតែចូលរួម៖ ពីការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិករហូតដល់ការធានានូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពទិន្នន័យដាច់ខាត។ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ខកខានការហោះហើរដោយសារតែប្រព័ន្ធនេះ "ព្យួរ" ។

កត្តាសំខាន់ដូចគ្នាគឺការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប្រជាជន។ អ្វីដែលថ្មីតែងតែចំណាយពេលដើម្បីស៊ាំនិងសម្របតាម។ មនុស្សនឹងសួរថា "ចុះបើកម្មវិធីបរាជ័យ?", "ចុះបើខ្ញុំបាត់ទូរសព្ទ?", "ចុះបើបណ្តាញមិនស្ថិតស្ថេរ?"។ សំណួរទាំងនេះមិនមែនជារឿងតូចតាចទេ ប៉ុន្តែជាការសាកល្បងក្នុងជីវិតពិត។ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ អាជ្ញាធរត្រូវពន្យល់ឲ្យបានច្បាស់លាស់ ផ្តល់ផែនការបម្រុង ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់ដោយភាពស្ងប់ស្ងៀម។

ក្នុងរយៈពេលវែង Directive 24 ក៏នឹងដើរតួជា "ការជំរុញ" សម្រាប់សេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិតផងដែរ។ នៅពេលដែលទិន្នន័យត្រូវបានរួមបញ្ចូល នៅពេលដែល VNeID ក្លាយជា "អត្តសញ្ញាណឌីជីថល" តែមួយគត់នោះ ការដាក់ពាក្យសុំសំបុត្រកំណើត ការបង់ពន្ធ ទទួលបានការព្យាបាលវេជ្ជសាស្ត្រ ជាដើម ក៏នឹងកាន់តែងាយស្រួលផងដែរ។ នោះគឺជាគោលដៅចុងក្រោយ៖ ការកសាងការគ្រប់គ្រងឌីជីថល ដែលមនុស្សត្រូវការអត្តសញ្ញាណតែមួយ ដើម្បីទៅគ្រប់ទីកន្លែង និងធ្វើគ្រប់នីតិវិធី។

ហើយកុំភ្លេចថាដើម្បីឲ្យច្បាប់រក្សាបាន ក្របខណ្ឌច្បាប់ត្រូវតែត្រូវបានកែលម្អ។ សេចក្តីបង្គាប់លេខ ២៤ បានអំពាវនាវឱ្យធ្វើវិសោធនកម្មលើក្រឹត្យ និងសារាចរពាក់ព័ន្ធ។ នេះជាទង្វើដ៏ត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើច្បាប់មិនត្រូវបានដកចេញពីឫសនោះទេ “ការលុបក្រដាស” នឹងនៅតែជាប់គាំង។

សេចក្តីណែនាំ 24 មិនគ្រាន់តែជាឯកសាររដ្ឋបាលទេ។ វាជាការរំលឹកថាការបំប្លែងឌីជីថលមិនមែនគ្រាន់តែអំពីបច្ចេកវិទ្យាទេ ប៉ុន្តែគឺអំពីការផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលរដ្ឋបម្រើប្រជាជន។ ចាប់ពីរឿងតូចតាចដូចជា ឯកសារហោះហើរ ប័ណ្ណបើកបរ រហូតដល់នីតិវិធីធំៗ ទាំងអស់ត្រូវមានគោលបំណងដើម្បីភាពងាយស្រួល តម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសិទ្ធិ និងទំនួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ ក៏ត្រូវតែអមជាមួយ៖ ដំឡើង និងប្រើប្រាស់ VNeID យ៉ាងសកម្ម ហើយរាយការណ៍នៅពេលប្រឈមមុខនឹងការលំបាក។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលមិនមែនគ្រាន់តែជាការងាររបស់រដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាដំណើររួម ដែលប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗជា “តំណភ្ជាប់”។

ការអូសនៃកម្មវិធីមួយ ជំនួសឱ្យការបញ្ជូនក្រដាស ហាក់ដូចជាតូច ប៉ុន្តែវាគឺមកពីរឿងតូចៗទាំងនេះ ដែលទុកចិត្តលើការគ្រប់គ្រងទំនើបនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ហើយនៅពេលដែលការជឿទុកចិត្តបានពេញលេញ ដំណើរនៃ "ក្រដាសលុប" នឹងទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងពិតប្រាកដ។

ដាវធួន

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/chi-thi-24-va-hanh-trinh-tien-toi-xoa-giay-thanh-cong-10225091413182734.htm