ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau

ការវិនិយោគលើការពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau

Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) គឺជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង។ ទុនវិនិយោគរបស់គម្រោងនេះគឺប្រហែល 2,400 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ 100% នៃភាគហ៊ុនរបស់ ACV ។

មាត្រដ្ឋានគម្រោង៖ ការសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីទំហំ 2,400 ម× 45 ម ធានាប្រតិបត្តិការយន្តហោះ A320, A321 និងសមមូលយន្តហោះ; ការសាងសង់ផ្លូវតាក់ស៊ីតភ្ជាប់ផ្លូវរត់ទៅចំណតយន្តហោះទំហំ ១២៨ម×១៥ម ដោយមានស្មាសម្ភារៈនៅសងខាង ០៥ម និងផ្លូវតាក់ស៊ីរង់ចាំ ០៥; ការសាងសង់ចំណតយន្តហោះនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង មានទំហំ 182 m × 112.5 m, ទទឹងស្មាសម្ភារៈ 5 m, បំពេញប្រតិបត្តិការនៃ 03 ទីតាំងចតសម្រាប់ A320, A321 និងសមមូល។

ជួសជុល និងពង្រីកចំណតអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 500,000 នាក់/ឆ្នាំ (អាចពង្រីកបាន ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ 1 លាននាក់/ឆ្នាំ នៅពេលចាំបាច់)។ ផ្ទៃដីសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរមានទំហំប្រមាណ ២.៦៦៨ ^ម២ ផ្ទៃជាន់សាងសង់សរុបមានប្រមាណ ៤.២០០ ^ម២ , ០២ ជាន់ កម្ពស់អគារប្រមាណ ៩.៥ ម៉ែត្រ។

សាងសង់ការងារជំនួយសមកាលកម្មមួយចំនួនទៀត ដូចជាផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ចំណតយន្តហោះថ្មី ទៅកាន់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តក្រៅបរិវេណសាលា ស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ អគ្គីភ័យ ប្រព័ន្ធរបងសុវត្ថិភាព និងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ស៊ីក្លូ។

ធានាថាការអនុវត្តគម្រោងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការពារបរិស្ថាន

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បែងចែកដីតាមផែនការ ផែនការប្រើប្រាស់ដី និងផែនការព្រលាន ដែលអនុម័តដោយស្ថាប័នរដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី។

ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងរបស់ ACV ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ សេចក្តីណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងមតិរបស់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ រួមមានៈ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការកៀរគរមូលធនរបស់ ACV ទៅតាមវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីដឹកនាំ ACV ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់គម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវធានាថាការអនុវត្តគម្រោង អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន។

សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់ និងណែនាំ ACV ដើម្បីអនុវត្តការលើកទឹកចិត្តពន្ធ និងគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ សម្របសម្រួលដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្របសម្រួល និងណែនាំ ACV ក្នុងការពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារគម្រោងក្នុងជំហាននៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង ធានានូវវិធីសាស្ត្រហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បង្កើនតួនាទី និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង។

រៀបចំការអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេសសម្រាប់គម្រោងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តការវិនិយោគ និងការគ្រប់គ្រងការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau តាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ACV ទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ចំពោះភាពស្របច្បាប់ ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពស្មោះត្រង់នៃព័ត៌មាន ទិន្នន័យដែលបានរាយការណ៍ ខ្លឹមសារដែលបានស្នើឡើងនៅក្នុងឯកសារគម្រោង និងរបាយការណ៍ដែលផ្ញើទៅភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ការប្រើប្រាស់ ការអភិរក្ស និងការអភិវឌ្ឍន៍មូលធនរដ្ឋ និងប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau.html