ស្ពាន 850 ពាន់លានដុង ហួសពេលកំណត់ ដោយសារដីស្ទះផ្លូវ

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពានត្រាឃុក៣ ( ក្វាងង៉ៃ ) បានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារតែដីមួយកន្លែងកំពុងបិទការដ្ឋានសាងសង់ ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានធ្វើការជាច្រើនដងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាក៏ដោយ។

ដីទំហំជាង 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ ស្ថិតនៅលើគម្រោងសំខាន់មួយ។

ក្រោយសាងសង់អស់រយៈពេលជាង២ឆ្នាំ ស្ពានត្រាឃុក៣ បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនូវមុខទំនិញជាច្រើនដែលតម្លៃសាងសង់សម្រេចបានជាង៩០% ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ នៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយទេ ដោយសារនៅមានដីមួយកន្លែងបិទផ្លូវស្ពាននៅត្រើយខាងជើងនៃទន្លេត្រាក់កុក។

Quảng Ngãi: Cầu 850 tỷ đồng chậm tiến độ vì thửa đất chắn ngang- Ảnh 1. — វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពាន 850 ពាន់លានត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែដីតែមួយ។

សូមបញ្ជាក់ថា ដីឡូត៍មិនច្បាស់ មានផ្លូវកាត់ប្រហែល ២៥ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅកណ្តាលផ្លូវ ចូលស្ពាន ចំងាយពីគល់ស្ពានប្រហែល ៤០ម៉ែត្រ។ នៅលើដីឡូត៍បច្ចុប្បន្ន ម្ចាស់ដីដាំដើមឈើជាច្រើនប្រភេទ ដូចជា អាកាស្យា ដើមអម្ពិល ចេក...

យោងតាមឯកសារសំណង ដីឡូត៍ខាងលើជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារលោកស្រី ង្វៀន ធីលៀន (ស្លាប់) និងលោក ហ៊ុយ ង៉ុកខាញ់ (តំណាងអ្នកទទួលមរតក) ជាដីឡូត៍លេខ ៤៩ ផ្ទៃដី ១.១០៦.៦ ម២ រួមទាំងដីលំនៅដ្ឋាន និងដីសម្រាប់ដាំដំណាំប្រចាំឆ្នាំផងដែរ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការ ស្រុក Son Tinh បានជួបប្រជុំជាច្រើនជាមួយគ្រួសាររបស់លោក Khanh ។ ពួកគេថែមទាំងរៀបចំការសន្ទនាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយរយៈពេលជិត ២ឆ្នាំ ស្រុក Son Tinh មិនអាចបញ្ចប់ការទទួលយកដីសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងស្ពាន Tra Khuc ៣ ឡើយ។

Quảng Ngãi: Cầu 850 tỷ đồng chậm tiến độ vì thửa đất chắn ngang- Ảnh 2. — ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានអាកាស និងផ្លូវខាងជើងមានកម្រិតដោយសារបញ្ហាដីធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការនឿយហត់។

ដោយសារតែដីត្រូវបានគេបិទ ការងារសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការជួបនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ ដើម្បីចូលទៅដល់ការដ្ឋានសំណង់ រៀបចំគ្រឿងចក្រ ក៏ដូចជាការផ្ទេរសម្ភារៈ អ្នកម៉ៅការត្រូវចរចាជាមួយប្រជាពលរដ្ឋដែលមានដីនៅក្រៅគម្រោងដើម្បីជួលផ្លូវសាធារណៈ។

តំណាងអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបាននិយាយថា ទីតាំងដែលមិនច្បាស់លាស់បានប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់សម្រាប់គម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការកាន់តែខិតជិតមកដល់ហើយ។ អ្នកម៉ៅការសង្ឃឹមថា អ្នកវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់។

បញ្ចប់ការទទួលយកដីជាកំហិតនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពការឈូសឆាយដីដែលរាំងស្ទះដល់ដំណើរការនៃគម្រោងស្ពានមួយរយពាន់លាននោះ ខេត្ត Quang Ngai បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំការងារជាច្រើនជាមួយគណៈគ្រប់គ្រងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ មូលដ្ឋាន និងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដឹកនាំ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំដំណោះស្រាយទាំងអស់មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងស្អាតសម្រាប់ប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Son Tinh បានចេញសេចក្តីសម្រេចមួយដើម្បីពង្រឹងការស្តារដីសម្រាប់គ្រួសាររបស់លោក Khanh ។

Quảng Ngãi: Cầu 850 tỷ đồng chậm tiến độ vì thửa đất chắn ngang- Ảnh 3. — ស្ពានត្រាឃុក 3 បានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ ហើយបច្ចុប្បន្នបញ្ហាស្ទះដ៏ធំបំផុតគឺផ្នែកក្បាលស្ពានភាគខាងជើង ដែលមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាតនៅឡើយ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Son Tinh លោក Pham Xuan Vinh មានប្រសាសន៍ថា ការទិញយកដីសម្រាប់គម្រោងស្ពាន Tra Khuc 3 គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ករណីស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅតំបន់នោះបានយល់ព្រមទទួលសំណងនិងប្រគល់ដី។ ទោះជាយ៉ាងណាក្រុមគ្រួសារលោក ខាន់ ជេម នៅតែមិនយល់ស្រប។

លោកថា៖ «ស្រុកបានចេញសេចក្តីសម្រេចបង្ខំ និងទាមទារយកដីមកវិញ ប៉ុន្តែនៅតែចាត់មន្ត្រីឲ្យបន្តកៀរគរ និងបញ្ចុះបញ្ចូលម្ចាស់ដីឲ្យយល់ព្រមប្រគល់ដីយ៉ាងសកម្ម ជំនួសឲ្យការអនុវត្តន៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទោះជាយ៉ាងណារហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រួសារនេះមិនទាន់យល់ព្រមប្រគល់ដីនោះទេ។ ដូច្នេះ ដោយផ្អែកលើសេចក្តីសម្រេចអនុវត្តច្បាប់ដែលបានចេញនោះ ស្រុកនឹងបន្តការដកហូតដីជាកំហិត។ នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ»។

គេបានដឹងថា គម្រោងស្ពាន Tra Khuc 3 មានទុនវិនិយោគ ៨៥០ពាន់លានដុង លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Tra Khuc តភ្ជាប់ស្រុក Tu Nghia និងស្រុក Son Tinh។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំដោយគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Ngai។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបានជ្រើសរើសជាគម្រោងបង្ហាញសញ្ញាស្វាគមន៍សម្រាប់សមាជគណបក្សខេត្តលើកទី២១។

Quảng Ngãi: Cầu 850 tỷ đồng chậm tiến độ vì thửa đất chắn ngang- Ảnh 4. — វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការសង្ឃឹមថានឹងមានដីដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

ថ្លែងមតិជាមួយកាសែត Giao Thong នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Quang Ngai លោក Ngo Van Dung បាននិយាយថា ធាតុសំខាន់ៗភាគច្រើននៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។

ផ្លូវកាត់ស្ពាន និងផ្លូវខាងជើងជាប់នឹងការបោសសំអាតទីតាំង ដែលជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតដែលធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកម៉ៅការជួបការលំបាក។

បើតាមលោក យឹង ថា ជាមួយនឹងទីតាំងការដ្ឋានដែលនៅសេសសល់ ប្រសិនបើដោះស្រាយបាន អ្នកម៉ៅការនឹងពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់នូវមុខទំនិញដូចជា ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ទំនប់ទឹក សរុប... ព្រោះសម្ភារៈ គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខាររួចរាល់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm